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封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.08.13
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第二條 本辦法所稱(chēng)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故,是指行人、非動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,因有違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任他道路交通管理法律、法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故,撫順市市區(qū)封閉道路行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定辦法第一條 為加強(qiáng)城市道路交通管理封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任,規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任的交通行為封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任我市實(shí)際,制定本辦法。
道路半幅封閉造成交通事故,封閉方是否有責(zé)任?

沒(méi)有責(zé)任!開(kāi)車(chē)看路封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 ,這基本常識(shí)。半幅封閉施工,如果有明確封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 的警示標(biāo)志。就沒(méi)什么問(wèn)題。

撫順市市區(qū)封閉道路行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定辦法

第一條 為加強(qiáng)城市道路交通管理封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 ,規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 的交通行為封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 ,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 我市實(shí)際,制定本辦法。第二條 本辦法所稱(chēng)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故,是指行人、非動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,因有違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 他道路交通管理法律、法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。第三條 在我市城區(qū)封閉式丹東路、東西一路道路上,發(fā)生的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故,均適用本辦法。第四條 行人不準(zhǔn)跨躍隔離帶,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行走,違者罰款,因違反規(guī)定與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故而機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)違章行為的,非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人負(fù)全部責(zé)任。第五條 行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē),之間發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通行為中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有人行交通信號(hào)放行行人通過(guò)時(shí),須停車(chē)讓行;因搶行與行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有按原通行信號(hào)在人行橫道內(nèi)繼續(xù)通過(guò)的行人,應(yīng)主動(dòng)避讓?zhuān)贿`者,發(fā)生事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)全部責(zé)任。第七條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有人行信號(hào)控制的人行橫道時(shí),須注意減速避讓行人。因未避讓行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)全部責(zé)任。第八條 機(jī)動(dòng)車(chē)因轉(zhuǎn)彎及進(jìn)出小區(qū)開(kāi)口、單位大門(mén)、綠籬開(kāi)口時(shí),不避讓行人而發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要或全部責(zé)任。第九條 行人通過(guò)有人行信號(hào)控制或沒(méi)有人行信號(hào)控制但有路口交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),須遵守信號(hào)的規(guī)定,因行人違反信號(hào)規(guī)定與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)違章行為的,行人負(fù)全部責(zé)任。第十條 在設(shè)有人行天橋和人行橫道線的路段上,行人須走人行天橋及橫道,學(xué)齡前兒童通過(guò)須有成年人帶領(lǐng),因違反規(guī)定與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故而機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)違章行為的,行人負(fù)全部責(zé)任。第十一條 行人走路須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的須靠路邊行走,行人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行走,與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)違章行為的,行人負(fù)全部責(zé)任。第十二條 在機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道或?qū)9C(jī)動(dòng)車(chē)通行的立交橋、高架橋等道路上,行人與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)違章行為的,行人負(fù)全部責(zé)任;著標(biāo)志服裝的道路維護(hù)和清掃人員在正常作業(yè)時(shí),發(fā)生交通事故的除外。第十三條 行人必須在停車(chē)站點(diǎn)搭乘招停出租車(chē)或小客車(chē),出租車(chē)或小客車(chē)也必須在停車(chē)站點(diǎn)停車(chē),放行乘客,如因下車(chē)或搭乘,停車(chē)逗留等妨礙其它機(jī)動(dòng)車(chē)通行的行為,發(fā)生交通事故,招停的出租車(chē)或小客車(chē)負(fù)全部責(zé)任。凡在非站點(diǎn)停車(chē)、下車(chē)的,事故由出租車(chē)或小客車(chē)全部負(fù)責(zé)。第十四條 行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,尚未涉及上述規(guī)定的,按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)交通事故處理辦法》等法規(guī)處理。第十五條 本辦法在執(zhí)行中的具體問(wèn)題由市公安局負(fù)責(zé)解釋。第十六條 本辦法自二000年十月一日起施行。

公路封閉維修發(fā)生交通事故施工方是否承擔(dān)責(zé)任?

先要進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。要有事故認(rèn)定書(shū)。其次,主要計(jì)算封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 的是賠償數(shù)目。道路既然是封閉的,轎車(chē)是怎么跑進(jìn)去的,另外既然已經(jīng)封閉就不再是道路而是工地,工地不屬于交通道路,但交強(qiáng)險(xiǎn)還是應(yīng)當(dāng)進(jìn)行理賠。

一、 施工方責(zé)任

1. 根據(jù)道路交通安全法 第三十二條 因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施,應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門(mén)的同意;影響交通安全的,還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的同意。對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)道路,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查,維護(hù)道路交通秩序。

2. 第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。

3. 第一百零五條 道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀,未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施,或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒(méi)有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒(méi)有及時(shí)變更,致使通行的人員、車(chē)輛及其封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 他財(cái)產(chǎn)遭受損失的,負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)上述情況如果相關(guān)單位都做到了就是承擔(dān)責(zé)任也是承擔(dān)責(zé)任少的一方,若是施工方盡到了自己的責(zé)任,駕駛員因沒(méi)有注意到施工標(biāo)識(shí)等原因,才導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情形,由涉案駕駛員駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生交通事故,駕駛員是否具有責(zé)任,需要根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)則進(jìn)行確定封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 :公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

我的貨車(chē),在封閉施工道路發(fā)生重大交通事故怎么處理?

既然已經(jīng)封閉就不再是道路而是工地,工地不屬于交通道路,雖然如此,但交強(qiáng)險(xiǎn)還是應(yīng)當(dāng)進(jìn)行理賠。最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 的解釋》第八條規(guī)定:“在實(shí)行公共交通管理封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第133條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任 他交通工具致人死亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第134條、第233條等規(guī)定定罪處罰。”

發(fā)生交通事故理賠糾紛時(shí),索要交通事故賠償立案需準(zhǔn)備以下資料:

證明原、被告主體資格的證據(jù):

1、 原告為自然人的,應(yīng)提交身份證明資料,如身份證、戶口簿等。

2、 原告為法人或其他組織的,應(yīng)提交主體登記資料,如工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或工商登記機(jī)關(guān)出具的工商登記清單、社團(tuán)法人登記證等。

3、 原告在訴爭(zhēng)的法律事實(shí)發(fā)生后曾有名稱(chēng)變更的,應(yīng)提交變更登記資料。

4、 當(dāng)事人為道路交通事故損害賠償糾紛中死者家屬的,應(yīng)提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明。

5、 提交肇事車(chē)輛的所有人、實(shí)際支配人、駕駛?cè)说淖C明及相關(guān)關(guān)系的證明。

6、 提供受損車(chē)輛的所有人、實(shí)際支配人、駕駛?cè)说淖C明及互相關(guān)系的證明。

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半封閉施工路段發(fā)生交通事故

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封閉路段發(fā)生交通事故誰(shuí)解決

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北京交通事故律師-許瑞林

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封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任

第二條 本辦法所稱(chēng)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故,是指行人、非動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,因有違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其封閉路段發(fā)生事故誰(shuí)的責(zé)任他道路交通管理法律、法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故, ...
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在未封閉的施工路段發(fā)生事故

在處于施工階段路段駕車(chē)發(fā)生事故的行為如何認(rèn)定最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第八條規(guī)定:“在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的在未封閉的施工路段發(fā)生事故,依照刑法第133 條和本解釋的有關(guān)規(guī)定 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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未全封閉的施工路段發(fā)生事故

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