云南一女子騎電動(dòng)車闖紅燈后拒絕處罰起訴交警大隊(duì)成功案例 ，起訴交警獲賠8萬(wàn)多起訴交警大隊(duì)成功案例 ，發(fā)生了啥

“真膽肥，敢在老虎屁股上拔毛！”云南昆明，女子騎電動(dòng)車違章，拒不接受執(zhí)勤民警的處罰，雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后，民警將其按倒在地后受傷，她怒告交警隊(duì)索賠82606元。隨著電動(dòng)車數(shù)量的增加，給交通環(huán)境帶來(lái)了不小的壓力，最主要的原因就是違章駕駛，所以，電動(dòng)車違章的行為時(shí)有發(fā)生。

徐女士就是因?yàn)轵T電動(dòng)車闖紅燈，被執(zhí)勤的交警攔下，要求對(duì)她處以50元的罰款，她不僅不配合執(zhí)勤民警的工作，而且還坐在電動(dòng)車上堅(jiān)決不下車。在執(zhí)勤民警對(duì)她提出三次口頭警告后，她仍然置之不理，隨后，被民警強(qiáng)行扯下電動(dòng)車，在這個(gè)時(shí)候她還頑強(qiáng)抵抗，無(wú)奈，被警察反手按倒在地，經(jīng)過(guò)幾番掙扎、幾番按倒后，受傷送醫(yī)。

經(jīng)醫(yī)院診斷，徐女士左側(cè)肘關(guān)節(jié)骨折、頭部有輕微擦傷、身體三處軟組織挫傷，住院治療25天后出院，經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定，徐女士為十級(jí)傷殘。回家休養(yǎng)一段時(shí)間后，徐女士將交警大隊(duì)起訴到了法院，請(qǐng)求法院判決交警大隊(duì)賠償住院費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、精神損失費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)82,606元。

一審法院經(jīng)過(guò)審理后認(rèn)為，執(zhí)勤民警在拉扯過(guò)程中對(duì)徐女士的人身沒(méi)有盡到保護(hù)義務(wù)，造成她受到傷害，侵犯了她的人身權(quán)利，按照《國(guó)家賠償法》的相關(guān)規(guī)定，行政機(jī)關(guān)工作人員在行使職權(quán)時(shí)造成起訴交警大隊(duì)成功案例 他人身體傷害，受害人有權(quán)索取賠償。

一審法院依據(jù)上述規(guī)定，判決交警隊(duì)賠償徐女士各項(xiàng)損失共計(jì)82,606元。交警大隊(duì)不服，提起上訴。交警隊(duì)認(rèn)為，案發(fā)時(shí)執(zhí)勤民警對(duì)整個(gè)執(zhí)法過(guò)程都使用了執(zhí)法記錄儀，并且按照相關(guān)法律規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`章拒絕繳納罰款的，應(yīng)該采取扣車的強(qiáng)制措施。

而在案發(fā)時(shí)，徐女士拒不配合執(zhí)勤民警的指令，也不繳納罰款，在民警三次警告后仍然無(wú)動(dòng)于衷，在警告無(wú)果后，執(zhí)勤民警徒手制止了徐女士的違法行為。為了維護(hù)法律的尊嚴(yán)和執(zhí)勤民警的合法權(quán)益，制止徐女士的違法行為，執(zhí)勤民警所采取的手段符合相關(guān)法律規(guī)定，民警的執(zhí)法行為理應(yīng)受到法律的保護(hù)。

執(zhí)勤民警在履行職責(zé)時(shí)有權(quán)制止違法行為，在執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有使用警戒，而是采取徒手制止的方式，徐女士的受傷是因?yàn)樗懿慌浜蠄?zhí)法造成的，屬于咎由自取的結(jié)果，應(yīng)該自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

交警隊(duì)對(duì)徐女士的受傷深表同情，與此同時(shí)，警方也沒(méi)有試圖掩蓋和隱藏任何證據(jù)，同時(shí)也提出，徐女士拒絕并阻礙執(zhí)勤民警的執(zhí)法行為，一審法院僅評(píng)價(jià)了警方侵犯了她的人身權(quán)利，并沒(méi)有對(duì)她的違法行為作出否定評(píng)價(jià)，反而認(rèn)為執(zhí)勤民警沒(méi)有盡到保護(hù)義務(wù)，于法無(wú)據(jù)。

