1、死亡賠償金：

城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)：34757.2元/年×20年＝695144元。

農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)：13360.4元/年×20年＝267208元。

2、喪葬費(fèi)：72659÷2=36329.5元。

3、交通費(fèi)：2000-5000元。

4、住宿費(fèi)：2000－5000元。

開(kāi)車(chē)撞死人判

開(kāi)車(chē)撞死人撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) 的一般以交通肇事定罪處罰撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，具有下列情形之一撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) 的撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

撞死五十三歲賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際造成撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) 的后果來(lái)進(jìn)行賠償處理，一般情況下需要賠償幾萬(wàn)至幾十萬(wàn)左右，具體情況下還需要由交警部門(mén)事故責(zé)任認(rèn)定的情況來(lái)進(jìn)行合法的辦理。按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無(wú)輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對(duì)供方來(lái)說(shuō)都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)。縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門(mén)可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門(mén)根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門(mén)主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門(mén)主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法。

以定型化賠償模式來(lái)確定死亡賠償金撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) 的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，具體為：

就是一次性賠償20年撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，死亡賠償是固定的撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，受害人是60周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75周歲以上的，按5年計(jì)算。死亡賠償金賠償?shù)膶?duì)象是余命，但又不完全是余命，如果年齡太小，賠償20年就完了，年齡大一點(diǎn)的就是年齡每增加一歲就減少一年。

死亡賠償金采納了系“繼承喪失說(shuō)”，并非精神撫慰金，其計(jì)算公式為：

(1)

城鎮(zhèn)居民為：死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年[60周歲以上的為(實(shí)際年齡-60);75周歲以上為5年]

精神撫慰金：5萬(wàn)—10萬(wàn)元(這是北京市一般大致的賠償范圍，并不絕對(duì))。

(2)

農(nóng)村居民為：死亡賠償金=上一年度農(nóng)村居民人均可支配×N[N：60周歲以下為20年(含);60周歲以上：N=(實(shí)際年齡-60);75周歲以上為5年]

2013年北京死亡賠償金：329520元(即16476元*20年，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算);

精神撫慰金：5萬(wàn)—10萬(wàn)元

撞死人需要賠償多少錢(qián)根據(jù)具體情況而定。交通肇事者一定是要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任或者是刑事責(zé)任。出了車(chē)禍的時(shí)候撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，會(huì)涉及到很多的補(bǔ)償撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，要是撞死人了就會(huì)有更多的賠償，有撫養(yǎng)費(fèi)，死亡賠償金，喪葬費(fèi)，這個(gè)金額的多少會(huì)根據(jù)被害人的年齡，工資戶口等來(lái)進(jìn)行計(jì)算。如果受訴法院所在地的經(jīng)濟(jì)水平較好的話，其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入基數(shù)就會(huì)比較高，從而死亡賠償金的總數(shù)就會(huì)比較高。

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第十五條

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。第十七條

被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

兩歲小孩車(chē)禍撞死能賠償多少撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，其實(shí)是和成年人一樣的撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ，最高法院的司法解釋根據(jù)客觀計(jì)算方法，以定型化賠償模式來(lái)確定死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限，具體為：就是一次性賠償20年，死亡賠償是固定的。具體應(yīng)該支付遇害孩子家長(zhǎng)多少錢(qián)，雙方商議，有一方不認(rèn)可，可提起上訴。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人承擔(dān)相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分的賠償責(zé)任。對(duì)于超過(guò)限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任撞死25歲的人大約賠償多少萬(wàn) ；但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任；（二）非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任；（三）非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任；（四）非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；（五）機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)沒(méi)有違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生道路交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。