別人開我別人開我的車出了事肇事逃逸 的車把別人車撞別人開我的車出了事肇事逃逸 了人跑別人開我的車出了事肇事逃逸 了的別人開我的車出了事肇事逃逸 ，可以報(bào)警處理。這種行為屬于肇事逃逸別人開我的車出了事肇事逃逸 ，報(bào)警之后交警會(huì)進(jìn)行追緝，等抓住逃逸人之后，依法對(duì)逃逸人追究責(zé)任，作為車主如果沒過錯(cuò)的，那就無需擔(dān)心。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專門力量辦理交通肇事逃逸案件。

發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置警力堵截，并通過全國機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)查緝。

您好別人開我的車出了事肇事逃逸 ，可以報(bào)警處理別人開我的車出了事肇事逃逸 的

當(dāng)你的朋友借你的車出了事故別人開我的車出了事肇事逃逸 ，那么車子的主人也是需要進(jìn)行負(fù)連帶責(zé)任的，所以說很多的人就不愿意把自己的車子借給別人。第一個(gè)原因是如果車子有一定的損壞別人開我的車出了事肇事逃逸 我們也不好意思去找朋友來進(jìn)行賠償，第二個(gè)原因就是一旦車子發(fā)生了事故，那么車主也是要去承擔(dān)一定的責(zé)任。首先，我們需要注意的是，如果說你的朋友開著你的車子發(fā)生了交通事故，而朋友肇事逃逸了的話，那么被攝像頭拍下來了，警方一去找車牌號(hào)的主人，所以說你你你也是要去負(fù)責(zé)任的，然后你需要進(jìn)行證明，這個(gè)車子并不是你開的，所以說整個(gè)過程也是非常的麻煩。

一般有兩種情況，第一種情況就是車主人知道對(duì)方?jīng)]有駕駛證，但依舊把車子借給了對(duì)方，那么車主就需要負(fù)連帶責(zé)任。第二種就是車主知道對(duì)方有合法的駕駛證，而且也多次的對(duì)方強(qiáng)調(diào)了，那么車主就不用去負(fù)責(zé)。在2021年的1月1號(hào)，民法典就對(duì)此進(jìn)行了相關(guān)的改正，在2021年的1月1號(hào)之前，只要發(fā)生了車禍，那么車主也是要有連帶責(zé)任的，而在2021年的1月1號(hào)之后，就發(fā)生了改革。

例如，如果你的駕駛證是c2的話，那么就不能夠去開c1的車，如果車主在得知這種情況下，還把車子借給了對(duì)方，那么車主也是要負(fù)責(zé)的。在借車的過程當(dāng)中，如果車主發(fā)現(xiàn)對(duì)方有酒駕或者是毒駕的現(xiàn)象，還選擇把車子借給別人，那么車主也是需要負(fù)責(zé)。

小編不太建議大家隨意的把車子借給別人，有一些人在開車的過程當(dāng)中完全就不注重這些東西，所以說就很容易會(huì)發(fā)生一些事故。一旦事故發(fā)生了，那么我們也是推脫不清的，所以說小編也是希望大家能夠注重去管理這些方面。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后別人開我的車出了事肇事逃逸 ，當(dāng)事人明知自己發(fā)生別人開我的車出了事肇事逃逸 了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況別人開我的車出了事肇事逃逸 ： 1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場；2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。

道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場、并立即報(bào)警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時(shí)，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。

只要開車人持有效駕駛執(zhí)照別人開我的車出了事肇事逃逸 ，行駛證在有效期內(nèi)，不是毒駕酒駕，不是肇事逃逸，不是故意撞車。你別人開我的車出了事肇事逃逸 的車交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)均在有效期內(nèi)，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。否則就不承擔(dān)。

一、什么是交通肇事逃逸？

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定（公安部70號(hào)令）》規(guī)定 “交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。-

肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：（1）肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。

如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉：孫某駕駛兩輪摩托車馱載其朋友劉某（二人均喝酒過量）超速行駛時(shí)，因路上顛簸，劉某從摩托車上跌落頭部著地，致顱腦損傷而當(dāng)場死亡。而當(dāng)時(shí)孫某對(duì)此一無所知，仍然繼續(xù)駕車狂奔，直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中，孫某雖然離開了現(xiàn)場，但因其主觀上對(duì)劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”，故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是，別人開我的車出了事肇事逃逸 我們這里所說的“明知”，是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”，如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場的，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

（2）主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究；實(shí)踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因?yàn)槠鋭e人開我的車出了事肇事逃逸 他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場后，很快通過報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分，以保證準(zhǔn)確適用法律，做到不枉不縱。如〈案例2 〉：司機(jī)宋某違章駕車，將一行人于某撞死，正當(dāng)宋某對(duì)于某進(jìn)行搶救時(shí)，于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動(dòng)嵹s到，持械對(duì)宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無奈，駕車逃離現(xiàn)場，直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊?bào)案。本案中，宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然，需要說明的是，行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后，必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案，接受法律處理，否則， 如果行為人一逃便杳無音信，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

（3）客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。

這里有爭議，有人認(rèn)為僅僅將其限定為逃離“事故現(xiàn)場”，而實(shí)踐中大多數(shù)并不拘泥于“事故現(xiàn)場”，而是與“不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案”的行為一并來考慮的，總之，要看具體情節(jié)。

二、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為：

近日，天津市交管局出臺(tái)了交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等 8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；

5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7．交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8．經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

三、哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸？

6種情況不構(gòu)成肇事逃逸：

除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對(duì)哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：

1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的；

2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的；

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的；

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時(shí)報(bào)案的；

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的。