換言之，無(wú)論當(dāng)事人是否有違法行為，只要執(zhí)法機(jī)關(guān)工作人員自身存在違法行為，造成他人損害的就應(yīng)該賠償。徐女士也表明，雖說(shuō)執(zhí)勤民警是徒手執(zhí)法，但是也造成了她的身體傷害，不能把責(zé)任歸咎于她一個(gè)人，執(zhí)勤民警的行為符合國(guó)家賠償法的相關(guān)規(guī)定，公民的身體和生命是無(wú)價(jià)的，依據(jù)國(guó)家賠償法理應(yīng)賠償。

根據(jù)上述相關(guān)規(guī)定，執(zhí)勤民警在徒手制止違法犯罪時(shí)，是有條件和限度的，雖然執(zhí)勤民警在查扣現(xiàn)場(chǎng)徐女士拒不配合，但執(zhí)勤民警卻把她從電動(dòng)車上強(qiáng)行拉下并按倒在地，在強(qiáng)制過(guò)程中她并沒(méi)有反抗，此時(shí)已經(jīng)終止了違法犯罪行為。

而后，執(zhí)勤民警對(duì)她實(shí)施進(jìn)一步強(qiáng)制手段，將其按倒在地并導(dǎo)致受傷，已經(jīng)超過(guò)了必要制止違法犯罪的限度，警方的執(zhí)法行為應(yīng)被確認(rèn)為違法。賠償數(shù)額、傷殘鑒定等級(jí)和一審判決結(jié)果，符合相關(guān)法律規(guī)定。

最后，二審法院判決，一審法院認(rèn)定執(zhí)勤民警的執(zhí)法行為違法，并按照國(guó)家賠償法的相關(guān)規(guī)定予以賠償，適用法律正確、程序合法、予以維持，交警隊(duì)的上訴請(qǐng)求沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)，依法駁回。您對(duì)騎電動(dòng)車闖紅燈的行為有什么看法呢？

引言、大部分官司都是普通的百姓去打的起訴交警大隊(duì)成功案例 ，而有一位男子為起訴交警大隊(duì)成功案例 了400元的罰單而對(duì)交警進(jìn)行了起訴起訴交警大隊(duì)成功案例 ，經(jīng)過(guò)了兩年男子終于勝訴了起訴交警大隊(duì)成功案例 ，這名男子為什么要跟交警打官司呢起訴交警大隊(duì)成功案例 ？又是為什么會(huì)勝訴呢 ？

一、男子和交警打官司

在最開(kāi)始，這名車主是收到了一條信息，說(shuō)自己違章停車了，但是這名先生就非常的奇怪，因?yàn)檫@位先生將車停在自己小區(qū)的馬路旁邊，從搬到這個(gè)小區(qū)開(kāi)始，就已經(jīng)在這里停了七年，并沒(méi)有被貼過(guò)條，而且這名男子也從來(lái)不知道。是不可以停車的。后來(lái)這名車主就上了交警大隊(duì)去弄清楚緣由，交警說(shuō)地上有停車線才可以停車，車主覺(jué)得自己不應(yīng)該被罰款，因?yàn)榻痪蟼鞯恼掌胁⒉荒芸辞宓降子袥](méi)有線，車主說(shuō)在小區(qū)馬路上，在最開(kāi)始確實(shí)是有一條停車線的，但是因?yàn)闀r(shí)間過(guò)的太久停車線變得有點(diǎn)模糊，本來(lái)以為這件事情已經(jīng)結(jié)束了，但是沒(méi)有想到在沒(méi)過(guò)多久又收到一張同樣的罰單，交警并不打算撤銷法罰單，后來(lái)這名男子就將交警告到了法院。

