交通事故賠償責(zé)任全解析

一、交通事故誰來賠錢？

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘袚?dān)事故賠償責(zé)任。但車輛所有人和管理人也要注意，如果他們有過錯(cuò)，同樣需要負(fù)責(zé)。比如車主把車借給沒有駕照的人，或者明知車輛有故障還出借，這時(shí)候車主就要承擔(dān)責(zé)任。

法律明確規(guī)定，運(yùn)輸過程中乘客受傷，運(yùn)輸公司或司機(jī)必須賠償。但如果是乘客自己突發(fā)疾病，或者故意跳車受傷，運(yùn)輸方可以免除責(zé)任。這些規(guī)定來自《民法典》第823條和第1209條。

二、事故責(zé)任和賠償責(zé)任的差別

很多人分不清交通事故責(zé)任和賠償責(zé)任的區(qū)別。事故責(zé)任是交警部門認(rèn)定的違規(guī)責(zé)任，比如闖紅燈、超速等行為。賠償責(zé)任則是根據(jù)事故責(zé)任來確定誰要賠錢。這兩種責(zé)任有關(guān)聯(lián)，但不是一回事。

事故責(zé)任認(rèn)定要看是否違反交通法規(guī)。比如司機(jī)酒駕導(dǎo)致撞人，交警會(huì)判定司機(jī)全責(zé)。賠償責(zé)任則要看具體損失情況，比如傷者的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)都需要賠償。責(zé)任認(rèn)定書是確定賠償比例的重要依據(jù)。

三、特殊情況下誰要賠錢？

租車或借車出事故最常見。一般情況下，實(shí)際開車的人承擔(dān)賠償責(zé)任。但車主如果沒檢查借車人的駕照，或者車輛本身有剎車問題，車主也要承擔(dān)部分責(zé)任。法院判例顯示，這類案件車主通常要承擔(dān)10%-30%的責(zé)任。

共享汽車出事故有新規(guī)定。平臺(tái)公司如果沒盡到車輛檢查義務(wù)，比如輪胎磨損嚴(yán)重仍投放使用，發(fā)生事故時(shí)平臺(tái)也要擔(dān)責(zé)。2025年北京有個(gè)案例，共享汽車剎車失靈導(dǎo)致追尾，法院判決平臺(tái)承擔(dān)20%責(zé)任。

四、賠償要準(zhǔn)備哪些證據(jù)？

事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)最關(guān)鍵。要立即拍照，記錄車輛位置、剎車痕跡、交通標(biāo)志。手機(jī)現(xiàn)在都有拍照時(shí)間水印，這些都能作為證據(jù)。傷者要保存好醫(yī)療單據(jù)，包括急救車費(fèi)用、住院押金條。

收入證明影響誤工費(fèi)計(jì)算。上班族要準(zhǔn)備工資條和完稅證明，個(gè)體戶可以提供營業(yè)執(zhí)照和銀行流水。農(nóng)村居民要準(zhǔn)備村委會(huì)出具的務(wù)農(nóng)證明，按當(dāng)?shù)剞r(nóng)林牧漁平均工資計(jì)算。

五、索賠流程怎么走？

先找保險(xiǎn)公司報(bào)案。法律規(guī)定車主必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)，最高可賠20萬元。如果損失超過這個(gè)數(shù)額，需要啟動(dòng)商業(yè)三者險(xiǎn)。要注意48小時(shí)內(nèi)必須報(bào)案，超過時(shí)間保險(xiǎn)公司可能拒賠。

調(diào)解和訴訟兩種途徑。交警部門會(huì)組織兩次調(diào)解，如果對(duì)方不配合，可以直接起訴。訴訟時(shí)要提交責(zé)任認(rèn)定書、醫(yī)療記錄、費(fèi)用清單等材料。2025年數(shù)據(jù)顯示，約60%的交通事故糾紛通過調(diào)解解決。

遇到賠償糾紛要找專業(yè)律師。律師可以幫助計(jì)算具體賠償金額，比如被扶養(yǎng)人生活費(fèi)要根據(jù)戶籍和年齡計(jì)算。如果構(gòu)成傷殘，還需要司法鑒定機(jī)構(gòu)出具傷殘等級(jí)報(bào)告，不同等級(jí)對(duì)應(yīng)不同賠償系數(shù)。