保險公司車險賠付方式主要為補(bǔ)償性賠償車險怎么理賠能賠多少 ，一般保險公司向被保險人支付車險怎么理賠能賠多少 的賠償額不超過實際車險怎么理賠能賠多少 的損失金額車險怎么理賠能賠多少 ，通常都是按照損失金額的一定比例進(jìn)行賠付。

除此之外，保險賠付方式還有給付型賠償、津貼型賠償，其中給付型賠償是指保險公司按照合同約定，一次性向被保險人支付賠償額，津貼型賠償主要用于醫(yī)療保險中，為被保險人提供住院相關(guān)補(bǔ)貼。

【拓展資料】

機(jī)動車輛保險是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人；其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

汽車保險，即機(jī)動車輛保險，簡稱車險，是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產(chǎn)保險的一種，它伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而不斷發(fā)展成熟。

除了國家強(qiáng)制機(jī)動車所有人所必須購買的交強(qiáng)險，其它機(jī)動車保險分為兩大類。這兩類保險一共包含兩類基本險種：一類是基本險，包括車輛損失險和第三者責(zé)任事故險，另一類是車主自愿投保的附加險，主要包括全車盜搶險、車上責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等險種。

保險基本職能就是組織經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和實現(xiàn)保險金的給付，同樣也是機(jī)動車輛保險的基本職能。通過機(jī)動車輛保險，將擁有機(jī)動車輛的企業(yè)、家庭和個人所面臨的種種風(fēng)險及其損失后果得以在全社會范圍內(nèi)分散與轉(zhuǎn)嫁，體現(xiàn)了“集合危險，分散損失”的社會原理。

2009年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一，到2011年末，中國汽車保有量已經(jīng)突破一億輛，成為僅次于美國的世界第二大汽車保有國。

據(jù)《2013-2017年中國汽車保險行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，全國機(jī)動車保有量為2.25億輛，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，民用轎車保有量4962萬輛，增長23.2%，其中私人轎車4322萬輛，增長25.5%。

若投保時是按保險車輛的新車購置價確定保險金額的車險怎么理賠能賠多少 ，解決車輛損失險如何計算的疑問應(yīng)參考：發(fā)生全部損失時車險怎么理賠能賠多少 ，在保險金額內(nèi)計算賠償車險怎么理賠能賠多少 ，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險車輛實際價值的，按保險事故發(fā)生時保險車輛的實際價值計算賠償。發(fā)生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險車輛的實際價值。

拓展資料：

車險理賠工作具有顯著的特點：被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標(biāo)的流動性大、受制于修理廠的程度較大、道德風(fēng)險普遍。汽車保險與其他保險不同，其理賠工作也具有顯著的特點。理賠工作人員必須對這些特點有一個清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識，了解和掌握這些特點是做好汽車?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。汽車保險的另一個特征是保險事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發(fā)生的頻率高。保險公司在經(jīng)營過程中需要投入的精力和費用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對被保險人的服務(wù)質(zhì)量問題，保險公司同樣應(yīng)予以足夠的重視。另一方面，從個案的角度看賠償?shù)慕痤~不大，但是，積少成多也將對保險公司的經(jīng)營產(chǎn)生重要影響。由于汽車的功能特點，決定了其具有相當(dāng)大的流動性。車輛發(fā)生事故的地點和時間不確定，要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務(wù)體系來支持理賠服務(wù)，主體是一個全天候的報案受理機(jī)制和龐大而高效的檢驗網(wǎng)絡(luò)。

在日常的事故處理當(dāng)中，有些車主認(rèn)為有保險公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要，因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時，這些車主會主動承擔(dān)責(zé)任。但他們不知道，對于第三者責(zé)任險，保險公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，因為保險公司是不會承擔(dān)全部費用的。此外，車輛出險之后，要養(yǎng)成在第一時間報備保險公司的習(xí)慣。有些車主在出險后不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認(rèn)定修理費用高出定損的費用，差額部分將需要由車主自行承擔(dān)。

