因?yàn)槟承{駛?cè)藢?duì)于交通規(guī)則不太了解交通肇事后逃逸又自首 ，在駕車造成了重大的事故之后交通肇事后逃逸又自首 ，因?yàn)楹ε旅媾R法律的嚴(yán)懲，而心生僥幸，故而在現(xiàn)場直接駕車離開，這就是所謂的 交通肇事逃逸 了。 這些人在逃逸，卻又因?yàn)閮?nèi)心的煎熬、恐懼、不安，最后還是前去 自首 ，但是這種事后自首行為，卻不一定會(huì)得到相對(duì)寬容的處理。 交通肇事逃逸后又自首，其大致面臨三種處罰。 ①第一種， 交通肇事 卻沒有造成太大的損害，逃逸的駕駛?cè)耸潞笙蛴嘘P(guān)部門 投案自首 ，因?yàn)槠湫袨椴]有達(dá)到 刑事犯罪 的標(biāo)準(zhǔn)，所以一般處以三到七年的 拘役 ，但是可以不吊銷駕駛執(zhí)照，也算是對(duì)主動(dòng)自首的一種寬厚處理。 ②交通肇事導(dǎo)致有人受傷，但是情節(jié)比較輕，逃逸的駕駛?cè)嗽谥鲃?dòng)自首后，一般會(huì)處以三到七年的 刑事拘留 ，因?yàn)樵斐闪巳藛T受傷，還逃逸，其駕駛執(zhí)照也會(huì)被吊銷。 另外，因?yàn)樯虡I(yè)保險(xiǎn)的一些規(guī)定，這種肇事逃逸，其申請的索賠，保險(xiǎn)公司是不會(huì)受理的。 ③交通肇事情節(jié)極其嚴(yán)重，還逃逸的駕駛?cè)耍退憬煌ㄕ厥潞筇右萦肿允? 他最后自首了，也不會(huì)受到一點(diǎn)寬厚的待遇，對(duì)其的 刑罰 ，只會(huì)向重量刑上面靠攏。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條中的規(guī)定，因?yàn)榻煌ㄕ厥抡叩奶右?，而?dǎo)致受害人得不到及時(shí)的救治，傷勢加重而死亡的，逃逸者就算是事后自首，也依然以 故意殺人罪 和 故意傷害罪 進(jìn)行量刑，那么逃逸者將至少面臨十年以上的 有期徒刑 ，甚至是無期徒刑的刑罰。 所以，在一不小心交通肇事了之后，最好的處理方式絕對(duì)不是逃逸，而是留在現(xiàn)場，報(bào)警等待，如果有傷者的話，就應(yīng)該及時(shí)叫來救護(hù)車，以免傷重不治而死。

一、 交通肇事逃逸 后有 自首 情節(jié)怎么處罰？ 交通 肇事逃逸后自首 的交通肇事后逃逸又自首 ，由于保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全 法規(guī) 定的肇事人的法定義務(wù)交通肇事后逃逸又自首 ，而肇事人沒有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握，應(yīng)該會(huì)在3年以上的范圍內(nèi)，適當(dāng)從輕處罰。 相關(guān) 法律知識(shí) ： 交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生 交通事故 的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“ 交通肇事 后逃逸”。 當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅 證據(jù) ，使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 造成交通事故后逃逸 的行為根據(jù)不同情況，分別做如下處理： 對(duì)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。 2.對(duì)發(fā)生 重大交通事故 ，構(gòu)成犯罪沒有逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 3.對(duì)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪并逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證。 發(fā)生交通事故，當(dāng)下很多司機(jī)朋友腦中想到的就是逃避，腦子沖動(dòng)之下做了逃逸的行為。后來認(rèn)識(shí)到自己的逃逸行為可能會(huì)加重處罰，于是就主動(dòng)去自首。 《關(guān)于處理自首和 立功 若干具體問題的意見》(以下簡稱意見)。該意見規(guī)定，“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。 綜上所述，交通事故發(fā)生之后肇事者應(yīng)該主動(dòng)認(rèn)識(shí)到是自己的過錯(cuò)而留下來幫助受害者及時(shí)送醫(yī)治療并且用最大的努力挽救損失，但是出現(xiàn)了逃逸的情況就會(huì)增加其過錯(cuò)的惡性，所以就算是自首可能也逃避不了嚴(yán)厲的處罰，但是法院如果考慮到自首的情況可能會(huì)減輕。

交通逃逸后自首的將會(huì)從輕處理交通肇事后逃逸又自首 ，但至于受到何種處罰，要視交通事故的具體情況而定。第一，發(fā)生的事故屬于重大案件的交通肇事后逃逸又自首 ：《 交通事故處理程序 》第一百零一條規(guī)定：違反 道路交通安全 法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生 重大交通事故 ，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證 。造成 交通事故后逃逸 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑。第二，發(fā)生的事故屬于一般性案件的：根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 》,中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。