交通事故中無責(zé)方是不承擔(dān)任何賠償責(zé)任交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 的交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人之間發(fā)生的交通事故交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)的承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ：

(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對(duì)超過最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)民法通則和人身損害賠償司法解釋的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

如果當(dāng)事人在交通事故中是不負(fù)任何責(zé)任的，那相關(guān)的賠償責(zé)任就應(yīng)該由對(duì)方負(fù)責(zé)，比如說騎電動(dòng)車的一方把機(jī)動(dòng)車的機(jī)頂蓋給刮壞了，修車的費(fèi)用應(yīng)該由電動(dòng)車一方承擔(dān)，明確了事故責(zé)任，賠償問題該誰承擔(dān)就由誰承擔(dān)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

解答機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 的賠償限額交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ：死亡傷殘賠償限額1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。有責(zé)任的限額交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ：死亡傷殘賠償限額18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元。法律依據(jù)《關(guān)于調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額和費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的公告》第一條新責(zé)任限額方案內(nèi)容，明確交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 了交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元。被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。相比原來責(zé)任限額，除財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持不變外，死亡傷殘賠償限額和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額均有較大提高。

當(dāng)事人對(duì)造成損害都沒有過錯(cuò)交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 的,可以根據(jù)實(shí)際情況,由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任.這是關(guān)于公平責(zé)任的條款,即雙方對(duì)損害結(jié)果都沒有過錯(cuò),但是如果在受害人的損失得不到到補(bǔ)償又顯失公平的情形下,由人民法院根據(jù)具體情況和公平觀念,要求當(dāng)事人分擔(dān)損害后果.本案中,司機(jī)無責(zé)任,但是受害人卻負(fù)主要責(zé)任,明顯有過錯(cuò),可見,此情形是不適用用公平原則的。法律依據(jù)交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ：（一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法76條草案由全國(guó)人大進(jìn)行二審交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ，修改后的草案規(guī)定，無責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)可參考以下：機(jī)動(dòng)車 發(fā)生交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，按照下列規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 ：一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由 有過錯(cuò)的一方 承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；有證據(jù)證明非 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。關(guān)于10%的無責(zé)賠償責(zé)任，據(jù)北京晚報(bào)報(bào)導(dǎo)：全國(guó)人大法律委員會(huì)同內(nèi)務(wù)司法委員會(huì)和國(guó)務(wù)院法制辦、公安部研究，認(rèn)為需要說明：機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，都是先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分才由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。草案上述規(guī)定與1991年國(guó)務(wù)院頒布的道路 交通事故處理 辦法確定的賠償原則是一致的，也是多年來公安機(jī)關(guān) 處理交通事故 的實(shí)際做法，執(zhí)行中基本可行。據(jù)此，法律委員會(huì)建議維持草案這一規(guī)定。對(duì)于無責(zé)的10%，我很困惑：交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 了有責(zé)與無責(zé)的責(zé)任限額區(qū)別，無責(zé)任限額只有12000元，責(zé)任限額以外的部分，無責(zé)方自己就得掏錢賠償。1991年的交通事故處理辦法規(guī)定交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 了10%，那時(shí)候沒有交強(qiáng)險(xiǎn)，現(xiàn)在有了交強(qiáng)險(xiǎn)，為何不把它包括進(jìn)去交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任 ？如果不包括，車主買交強(qiáng)險(xiǎn)的意義是什么？交強(qiáng)險(xiǎn)本來已經(jīng)使守法的大多數(shù)人承擔(dān)了額外的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，可是，在萬一發(fā)生交通事故時(shí)，特別是無責(zé)任的交通事故時(shí)，這些守法的人沒有得到應(yīng)有的保護(hù)。交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，不是掌握在機(jī)動(dòng)車一方，而是由交通行為參與者共同決定。如果說機(jī)動(dòng)車一方有責(zé)任，要承擔(dān)賠償責(zé)任，那是應(yīng)該的。而交通事故完全是由受害方違反交通法規(guī)的行為造成的，機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)的不應(yīng)是賠償責(zé)任，而是道義責(zé)任。這個(gè)道義責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)如不能完成，由無責(zé)方個(gè)人承擔(dān)是不公平的，法律應(yīng)當(dāng)考慮將這個(gè)道義責(zé)任納入交強(qiáng)險(xiǎn)，或者由交通事故救助基金完成。