交通肇事致人受傷全責(zé)處罰
交通事故對方全責(zé),可以要求對方賠償財產(chǎn)損失。具體可以要求對方賠償以下財產(chǎn)損失:(一)、直接財產(chǎn)損失的賠償交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 :直接財產(chǎn)損失的賠償,是指因交通事故而導(dǎo)致車輛、物品及其有關(guān)設(shè)施損壞,應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù),以及牲畜因傷失去使用價值或者死亡的,交通事故的責(zé)任人應(yīng)當(dāng)對上述直接的財產(chǎn)損失進(jìn)行賠償。對此應(yīng)作如下理解交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 :1、道路交通事故的直接損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 他設(shè)施,如電力、水利設(shè)施、房屋、樹木花卉等。3、修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來狀態(tài),即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化。4、事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價賠償。折價時應(yīng)計算出原物的價值,根據(jù)原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進(jìn)行折價賠償。5、牲畜受傷但沒有失去使用價值的,應(yīng)以就地治療為主交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ;因傷失去使用價值或者死亡的,經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定,折價賠償。6、經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,可以用種類、質(zhì)量相同或相近的實物進(jìn)行賠償。7、直接財產(chǎn)損失賠償費的計算。在交通事故中,對于所受的財產(chǎn)損失,如果能夠恢復(fù)原狀的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀,對于不能恢復(fù)原狀的,應(yīng)當(dāng)折價賠償,賠償數(shù)額應(yīng)當(dāng)以所受的直接實際損失為限,具體分為以下兩種情況:第一,局部損失可以恢復(fù)的,應(yīng)當(dāng)賠償修復(fù)費用及車輛、物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ;第二,對已無法修復(fù)的車輛、物品應(yīng)賠償其實際價值與殘余價值之間的差額部分,牲畜因傷失去使用價值或者死亡的,應(yīng)當(dāng)折價賠償。
法律依據(jù):
《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
交通肇事中對方全責(zé)怎么判刑交通肇事致死全部責(zé)任應(yīng)處 三年以下有期徒刑 或者拘役交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ;交通肇事致死后逃逸或者有其交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 他特別惡劣情節(jié)的應(yīng)處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的應(yīng)處七年以上有期徒刑。《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ,因而發(fā)生重大事故交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通事故致人重傷處罰標(biāo)準(zhǔn)交通事故致人重傷處罰標(biāo)準(zhǔn)
交通事故的發(fā)生可能造成車輛損害或人身損傷交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ,事故責(zé)任人要擔(dān)負(fù)一定的賠償責(zé)任交通肇事致人受傷全責(zé)處罰 ,嚴(yán)重的要受到刑事處罰。下面就由我為大家一一介紹 交通事故致人重傷處罰標(biāo)準(zhǔn) 、交通事故人傷處理流程是怎樣的、交通肇事逃逸構(gòu)成要件,希望能對大家提供幫助。
一、交通事故致人重傷處罰標(biāo)準(zhǔn)
《中華人民共和國刑法》第133條規(guī)定:“違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役?!?/p>
一般情形下,一人重傷,肇事方負(fù)全部或主要責(zé)任,未有其他違法情形的,不構(gòu)成交通肇事罪,但存在最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第2款情形之一的,構(gòu)成交通肇事罪:酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴(yán)重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
二、交通事故人傷處理流程是怎樣的
1、下車主動關(guān)心傷者。不要有任何責(zé)備。但不要移動或者觸碰倒地不起的傷者。
2、現(xiàn)場拍攝照片。同一張照片中包含傷者位置+車輛位置+分道線標(biāo)志參照。如無條件取全景可分2張拍攝。傷者位置+分道線標(biāo)志,車輛位置+分道線標(biāo)志。
3、如傷者無法移動切記車輛保持原狀,撥打110,在警察來之前不用與對方討論事故責(zé)任。
4、等待的時間內(nèi)繼續(xù)口頭照顧傷者(但切記不要做任何搶救動作,傷情危重的只能同時撥打120急救)。
5、警察來了也不用和對方爭辯責(zé)任,只做2件事,說明情況(無需闡述個人認(rèn)為的事故責(zé)任)另外提交事故照片。
6、由警察同志來判定事故責(zé)任。人傷事故扣證或者扣車是難免的。仔細(xì)閱讀扣證單和保管扣車單。
7、聽警察的安排送傷者入醫(yī)院,但盡量不要墊付任何費用。
三、交通肇事逃逸構(gòu)成要件
1、已發(fā)生交通事故。這是一個事實前提,也是一個邏輯順序問題。發(fā)生了交通事故必然存在損害結(jié)果。得先有事故才談得上逃逸問題。
2、肇事者知道自己造成了交通事故。即行為人主觀上明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故。這是行為人的主觀認(rèn)識因素。如果行為人并未意識到自己制造了交通事故,則不成立肇事逃逸。
3、肇事者需持有逃避法律追究的主觀目的。從而采取逃離現(xiàn)場的方法逃避法律責(zé)任。
上述三個構(gòu)成要件缺一不可。只有同時具備時方可被認(rèn)定為肇事逃逸。
交通事故致人重傷處罰標(biāo)準(zhǔn) @2019