非接觸交通事故的認定規(guī)則：
非接觸性事故，一般是指在發(fā)生事故時，雙方車輛或車輛與行人并沒有發(fā)生實際物理碰撞，一方由于違規(guī)鳴笛、避讓、剎車、停放、變換燈光等原因給對方造成了一定的損害后果。
比如說，一前一后同向行駛的汽車，由于前面車輛突然變道，后車為了避免與前車相撞，而撞上了路邊的護欄;車輛行駛過程中不斷鳴笛或變換燈光,電動車騎車人受到驚嚇，掉到溝里受傷了.....
“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及責任承擔的前提條件，只要當事人的行為與損害結(jié)果具有因果關(guān)系并具有過錯的，就應(yīng)當承擔相應(yīng)的責任。
對于非接觸性交通事故，即使兩方主體并未有任何直接接觸，但車輛存在一定過失，從而導致另一方有人身或者財產(chǎn)損失的，車主就要承擔相應(yīng)的責任。
人民法院在判定非接觸性交通事故責任時，一般依據(jù)四點：
(一)對周圍環(huán)境是否造成危險。從事故發(fā)生的時間、場所、車速、天氣狀況、車輛狀況等方面考察，主要考慮車輛或行人的可視狀況，車速根據(jù)具體情況而定，車輛是否存在超高超寬等違法行為。
(二)受害人是否存在過錯或特殊情況。結(jié)合當事人的情況，如果受害人存在過錯或特殊體質(zhì)，則相應(yīng)減輕另一方的責任。如受害人患有嚴重心臟病，車輛的喇叭聲音太大，使其受到驚嚇，誘發(fā)心臟病。這種情況，機動車一方的責任會減輕。另外，如果受害人違章在先，也會減輕對方的責任。
(三)是否存在因果關(guān)系。受害人受傷的法律后果與駕駛員行為之間是否存在因果關(guān)系是判斷是否構(gòu)成交通事故的要件之一，侵權(quán)責任的成立必須以行為人和損害之間存在因果關(guān)系為前提。
(四)是否存在緊急避險情況。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人可以不承擔責任或給予適當?shù)难a償。緊急避險采取措施不當或者超過必要限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險人應(yīng)當承擔適當?shù)呢熑巍?/div>
朝陽傷殘賠償律師-交通事故律師
2024/4/29 15:37:53
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