法律分析： 肇事逃逸已構(gòu)成刑法中的交通肇事罪。因逃逸致人死亡作為交通肇事更加嚴(yán)重的處罰情節(jié)將被處以七年以上的有期徒刑。處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故致人死亡2次 他特別惡劣情節(jié)的交通事故致人死亡2次 ，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的交通事故致人死亡2次 ，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故致人死亡2次 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故致人死亡2次 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

這種情況很復(fù)雜。需要結(jié)合具體事例分析。大體上有這樣幾種情況；一是第一次事故與第二次事故時間緊貼交通事故致人死亡2次 ，二次事故當(dāng)事人當(dāng)時無法知曉第一次事故，來不及反應(yīng)即發(fā)生交通事故致人死亡2次 了第二次事故，那么第二次事故當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任，第一次事故當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任；二是第二次事故發(fā)生在第一次事故之后較長時間，且事故路段無法正確觀察前方情況，車輛行駛較快，造成二次事故的發(fā)生，但這種情況下，二次事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)減速慢行，因此，交通事故致人死亡2次 他應(yīng)當(dāng)負(fù)一半責(zé)任；三是第二次事故發(fā)生在第一次事故之后較長時間，路況也很好，但二次事故當(dāng)事人快速通過時，未能及時發(fā)現(xiàn)受害人，發(fā)生了二次事故，這樣二次事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害交通事故致人死亡2次 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

【標(biāo)題】 最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋

第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員交通事故致人死亡2次 ，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故交通事故致人死亡2次 ，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的交通事故致人死亡2次 ；

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條 交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條 單位主管人員、機(jī)動車輛所有人或者機(jī)動車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條 在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報最高人民法院備案。

《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

按法律規(guī)定交通事故致人死亡2次 你朋友會處三年以上七年以下有期徒刑。不過現(xiàn)在的交通事故過失案件處實(shí)刑的較少，可以爭取緩刑或是監(jiān)外執(zhí)行。

第一交通事故致人死亡2次 ，第二個事故是什么？

受害人死于第二起交通事故交通事故致人死亡2次 ，原因是逃逸過程中發(fā)生的交通事故。這就是所謂的二次事故問題。在這種情況下，行為人主觀上會有以下幾種罪過形式。

第一種是行為人在第一次事故發(fā)生后，以同樣的過失繼續(xù)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)逃逸，明知是以前違反的注意義務(wù)而造成第二次交通事故，導(dǎo)致第二次交通事故中被害人死亡。在這種情況下，行為人對受害人死亡的罪過形式符合間接故意的要求。

第二種，也就是第一次事故發(fā)生后，肇事者為交通事故致人死亡2次 了逃避罪責(zé)，開車時碾過交通事故致人死亡2次 他人致死，不顧他人安危。主觀上，行為人構(gòu)成直接故意。

二、處理次生事故要注意什么？

在處理二次事故案件時，要分別考慮，因?yàn)樾袨槿藢Χ问鹿实墓室夂瓦^失結(jié)果有不同的心理。

(1)“因逃 逸致 人死亡”在司法實(shí)踐中可能表現(xiàn)為同一種數(shù)罪。比如交通事故發(fā)生后，肇事者害怕被追究刑事責(zé)任，或者害怕巨額賠償費(fèi)用，以至于匆忙逃跑。至此，行為人已經(jīng)犯下了完整的交通肇事罪。此后，行為人在逃逸過程中，再次違反交通法規(guī)，造成他人死亡，再次構(gòu)成完全的交通肇事罪。因?yàn)樾袨槿嗽谥饔^方面是過失犯罪，在客觀方面是事故，所以兩種事故的客體是相同的。理論上，這種情況在刑法上稱為同種數(shù)罪。根據(jù)數(shù)罪理論和司法實(shí)踐，同種數(shù)罪不應(yīng)同時處罰，應(yīng)當(dāng)在本罪法定刑的幅度內(nèi)從重處罰。

閱讀:如何判斷交通肇事逃逸致人死亡，哪種情況不屬于肇事逃逸？

1.交通事故致人死亡如何判斷？1.對于交通事故后行為人逃逸，因過失致人死亡的案件。只要有證據(jù)充分證明行為人不知道逃 逸行 為會造成被害人死亡或者沒有放任被害人死亡的發(fā)生，即不具備間接故意殺人的主客觀條件的，應(yīng)當(dāng)按照交通肇事罪定罪處罰。2.車禍后，受害者的傷勢極其嚴(yán)重，以至于生命垂危。即使肇事者及時施救，他的生命也無法挽回。在這種情況下，如果行為人為了逃避罪責(zé)而駕車逃逸，而受害人最終確實(shí)已經(jīng)死亡，筆者認(rèn)為這種行為只能構(gòu)成交通肇事罪。無法查看全文根據(jù).....交通事故致人死亡2次 ；

@2019

連續(xù)兩次交通事故致人死亡交通事故致人死亡2次 ，涉嫌交通肇事罪交通事故致人死亡2次 ，應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑，如果兩次發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)酌情從重處罰。