當然可以第三方檢測是否事故車 ，車輛檢測中心是專業(yè)的汽車檢測機構(gòu)第三方檢測是否事故車 ，他們專業(yè)，專注于汽車檢測，所以事故車，泡水車在他們眼里無處遁形，一檢測都會檢測的出來，所以好多買二手車的都會選擇第三方檢測機構(gòu)來排除車輛是非泡水車或者事故車，這樣可以做到放心購買。

汽車出沒出過事故第三方檢測是否事故車 你想要正規(guī)第三方檢測是否事故車 的檢測報告只能去車管所進行第三方檢測是否事故車 ，痕跡檢測。檢不檢還是兩說第三方檢測是否事故車 ？

找獨立第三方檢車機構(gòu)，全國連鎖第三方檢測是否事故車 的。這樣的是比較穩(wěn)妥的。公正！

挑選二手車時，檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法之一，因為大部分出過事故的車輛車架都會留下痕跡，就看您能否判斷出來。

大部分轎車采用“整體車身”結(jié)構(gòu)，車架受到撞擊變形后在行駛中會出現(xiàn)一些不良反應(yīng)，可以通過試車來判斷。 比如轉(zhuǎn)向不均勻、不穩(wěn)定;直行過程中有車輪的響動;輪胎有偏磨痕跡;制動時跑偏等現(xiàn)象。靜止狀態(tài)時，可以通過如下方法檢查：分別檢查左、右兩側(cè)的前后車輪是否成直線，否則就說明整體車架彎曲;每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙應(yīng)大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象;檢查發(fā)動機蓋和翼子板、車門與翼子板接逢處、車門與車門的間隙是否對稱，否則就很可能是已經(jīng)更換發(fā)動機蓋和車門，這當然與事故是有關(guān)系的。

打開發(fā)動機蓋，看貫穿整個發(fā)動機艙的兩根縱梁有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側(cè)面撞擊的事故車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。有條件的話上舉升架，就可以很明顯地進行檢查第三方檢測是否事故車 了，因為大部分轎車底盤上都有加強筋，可以通過檢查加強筋是否平直來判斷車況。車秘書二手車專家提醒消費者：挑選二手車過程中，車架是很重要的檢查部分，千萬不可掉以輕心。

二手車檢測項目

第一對號碼：引擎和車身號碼必須與行駛本上的資料吻合，否則不但是違法，出了事故也不能得到保險公司的賠償。

第二查制動：嘗試在不同速度剎車，確保沒有側(cè)滑現(xiàn)象。如果裝有ABS系統(tǒng)，可以試著以30km/h以上的速度急剎車，測試ABS運作是否正常，如果ABS正常，可從腳剎上感覺到一下一下的跳動感覺。

第三看車身：車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫平滑沒有接口，車身各部位的擋泥板應(yīng)該是統(tǒng)一顏色，從尾擋泥板望向車頭應(yīng)沒有凹凸或波浪紋等。建議用磁鐵在車身各部分都試一試，如果發(fā)現(xiàn)有吸引力不足的地方，就可能是扇過灰的結(jié)果。不過遇到鋁制或是碳纖維材料的車身，這招就行不通了。

第四驗引擎：首先看引擎外觀有無損毀或漏油，看機件有無損壞過的痕跡，火花塞是否漏電。再測試引擎能否順暢啟動，最好在冷車時測試，結(jié)果比較準確。留意行車時有無窒油現(xiàn)象，靜止轉(zhuǎn)速是否正常。檢查引擎系統(tǒng)的反應(yīng)是否夠快，車頭馬力是否充沛，可以踩一腳油門馬上放開，然后觀察轉(zhuǎn)數(shù)增加的速度，踩油門時轉(zhuǎn)數(shù)是否迅速提升。此外，加油后車子能否順暢地行駛，有無雜音等，都需要檢查。行車后檢查引擎有無不尋常氣味，并多次察看引擎有無漏油。

第五測懸掛：用力壓低車身四個角位，觀察它的懸掛反應(yīng)力是否平均，并注意按壓車身時無不尋常的聲響。不過做這種大動作之前一定要先問問車主，而且按壓時也要小心別把車子按癟了。較好的方法是把車開到車房抬高，看看懸掛系統(tǒng)有無漏油或松弛現(xiàn)象。

第六試變速箱和離合器：嘗試換不同的擋位，確保所有擋位都能正常運作。手動變速箱的毛病通常是不能順利地進入某個擋位或是不能和縫，試車時應(yīng)當檢查三擋、四擋，或者在上坡路加速，如果引擎轉(zhuǎn)數(shù)不斷提高，而車速卻沒有相應(yīng)提高，則可能是離合器已經(jīng)損耗，需要更換。