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車(chē)輛被撞逃逸怎么賠

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.03.27
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車(chē)被撞了對(duì)方逃逸了怎么賠償

車(chē)被撞車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 了對(duì)方逃逸了賠償方法如下:

開(kāi)車(chē)撞人肇事逃逸一般是由過(guò)錯(cuò)方進(jìn)行承擔(dān)賠償。需要賠償車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 的項(xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi);護(hù)理費(fèi);誤工費(fèi);交通費(fèi);住院伙食補(bǔ)助費(fèi);營(yíng)養(yǎng)費(fèi);喪葬費(fèi)等。發(fā)生交通事故后車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 ,肇事車(chē)輛逃逸的,一般由道路交通事故社會(huì)救助基金對(duì)受害人先行墊付相關(guān)搶救費(fèi)用,再向事故責(zé)任人追償。

在理論上,認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實(shí)踐中,交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任,離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),沒(méi)有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù),以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn),可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

撞車(chē)后逃逸怎么賠償

交通肇事逃逸的行為人車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 ,應(yīng)盡快將其抓捕歸案。因?yàn)榻煌ㄕ厥抡邽榻煌ㄊ鹿实淖罱K賠償責(zé)任車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 ,即使其投保了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 ,保險(xiǎn)公司也僅在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任賠償限額范圍予以賠償,超過(guò)部分仍有肇事致害人承擔(dān)。抓捕肇事逃逸者可以通過(guò)采取以下方式進(jìn)行:

1)啟動(dòng)查緝預(yù)案。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索,及時(shí)啟動(dòng)查緝預(yù)案,布置堵截和查緝。

(2)發(fā)布協(xié)查通報(bào)或社會(huì)公告。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以通過(guò)發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)交通肇事逃逸車(chē)輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報(bào)或者向社會(huì)公告時(shí),應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實(shí)、交通肇事逃逸車(chē)輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。

(3)部門(mén)間緊密合作。接到協(xié)查通報(bào)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車(chē)輛或者嫌疑車(chē)輛的,應(yīng)當(dāng)予以扣留,依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報(bào)相符的嫌疑人,并及時(shí)將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即派交通警察前往辦理移交。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車(chē)被撞了對(duì)方逃逸了,對(duì)方怎么賠償

對(duì)方逃逸理賠為由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 的部分由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 ,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十六條第一項(xiàng)規(guī)定車(chē)輛被撞逃逸怎么賠 ,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

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當(dāng)事人為公司開(kāi)車(chē)運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬(wàn)元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

「同等責(zé)任≠賠償對(duì)半!」當(dāng)交通事故遇上同等責(zé)任,賠償金只能對(duì)半砍?傷者兩個(gè)十級(jí)傷殘+同責(zé)比例,元甲律師用實(shí)戰(zhàn)打破認(rèn)知:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償19.8萬(wàn)元,加上商業(yè)險(xiǎn)賠付合計(jì)27萬(wàn)余元。當(dāng)事人的錦旗與口碑就是對(duì)我們專業(yè)的最大認(rèn)可!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 18:24

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

【次責(zé)≠低賠償!】北京延慶區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)次要責(zé)任,元甲律師專業(yè)談判、助力和解,順利達(dá)成賠償方案,幫助傷者獲得24萬(wàn)余元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:15

收到岳先生案判決,本是一場(chǎng)交通事故,我方是出租車(chē)?yán)锩娴臒o(wú)責(zé)乘客,因?qū)Ψ杰?chē)輛無(wú)賠付能力,因此以出租車(chē)合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請(qǐng)。當(dāng)事人對(duì)結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

11-15 18:39