二、這場(chǎng)官司的最終結(jié)果

這場(chǎng)官司經(jīng)歷了兩年的時(shí)間，也經(jīng)歷過(guò)三次的庭審，最后，這名男子終于贏了這次官司。法院在接到這場(chǎng)官司之后就對(duì)實(shí)地進(jìn)行了檢測(cè)，最后決定車主并沒(méi)有任何為違章停車的行為。因?yàn)檐囍鞔_實(shí)將車停在了停車線內(nèi)，而且車主的停車地點(diǎn)并沒(méi)有任何不能停車的標(biāo)志，所以車主并沒(méi)有任何主觀故意性去違反停車，所以法院決定將罰單給撤銷，后來(lái)交警大隊(duì)也進(jìn)行過(guò)上訴，但是也是維持了原判。

三、總結(jié)

這件事情也告訴我們，停車的時(shí)候一定要停在停車線內(nèi)，而且我們?cè)谌粘Ｐ旭偟臅r(shí)候也一定要注意遵守交通規(guī)則，但是當(dāng)我們遇到一些事情是不公平的話，我們也可以去進(jìn)行上訴 。

高速路150米內(nèi)三個(gè)限速牌起訴交警大隊(duì)成功案例 ，律師起訴交警大隊(duì)

高速路150米內(nèi)三個(gè)限速牌，律師起訴交警大隊(duì)，在高速上有很多限速標(biāo)志，像進(jìn)入隧道前的一小段距離，高速收費(fèi)站，高速出入口匝道等地都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的限速指示牌。本案最核心的爭(zhēng)議焦點(diǎn)，是隧道口前的標(biāo)示設(shè)置混亂，誤導(dǎo)司機(jī)對(duì)前方限速的判斷。

高速路150米內(nèi)三個(gè)限速牌，律師起訴交警大隊(duì)1

“高速路上短短150米距離設(shè)置三個(gè)限速牌，前兩個(gè)限速100，第三個(gè)限速80。限速100的標(biāo)示和限速80的標(biāo)示之間不到100米，開(kāi)車也就是幾秒鐘的事，還沒(méi)來(lái)得及看，就超速起訴交警大隊(duì)成功案例 了。限速牌這樣設(shè)置，簡(jiǎn)直就是誤導(dǎo)人?！?/p>

8月25日上午，華商報(bào)記者獲悉，上海律師薛榮民訴江西交警“高速公路限速牌設(shè)置不合理”一案二審8月24日在江西省贛州市中級(jí)人民法院開(kāi)庭審理，將擇期宣判。

為掌握相關(guān)證據(jù)，今年3月1日，薛榮民駕車重走楊仙嶺隧道

限速不同的兩個(gè)標(biāo)牌相距不到100米，律師稱被誤導(dǎo)罰款、扣分

薛榮民是上海一位律師，今年51歲。

“開(kāi)車很多年起訴交警大隊(duì)成功案例 了，幾乎沒(méi)違過(guò)法，也很少被扣分、罰款?！毖s民介紹，作為一名老司機(jī)，他一向遵守交通規(guī)則，“駕駛中一直秉持安全第一，對(duì)自己負(fù)責(zé)，也對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則”。

薛榮民回憶，2021年1月30日凌晨1時(shí)許，因工作需要，他駕車途經(jīng)南（昌）韶（關(guān)）高速江西贛州段?！爸鞯缆废匏?20公里/小時(shí)，行駛至楊仙嶺隧道附近時(shí)，接連出現(xiàn)了兩個(gè)100公里/小時(shí)的限速牌，相距只有幾十米?！?/p>

聯(lián)想到其他地方的隧道有限速100的規(guī)定，薛榮民誤以為楊仙嶺隧道也限速100。“當(dāng)時(shí)就以99公里/小時(shí)的速度穿過(guò)隧道，沒(méi)想到會(huì)超速，也沒(méi)注意到隧道前兩個(gè)100公里限速牌幾十米后有一個(gè)80公里的限速牌?！?/p>

到達(dá)廣東湛江后，薛榮民收到江西交警發(fā)來(lái)的一條超速短信：罰款200元、扣6分?！拔耶?dāng)時(shí)很疑惑，不知道為什么會(huì)超速，查詢后才知道，楊仙嶺隧道限速80公里?！?/p>

不服處罰決定，復(fù)議失敗后起訴高交大隊(duì)

