電動(dòng)車(chē)全責(zé)但是受傷了的情形應(yīng)該區(qū)分電動(dòng)車(chē)是否為機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)討論：

1、電動(dòng)車(chē)若根據(jù)法律規(guī)定的限速、配置、動(dòng)力等規(guī)定判斷不為機(jī)動(dòng)車(chē)，其全責(zé)事故可由沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任，其受傷責(zé)任也在這百分之十的范圍內(nèi)受到賠償，其余責(zé)任及支出由自己負(fù)擔(dān)電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) ；

2、電動(dòng)車(chē)應(yīng)根據(jù)法律規(guī)定的限速。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中對(duì)方全責(zé)我方不需要報(bào)保險(xiǎn)電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) ，由對(duì)方電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) 的購(gòu)買(mǎi)的第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決：如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書(shū)上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見(jiàn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn)，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，但是損失超出了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，就超出機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分協(xié)商解決。對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠有異議，或者協(xié)商解決不成的，可以通過(guò)訴訟渠道解決。肇事車(chē)輛未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車(chē)輛按照相當(dāng)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的

法律依據(jù):

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第二十條 誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照起最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第十六條 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和民法典的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)事故一般來(lái)說(shuō)如果電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) 你沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的話那就沒(méi)辦法走電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) ，電動(dòng)車(chē)不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的話也沒(méi)辦法摩托車(chē)如果購(gòu)買(mǎi)了也可以。

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。當(dāng)理賠金額超出交強(qiáng)險(xiǎn)保額時(shí)，會(huì)啟動(dòng)用商業(yè)險(xiǎn)的保額來(lái)賠償。超出商業(yè)險(xiǎn)保額后，費(fèi)用由肇事司機(jī)承擔(dān)?！“l(fā)生車(chē)禍的保險(xiǎn)理賠流程是電動(dòng)車(chē)全責(zé)受傷要走我交強(qiáng)險(xiǎn) ：

1、報(bào)案：事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案

2、現(xiàn)場(chǎng)處理； 　

3、定損修理； 　

4、提交單證進(jìn)行索賠； 　

5、損失理算：保險(xiǎn)公司收到齊備的索賠單證以后進(jìn)行理算，并確定最終的賠付金額。 　

6、賠付：保險(xiǎn)公司的財(cái)務(wù)人員會(huì)根據(jù)理賠人員理算后的金額，向車(chē)主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

如果摩托車(chē)不交交強(qiáng)險(xiǎn)的話，那么交警有權(quán)扣留摩托車(chē)，并且會(huì)通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人按照規(guī)定投保，除此之外，還要對(duì)車(chē)主進(jìn)行處罰，要繳納保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍罰金，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限最短是一年，不過(guò)也有不到一年的，這屬于特殊情況，有4種情況可以投一年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn)，第一就是境外機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)入境，第2個(gè)就是機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)上路行駛的，第3個(gè)是機(jī)動(dòng)車(chē)距離報(bào)廢的時(shí)間不足一年，第4個(gè)是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他車(chē)型，除此之外其他的情況都必須要繳納保交強(qiáng)險(xiǎn)。有些車(chē)主說(shuō)自己駕駛技術(shù)非常好，根本就不會(huì)發(fā)生交通事故，往往淹死的都是會(huì)水的，不要太過(guò)自信，萬(wàn)一哪天你騎著摩托車(chē)上路行駛，就算你不違章，別的車(chē)輛因?yàn)檫`章撞上了你的摩托車(chē)，最后導(dǎo)致了你的人身受到傷害，如果你沒(méi)有這個(gè)保險(xiǎn)的話，豈不就是虧了，到時(shí)候自己一分錢(qián)都得不到，所以說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)是有必要交的，不要為了那點(diǎn)錢(qián)而心疼，你可以這么想，就當(dāng)花錢(qián)買(mǎi)平安了。