; 交通事故責(zé)任三七事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ，是機(jī)動車發(fā)生交通事故，根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 的事故責(zé)任認(rèn)定，按照雙方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例進(jìn)行賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的話，就需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任則承擔(dān)30%的責(zé)任。

一般事故三七責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是，先由交強(qiáng)險在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險的賠償限額，余下的70%由當(dāng)事人進(jìn)行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人有給車輛投保三者險，則保險公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)這70%的賠償責(zé)任。對方當(dāng)事人也是一樣的道理，只不過對方當(dāng)事人承擔(dān)30%的責(zé)任而已。

比如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車負(fù)70%的責(zé)任，B車負(fù)30%的責(zé)任，雙方也都只給車輛投保交強(qiáng)險而已，那么B車主的財產(chǎn)損失、人身傷害等，都由A車的交強(qiáng)險在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，至于超出交強(qiáng)險的費(fèi)用，就按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ：

(一)機(jī)動車發(fā)生交通事故，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，則按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ；

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，有機(jī)動車一方承擔(dān)賠償則；如果經(jīng)過交警認(rèn)定，非機(jī)動駕駛?cè)?、行人有過錯的，那么根據(jù)過錯的程度，適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；若機(jī)動車一方無責(zé)任的，則承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定程序

#3p4#、現(xiàn)場調(diào)查

發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時報警并迅速告知交警，然后交警到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證，詢問當(dāng)事人和相關(guān)證人，并對現(xiàn)場的勘查制作筆錄。

#3img4#、檢驗(yàn)鑒定

經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查后，如還不能確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例，還需要通過檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證，交通管理部門自現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束的3日內(nèi)，委托相關(guān)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。并且鑒定結(jié)果應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成。如果超過20日，則需要向上一級交通管理部門說明情況，經(jīng)其批準(zhǔn)，但是最長也不能超過60日。

3、制作事故責(zé)任認(rèn)定書

從現(xiàn)場調(diào)查當(dāng)日開始，交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作出道路交通事故認(rèn)定書，并送至雙方當(dāng)事人手中，當(dāng)事人對于認(rèn)定書存在異議的，可申請復(fù)核。

分為有機(jī)動車和無機(jī)動車進(jìn)行賠償事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ，也就是在有機(jī)動車事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 的交通事故中事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ，是由機(jī)動車交強(qiáng)險先行賠償超出部分由雙方按照三七進(jìn)行賠償事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ，無機(jī)動車的是由雙方按照三七的比例進(jìn)行賠償。

交通事故責(zé)任三七表示主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)70%事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 的責(zé)任，次要責(zé)任人承擔(dān)30%的責(zé)任。在處理賠償時，一方的損失首先由另一方的保險公司在交通強(qiáng)制保險的賠償限額內(nèi)全額賠償。超出交通強(qiáng)制保險賠償限額的損失，雙方按責(zé)任比例（70:30）分擔(dān)。一般事故37責(zé)任的賠償標(biāo)準(zhǔn)為，交通強(qiáng)制保險首先在賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償，賠償總額減去交通強(qiáng)制保險賠償限額，其余70%由當(dāng)事人自行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人已經(jīng)為車輛投保事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 了第三方保險，保險公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)70%的責(zé)任。對方也一樣，只是對方要承擔(dān)30%的責(zé)任。

拓展資料：

1、例如，A車與B車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車承擔(dān)70%的責(zé)任，B車承擔(dān)30%的責(zé)任。雙方只為車輛投保強(qiáng)制交通保險。那么B車車主的財產(chǎn)損失和人身傷害，由A車在限額內(nèi)進(jìn)行交通強(qiáng)制保險賠償。超出交通強(qiáng)制保險的費(fèi)用，按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。根據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。

2、不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：發(fā)生機(jī)動車交通事故的，由過錯方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔(dān)責(zé)任事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ；機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人無過錯的，由機(jī)動車當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任；交警認(rèn)定非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車當(dāng)事人的賠償責(zé)任；機(jī)動車當(dāng)事人無過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

3、發(fā)生交通事故，民警應(yīng)當(dāng)及時報警并迅速通知交警，交警隨后到現(xiàn)場調(diào)查取證，詢問當(dāng)事人和相關(guān)證人，并做好記錄?，F(xiàn)場調(diào)查?，F(xiàn)場調(diào)查后，如不能確定雙方的責(zé)任比例，需進(jìn)一步確定或通過檢查、鑒定予以核實(shí)。交通管理部門應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場調(diào)查后3日內(nèi)委托有關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。評估結(jié)果應(yīng)在20日內(nèi)完成。超過20天的，需向上一級交通管理部門說明情況報批，但最多不能超過60天。自現(xiàn)場調(diào)查之日起，交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，送達(dá)雙方。當(dāng)事人對身份證明書有異議的，可以當(dāng)?shù)亟还懿块T申請去復(fù)核的。

關(guān)于交通事故中責(zé)任的劃分是一個比較復(fù)雜的問題事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 ，因?yàn)樗鶕?jù)具體事故的情況不同，所劃分的責(zé)任也是不一樣的。比如說其中的三七責(zé)任，他就是指主次責(zé)任，在進(jìn)行相關(guān)事故的賠償時，將總損失按比例進(jìn)行分配，主要責(zé)任者承擔(dān)70%次要責(zé)任者承擔(dān)30%，這樣就可以很好的完成整個損失的賠償問題事故責(zé)任認(rèn)定書37怎么分 了。不過這種情況還是比較麻煩的，畢竟它涉及到兩個保險公司，所以可能會存在一定的影響。但是沒有辦法，這件事情并不是我們所能控制的，所以我們只能做好相關(guān)的配合工作。當(dāng)然在交通事故中責(zé)任劃分的問題只是其中的一部分，除了責(zé)任劃分問題之外還有很多其他問題是需要我們關(guān)注的？下面我們就一起來簡單了解一下吧。

首先是，保險報案。對于我們來，在我們發(fā)生交通事故的時候，我們一定要在第一現(xiàn)場進(jìn)行第一時間報案。這樣的話保險公司才能夠正確受理我們的需求，并且能夠安排相關(guān)人員第一時間聯(lián)系我們引導(dǎo)我們后續(xù)的處理方式。如果我們沒有第一時間報案，可能在后期，他就會對我們的現(xiàn)場有一定的爭議這對于我們來說，可能就會帶來一些損失。

其次，維修機(jī)構(gòu)的選擇。在我們維修之前保險公司人員可能會推薦我們?nèi)ヒ恍┬蘩韽S，這個時候大家千萬要有自己的主見，要自己來選擇對應(yīng)的維修機(jī)構(gòu)，當(dāng)然最好就是選擇四s店。因?yàn)檫@所有的費(fèi)用都是由保險公司買單，自然我們需要保障我們的維修品質(zhì)。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對于我們來說都是很重要。只有我們大家能夠真正重視起來，我們才能避免其中的隱患發(fā)生。