薛榮民（中）與兩位代理律師

薛榮民說(shuō)，為了弄清楚到底是怎么回事，2021年2月1日，他在廣東湛江處理了在贛州的違法記錄：罰款200元、扣6分?！爸挥邢冉邮芴幚恚拍苄姓?fù)議。”

2021年2月9日，薛榮民向江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)提出行政復(fù)議，請(qǐng)求撤銷該支隊(duì)第三大隊(duì)2021年2月1日作出的處罰決定。

2021年3月17日，江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)作出復(fù)議決定：維持該支隊(duì)第三大隊(duì)作出的處罰決定。

“在網(wǎng)上看了相關(guān)報(bào)道后，我感覺(jué)自己的遭遇并非個(gè)例，很多駕駛員也遇到過(guò)類似情況。那時(shí)，想法就變了，決定在為自己討 說(shuō)法的同時(shí)，也要幫廣大駕駛員維護(hù)切身利益。”

為了弄清真相，2021年3月1日，薛榮民特意駕車重走了之前的線路?！耙?yàn)橐恼杖∽C，這一次，快到楊仙嶺隧道時(shí)，我以70公里的時(shí)速行駛，這才看到距隧道幾百米處有兩個(gè)100公里/小時(shí)的限速牌，不到一百米處，又有一個(gè)80公里/小時(shí)的限速牌?！?/p>

現(xiàn)場(chǎng)取證后，薛榮民確認(rèn)，正是由于涉案地限速牌的設(shè)置不合理，導(dǎo)致他被誤導(dǎo)，結(jié)果超速。這堅(jiān)定了他通過(guò)訴訟維護(hù)廣大駕駛員權(quán)益的決心和信心。

2021年3月25日，薛榮民將江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)第三大隊(duì)、江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)起訴至江西省贛州市于都縣人民法院，請(qǐng)求法院撤銷兩被告之前作出的行政處罰決定和復(fù)議決定。

一審敗訴，薛榮民律師以“涉案地點(diǎn)限速標(biāo)志設(shè)置混亂”上訴

一審判決書(shū)

2021年6月1日，于都縣人民法院開(kāi)庭審理了此案。

法庭上，江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)第三大隊(duì)辯稱，案發(fā)當(dāng)晚，薛榮民駕車經(jīng)過(guò)楊仙嶺隧道時(shí)速度為99公里/小時(shí)，超過(guò)了隧道限速80公里/小時(shí)的20%以上50%以下，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，處罰200元、扣6分并無(wú)問(wèn)題，請(qǐng)求法院駁回薛榮民的訴訟請(qǐng)求。

江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)辯稱，其作出的復(fù)議決定程序合法，認(rèn)定事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，同樣請(qǐng)求法院駁回薛榮民的訴訟請(qǐng)求。

于都縣法院審理認(rèn)為，江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)和第三大隊(duì)作出的復(fù)議決定、處罰決定事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，適用法律、法規(guī)正確，符合法定程序。2021年6月24日，于都縣法院一審判決：駁回薛榮民的訴訟請(qǐng)求。

薛榮民對(duì)一審判決不服，以“涉案地點(diǎn)限速標(biāo)志設(shè)置混亂，相鄰不遠(yuǎn)竟存在連續(xù)三個(gè)限速標(biāo)志，易誤導(dǎo)駕駛員”為由提出上訴。

高速交警：連續(xù)設(shè)置多個(gè)限速標(biāo)識(shí)為防止“斷崖式降速”

2021年8月24日，該案二審在贛州市中級(jí)人民法院開(kāi)庭審理。

庭審中，江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)第三大隊(duì)辯稱，相關(guān)部門(mén)在楊仙嶺隧道200米處設(shè)置了明顯的限速80公里/小時(shí)警示提示標(biāo)識(shí)，有效地告知進(jìn)入隧道內(nèi)行駛的車輛速度不得超過(guò)80公里/小時(shí)。薛榮民認(rèn)為之前兩個(gè)100公里/小時(shí)的限速牌讓其誤解，這顯然是薛榮民本人的原因。