車險怎么理賠能賠多少 我們列舉一個案例：假如A車主將車輛向大地保險公司投?？傆?0萬元保險金額車險怎么理賠能賠多少 的汽車損失險還有50萬元賠償限額第三者責(zé)任險車險怎么理賠能賠多少 ，B車沒有投保。后發(fā)生交通事故，最終車輛造成損失20萬元，A車輛車險怎么理賠能賠多少 的造成損失15萬元。后交管部門裁定，A車主負(fù)主要責(zé)任，百分之七十;B車主負(fù)次要責(zé)任，百分之三十，按照保險公司的具體免賠規(guī)定可知：負(fù)主要責(zé)任免賠15%，負(fù)次要責(zé)任免賠5%。

因此我們根據(jù)車輛保險理賠計算公式能計算出：車輛損失險賠償賠償額度=A車車輛損失×A車的責(zé)任比例×(1-15%)

也就是：14×70%×(1-15%)=8.33萬元

第三者責(zé)任險賠償額度=B車車輛損失和人身傷害×A車的責(zé)任比例×(1-15%)

也就是(16+4)×70%×(1-15%)=11.9萬元

拓展資料：

保險特點

機(jī)動車輛保險的賠償方式一般為修復(fù)，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般來說，機(jī)動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當(dāng)時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設(shè)置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低于保險金額。這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發(fā)生理賠，續(xù)保時可以享受無賠款優(yōu)待費率。

（1）保險標(biāo)的出險率高。機(jī)動車輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運動，所以很容易出現(xiàn)碰撞造成人身財產(chǎn)損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛?cè)藛T不具備基本的操作技術(shù)。交通設(shè)施及管理也在逐步完善中，機(jī)動車輛出險率高。

（2）業(yè)務(wù)多，投保率高。 正由于機(jī)動車輛出險率高，所以機(jī)動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，所以機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)增多，投保率高。

（3）險種復(fù)雜，專業(yè)性強(qiáng)，消費者易產(chǎn)生誤解。

機(jī)動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保?；倦U包括第三者責(zé)任險（三責(zé)險）、車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責(zé)任險、 無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進(jìn)行理解，并且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導(dǎo)的情況，導(dǎo)致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產(chǎn)生糾紛。

（4）不確定性

由于機(jī)動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加車險怎么理賠能賠多少 了危險事故與保險損失的不確定性和難以預(yù)測性。

（5）擴(kuò)大可保利益

比如，只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險的機(jī)動車輛，如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險人均負(fù)賠償責(zé)任。保險人在承擔(dān)這項責(zé)任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機(jī)動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機(jī)動車輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴(kuò)大，同時也是保險責(zé)任的放大。

; 給車買保險是為車輛提供保障的最好方法車險怎么理賠能賠多少 ，如果自己的愛車受損車險怎么理賠能賠多少 了都可以通過相關(guān)的車險進(jìn)行理賠。不過很多人不車險怎么理賠能賠多少 了解保險公司的賠付方法車險怎么理賠能賠多少 ，特別是當(dāng)車輛被定為全損車的時候，那么究竟汽車撞報廢了保險公司怎么賠付？

車子撞報廢了保險公司怎么賠付？

車輛發(fā)生碰撞事故后，如果經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)被損車輛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，保險公司根據(jù)賠付的基本公式車險怎么理賠能賠多少 ：“投保金額*(1-車輛登記起至報廢時的使用年限(月份數(shù))*0.6%)-車輛殘值”進(jìn)行計算，最后根據(jù)車輛的實際情況得出具體數(shù)額。

舉個例子：購置價為10萬的車子，已經(jīng)用了三年的時間，每年車輛折舊費用按6%計算就是1.8萬元，殘值按20%計算，則賠付價格=8.2萬-1.64萬=6.56萬元。

汽車撞到什么程度算報廢？

1、被損壞車輛經(jīng)過修理和調(diào)整，經(jīng)過檢驗仍然不符合國家對機(jī)動車安全技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)；

2、被損車輛經(jīng)過修理和調(diào)整后，向大氣排放污染物或者噪聲過大等仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)；

3、當(dāng)車輛發(fā)生事故后的修復(fù)費用大于事故前車輛價值的80%則可以報廢。

被撞報廢的車子保險公司如何處理？

1、保險公司與車主直接辦過戶手續(xù)，相當(dāng)于把車輛殘值賣給保險公司，保險公司再賣給其他人處理；

2、保險公司找來收殘值的人與車主簽訂協(xié)議收報廢車輛，收購殘值的人付給車主相應(yīng)的費用，剩下空缺的錢由保險公司承擔(dān)。