車禍雙方
1、車禍雙方責(zé)任由交通部門認(rèn)定。 2、根據(jù)我國《 道路交通安全法 》等相關(guān)法律、法規(guī)車禍雙方 的規(guī)定車禍雙方 , 發(fā)生交通事故 后,事故責(zé)任由交警出具 交通事故責(zé)任認(rèn)定書 予以認(rèn)定,認(rèn)定書中將會(huì)明確雙方的責(zé)任以及比例,事故雙方再按照保險(xiǎn)公司的引導(dǎo)提交相應(yīng)材料,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分由雙方按照交警認(rèn)定的 責(zé)任劃分比例 進(jìn)行承擔(dān)。
車禍雙方責(zé)任如何分配?1、當(dāng)事人具有以下情形之一車禍雙方 的車禍雙方 ,承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任車禍雙方 ,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任車禍雙方 :
因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的,可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的,確定其無責(zé)任。
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
2、因雙方當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任:
事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過錯(cuò)行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故主要責(zé)任;另一方當(dāng)事人因具有一般過錯(cuò)行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故次要責(zé)任。
事故雙方當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)?,承?dān)同等責(zé)任。
各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
二、交通事故的劃分是怎樣的
交通事故通常劃分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類。
1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
2.一般事故是指一次造成重傷1到2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
3.重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4.特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
由于事故發(fā)生的主體不同,實(shí)際認(rèn)定的責(zé)任雖然一樣,但最終各自需要承擔(dān)的賠償比例可能也會(huì)存在差異,最明顯的就是在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生車禍的時(shí)候,即使機(jī)動(dòng)車一方對(duì)車禍?zhǔn)菬o責(zé)任,但實(shí)際也是需要承擔(dān)10%左右的賠償。而這主要是出于人道主義的考慮,畢竟與機(jī)動(dòng)車相比,非機(jī)動(dòng)車、行人是處于一種弱勢(shì)的地位。
車禍雙方責(zé)任怎么認(rèn)定解答車禍雙方責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門車禍雙方 ,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度車禍雙方 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,車禍雙方 他方無責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任車禍雙方 ;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
車禍雙方責(zé)任如何認(rèn)定交通事故責(zé)任 認(rèn)定事關(guān)事故雙方是否承擔(dān) 民事賠償責(zé)任 甚至是刑事責(zé)任車禍雙方 的關(guān)鍵車禍雙方 ,也是公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 根據(jù) 交通事故現(xiàn)場 勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論車禍雙方 ,對(duì)交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認(rèn)定。 根據(jù)《 道路交通事故 處理程序規(guī)定》第十八條:交通事故責(zé)任分為主要責(zé)任、全部責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種。具體標(biāo)準(zhǔn)如下; (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于 交通意外事故 的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,車禍雙方 他方無責(zé)任。 省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的 道路交通事故責(zé)任 確定細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十六條 交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種。