江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)第三大隊(duì)還稱，南（昌）韶（關(guān)）高速公路主線限速120，隧道限速80，因?yàn)樗俣认嗖畋容^大，所以在隧道前設(shè)置了兩個(gè)限速100公里的標(biāo)識(shí)，目的是為了防止“斷崖式降速”。該大隊(duì)承認(rèn)：楊仙嶺隧道前端兩個(gè)100限速牌之間的距離是52米，第二個(gè)100限速標(biāo)示和80的限速標(biāo)示之間是94米。

法庭上，薛榮民的代理律師徐利平指出，從駕駛員的交通習(xí)慣來(lái)說(shuō)，如果看到一個(gè)限速100的交通標(biāo)志，就表示前面很長(zhǎng)一段距離都是限速100，所以駕駛員無(wú)法預(yù)料前面還有一個(gè)限速80的標(biāo)志。交警大隊(duì)承認(rèn)限速100和限速80的標(biāo)識(shí)之間只有不到100米的距離，駕駛員在駕駛過(guò)程中幾秒鐘就能通過(guò)，很難注意到限速80那個(gè)標(biāo)識(shí)，所以無(wú)法起到被上訴人所說(shuō)的防止“斷崖式降速”的效果。

“限速100和限速80的標(biāo)識(shí)相距如此之短，非常不容易識(shí)別，違反了公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，違反了交通運(yùn)輸部2020年發(fā)布的《公路限速標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)規(guī)范》”。徐利平說(shuō)。

當(dāng)事律師：希望通過(guò)訴訟，給大家?guī)?lái)一個(gè)安全的通行環(huán)境

薛榮民律師說(shuō)，之所以不惜耗時(shí)耗力，因?yàn)樵V訟不單單是他個(gè)人的事

薛榮民的另一位代理人、江西華罡律師事務(wù)所律師王靈波告訴華商報(bào)記者，本案最核心的爭(zhēng)議焦點(diǎn)，是隧道口前的標(biāo)示設(shè)置混亂，誤導(dǎo)司機(jī)對(duì)前方限速的判斷?！吧姘傅攸c(diǎn)3個(gè)限速標(biāo)示，非但不能達(dá)到被告第當(dāng)庭所說(shuō)的防止斷崖式降速，反而本身就是一種斷崖式降速。”

王靈波指出，2020年11月1日，交通運(yùn)輸部出臺(tái)《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》，此后全國(guó)各地紛紛清理高速上不規(guī)范的限速標(biāo)示，目前該規(guī)范是一個(gè)推薦式的標(biāo)準(zhǔn)，期望通過(guò)本案能使它成為全國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范高速路上限速標(biāo)志的設(shè)置，從而惠及全國(guó)司機(jī)。

“限速標(biāo)志的設(shè)置不能違反基本的駕駛常識(shí)，設(shè)置的目的應(yīng)當(dāng)是疏導(dǎo)交通確保交通安全，而不是增加交通風(fēng)險(xiǎn)?！蓖蹯`波強(qiáng)調(diào)，百米左右距離，設(shè)置3塊限速牌，不僅容易形成誤導(dǎo)，還增加了交通安全隱患。

華商報(bào)記者查詢《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》獲悉，該規(guī)范對(duì)于限速標(biāo)識(shí)的`間距也有規(guī)定：高速公路、一級(jí)公路和作為干線的二級(jí)公路限速路段較長(zhǎng)，在間隔 0.25小時(shí)設(shè)計(jì)速度行程長(zhǎng)度無(wú)限速標(biāo)志時(shí)，限速標(biāo)志宜重復(fù)設(shè)置。根據(jù)該規(guī)范，高速公路兩個(gè)限速牌的間距約為15公里至30公里。

“限速標(biāo)識(shí)應(yīng)該給駕駛員一個(gè)簡(jiǎn)單、安全的提示，而不是一個(gè)復(fù)雜、混亂的提示，限速標(biāo)識(shí)不僅要考慮晴天的警示效果，還要考慮陰雨天、夜間的警示效果。”薛榮民最后說(shuō)，執(zhí)法是為了防止事故發(fā)生，而涉案現(xiàn)場(chǎng)的限速標(biāo)識(shí)設(shè)置無(wú)法達(dá)到該目的。他說(shuō)，二審結(jié)果很難預(yù)料，“訴訟已經(jīng)不是我個(gè)人的事情，最終的結(jié)果也并不重要，希望通過(guò)這次訴訟，能給大家?guī)?lái)一個(gè)安全的通行環(huán)境?！?/p>

