行人被車撞了怎么向肇事者理賠

被車撞后行人被車撞了怎么辦 ，應該應該及時報警 行人被車撞了怎么辦 ，由交警來認定事故責任，根據交警認定行人被車撞了怎么辦 的事故責任來進行賠償。在賠償的時候，首先應該由對方承保交強險的保險公司在責任限額內進行賠償，超過交強險賠償限額的，再由事故責任人按責任比例進行賠償。如果對方投保了第三者責任險的，則受害人在交強險賠償外的損失，可以要求保險公司在第三者責任險賠償限額內直接賠償，也可以要求責任人進行賠償。

拓展資料

賠償費用

醫(yī)療護理費

撞傷后的醫(yī)院治療護理費用，肇事車輛應該為傷者支付。如果車輛具有保險，肇事者可以走保險，分擔肇事者的經濟壓力。

傷者務工費

傷者作為社會的自然人，由于受傷無法正常的工作，肇事者應該對傷者補償誤工費。

后期營養(yǎng)費

傷者出院后，在恢復期，需要營養(yǎng)的補充，所以適當的營養(yǎng)費補償是肇事者應該做的。

其它的費用

對于其行人被車撞了怎么辦 他的費用，可以由肇事者和傷者協商解決。如精神補償、身體傷害補償等。如果協商無法解決，可按照相關法律法規(guī)履行。

在發(fā)生交通事故之后行人被車撞了怎么辦 我們該及時報警讓交警來處理，理清事故責任歸屬，而作為受害者能夠得到的賠償，包括醫(yī)療費、護理費、營養(yǎng)費和交通費等，如果情節(jié)不嚴重的可以協商處理，協商不成可以上訴來維護自己的合法權益。

法律分析：一行人被車撞了怎么辦 ，一般機動車道與主要機動車道

如果行人在一般機動車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責任或次要責任；如果行人在主要機動車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責任或主要責任。這里需要說明的是在主要機動車道的路中間，即使行人在黃線以內或中間的隔離帶上，行人仍需要承擔至少同等以上責任。我們有一個當事人在主要機動車道的護欄上被車撞死，交警部門的認定其為同等責任，簡單地說，在主機動車道上發(fā)生交通事故的，行人只要在機動車道內，即指至少承擔同等責任。

這里需要說明的是，責任大部分是根據車道來劃分的，當事人應有一個清楚的認識，不能說在路邊就沒有責任行人被車撞了怎么辦 了。

二、非機動車道，小區(qū)

如果行人在非機動車道、小區(qū)發(fā)生交通事故的，一般是車方負全責，至少車方需承擔主要責任。

三、紅綠燈處

紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運轉，責任很好劃分。電子眼沒有正常運轉時，兩車相撞，交警部門一般判定同等責任；在車與行人相撞時，一般作責任不明劃分或事實無法查清劃分。

四、未保留現場或及時報案

交通事故發(fā)生后，因某種原因，未能保留好現場，一般由車方承擔全部責任。

對于未保護現場或及時報案的，各地地方法規(guī)有非常明確的規(guī)定。

廣東道路交通安全條例第47條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案的，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規(guī)定承擔事故責任。（一）一方當事人有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車于非機動車、行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。依法可以自行協商處理的交通事故除外。”

五、自行車過人行橫道情況

傷者騎自行車（含電動自行車）過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般負次要責任；傷者推自行車過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般不承擔任何責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

一、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

二、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

三、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

法律分析：行人闖紅燈被撞行人被車撞了怎么辦 的行人被車撞了怎么辦 ，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任行人被車撞了怎么辦 ；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。