高速路150米內(nèi)三個(gè)限速牌，律師起訴交警大隊(duì)2

在高速上有很多限速標(biāo)志，像進(jìn)入隧道前的一小段距離，高速收費(fèi)站，高速出入口匝道等地都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的限速指示牌。車主們一定要多加注意，因?yàn)榈胤讲煌匏僖彩遣灰粯拥?。不過(guò)，有的車主經(jīng)常會(huì)經(jīng)歷這樣的事情，那就是高速上限速120，突然出現(xiàn)限速80的指示牌，怎樣處理才安全起訴交警大隊(duì)成功案例 ？

首先，車主們一定要保持清醒的頭腦，如果車速實(shí)在過(guò)快切勿緊急剎車，否則很容易造成車輛側(cè)滑，甚至直接翻車。而即便車速較慢，緊急剎車也容易造成后方車輛追尾，甚至是連環(huán)追尾。問(wèn)題是，如果不剎車的話就很容易超速行駛，限速80開(kāi)到120那就是超速50%，會(huì)直接扣12分。當(dāng)然，即便速度降下來(lái)開(kāi)到100左右，那也是超過(guò)了限速的20%，會(huì)面臨扣6分的處罰。

但和扣分罰款比起來(lái)，生命安全顯然是更重要的。如果真的出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，首先要考慮的是怎樣處理才安全起訴交警大隊(duì)成功案例 ？由于車速很快，車主們也不要嘗試緊急剎車，如果離限速路段還有一小段距離，可以嘗試采用點(diǎn)剎的方式讓車速緩慢降下來(lái)。如果限速牌出現(xiàn)得太突然，車主根本沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間，也不用嘗試剎車，繼續(xù)往前開(kāi)就可以了。

其實(shí)，絕大多數(shù)高速公路都不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。比如山東高速，在以前可以說(shuō)是讓很多車主頭疼，經(jīng)常一條路段會(huì)出現(xiàn)多個(gè)限速標(biāo)準(zhǔn)，有的車主跑一趟下來(lái)被扣了幾十分。不過(guò)，經(jīng)過(guò)改革之后山東高速還是比較人性化的，高速路段上只要車子是往一個(gè)方向開(kāi)的，因?yàn)槌俣啻芜`章的話，最終的判罰只算一次。

公民、法人或者其起訴交警大隊(duì)成功案例 他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員起訴交警大隊(duì)成功案例 的行政行為侵犯其合法權(quán)益起訴交警大隊(duì)成功案例 ，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟。對(duì)交警隊(duì)的工作人員的處罰不服，可以提起行政訴訟。其被告應(yīng)該是該工作人員所在的交警大隊(duì)。一般來(lái)說(shuō)，在行政訴訟起訴書(shū)中，只要列明被告、被告的住所地、被告的聯(lián)系電話、被告的法定代表人及職務(wù)等即可。

法律分析

對(duì)交通違規(guī)的處罰有異議的，可以去交警大隊(duì)法制科申請(qǐng)行政復(fù)議。如果對(duì)行政復(fù)議結(jié)果不滿意的，還可以去當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ海瑢?duì)交警大隊(duì)的上級(jí)機(jī)關(guān)公安局提起行政訴訟。因?yàn)榻痪箨?duì)不具備行政訴訟主體資格，所以只能對(duì)其上級(jí)（具備行政主體資格的機(jī)構(gòu)）提起行政訴訟。交警的執(zhí)法行為是執(zhí)行職務(wù)，所以根據(jù)我國(guó)《國(guó)家賠償法》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)交警在執(zhí)法過(guò)程中侵犯普通公民的合法權(quán)益，交警所屬的行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)，所以交警違法辦案，不可以起訴交警本人。對(duì)交通違規(guī)的處罰有異議的，可以去交警大隊(duì)法制科申請(qǐng)行政復(fù)議。如果對(duì)行政復(fù)議結(jié)果不滿意的，還可以去當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ海瑢?duì)交警大隊(duì)的上級(jí)機(jī)關(guān)公安局提起行政訴訟。因?yàn)榻痪箨?duì)不具備行政訴訟主體資格，所以只能對(duì)其上級(jí)（具備行政主體資格的機(jī)構(gòu)）提起行政訴訟。交警的執(zhí)法行為是執(zhí)行職務(wù)，所以根據(jù)我國(guó)《國(guó)家賠償法》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)交警在執(zhí)法過(guò)程中侵犯普通公民的合法權(quán)益，交警所屬的行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)，所以交警違法辦案，不可以起訴交警本人。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，關(guān)于起訴交警支隊(duì)法院的規(guī)定如下：1、準(zhǔn)備材料，寫(xiě)民事訴狀，證據(jù)清單、賠償清單。2、到被告所在地法院立案，交費(fèi)。3、取得法院受案通知書(shū)。4、等法院開(kāi)庭傳票。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》

第二條 公民、法人或者其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的行政行為侵犯其合法權(quán)益，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟。前款所稱行政行為，包括法律、法規(guī)、規(guī)章授權(quán)的組織作出的行政行為。

第十八條 行政案件由最初作出行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地人民法院管轄。經(jīng)復(fù)議的案件，也可以由復(fù)議機(jī)關(guān)所在地人民法院管轄。經(jīng)最高人民法院批準(zhǔn)，高級(jí)人民法院可以根據(jù)審判工作的實(shí)際情況，確定若干人民法院跨行政區(qū)域管轄行政案件。

當(dāng)然可以。公民、法人或者其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的行政行為侵犯其合法權(quán)益起訴交警大隊(duì)成功案例 ，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟。交警部門(mén)的全稱是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)起訴交警大隊(duì)成功案例 ，在性質(zhì)上屬于行政機(jī)關(guān)，公民、法人或者其他組織有權(quán)監(jiān)督行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的行為。

法律分析

《中華人民共和國(guó)憲法》賦予公民對(duì)國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家工作人員的批評(píng)、建議、申訴、控告和檢舉的權(quán)利。當(dāng)公民、法人或者其他組織認(rèn)為公安交通管理部門(mén)或者執(zhí)法人員的行為侵犯了其合法權(quán)益，有權(quán)依照《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》向人民法院提起訴訟，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。人民法院應(yīng)當(dāng)保障公民、法人和其他組織的起訴權(quán)利，對(duì)應(yīng)當(dāng)受理的行政案件依法受理。行政機(jī)關(guān)及其工作人員不得干預(yù)、阻礙人民法院受理行政案件。被訴行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)出庭應(yīng)訴。不能出庭的，應(yīng)當(dāng)委托行政機(jī)關(guān)相應(yīng)的工作人員出庭。由于國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家工作人員侵犯公民權(quán)利而受到損失的人，有依照法律規(guī)定取得賠償?shù)臋?quán)利。

需要注意的是，公民、法人或者其他組織起訴公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得捏造或者歪曲事實(shí)進(jìn)行誣告陷害。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)憲法》 第四十一條 中華人民共和國(guó)公民對(duì)于任何國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家工作人員，有提出批評(píng)和建議的權(quán)利起訴交警大隊(duì)成功案例 ；對(duì)于任何國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家工作人員的違法失職行為，有向有關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)提出申訴、控告或者檢舉的權(quán)利，但是不得捏造或者歪曲事實(shí)進(jìn)行誣告陷害。對(duì)于公民的申訴、控告或者檢舉，有關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)必須查清事實(shí)，負(fù)責(zé)處理。任何人不得壓制和打擊報(bào)復(fù)。由于國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家工作人員侵犯公民權(quán)利而受到損失的人，有依照法律規(guī)定取得賠償?shù)臋?quán)利。

《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》 第二條 公民、法人或者其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的行政行為侵犯其合法權(quán)益，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟。前款所稱行政行為，包括法律、法規(guī)、規(guī)章授權(quán)的組織作出的行政行為。