為了以后避免麻煩。

一般發(fā)生交通事故交通事故為什么要第三方鑒定 ，保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損時(shí)交通事故為什么要第三方鑒定 ，有交警開具的事故認(rèn)定書基本就可以了交通事故為什么要第三方鑒定 ，但有的保險(xiǎn)公司可能會(huì)要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定損交通事故為什么要第三方鑒定 ，這也是說的過去的，所以，為了避免以后麻煩，能夠盡快實(shí)現(xiàn)理賠，保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)勘，也是有一定必要的。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定車輛發(fā)生交通事故交通事故為什么要第三方鑒定 的交通事故為什么要第三方鑒定 ，交警隊(duì)是必須做車輛檢測(cè)鑒定交通事故為什么要第三方鑒定 的。

法律分析

發(fā)生交通事故，肇事車被扣交警大隊(duì)的，在事故責(zé)任認(rèn)定確定以后，就可以提車了！警察扣車是為了進(jìn)行事故的責(zé)任認(rèn)定，發(fā)生了交通事故，現(xiàn)場(chǎng)不能當(dāng)場(chǎng)明確確定責(zé)任的，都可以實(shí)施扣車，然后進(jìn)行車輛的性能技術(shù)鑒定，根據(jù)相關(guān)法律明確規(guī)定，對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行。在完成所有調(diào)查取證以后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)需要經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。遇到重特大事故，需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。 這里的檢驗(yàn)、鑒定需要由第三方來實(shí)施，這個(gè)第三方可以是公安機(jī)關(guān)的專門部門，也可以是具有專業(yè)資質(zhì)的法人機(jī)構(gòu)，因此，這個(gè)時(shí)間需要根據(jù)檢驗(yàn)、鑒定的具體情況來確定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

導(dǎo)讀交通事故為什么要第三方鑒定 ：第三方車輛鑒定機(jī)構(gòu)是專業(yè)的鑒定機(jī)構(gòu)。如果對(duì)方的車子是非常嚴(yán)重的情況之下交通事故為什么要第三方鑒定 ，那么是需要到鑒定機(jī)構(gòu)來完成鑒定，這樣的話才能夠判斷一下具體需要賠償多少錢，也是解決雙方當(dāng)事人糾紛的一個(gè)重要途徑。

一、第三方車輛鑒定機(jī)構(gòu)是誰?

第三方車輛鑒定機(jī)構(gòu)是專業(yè)的鑒定機(jī)構(gòu)。對(duì)方的車損壞駕駛室和大梁要看具體損失部位和撞擊損失程度，因?yàn)檐嚀p不一定要換總成，有的部件以修復(fù)為主，有的特別是涉及行車安全的部件會(huì)優(yōu)先更換，所以說必須要看到車，才能精確測(cè)算，再者，各地配件市場(chǎng)和修配工時(shí)也不太一樣，所以在網(wǎng)上無法給估計(jì)出一個(gè)對(duì)負(fù)責(zé)人的價(jià)格，但是各地往往規(guī)定，當(dāng)修復(fù)費(fèi)用大于更換費(fèi)用的60%(部分地域?yàn)?0%)的，應(yīng)該總體更換，或整車報(bào)廢，但應(yīng)去更換部分的現(xiàn)有殘值，這是規(guī)定，操作起來略有差異。

是不是要去掉殘值是要看原車或原主要總成是否需要整體報(bào)廢，如果已修復(fù)為主的，絕大多數(shù)不需要扣減殘值，如果報(bào)廢需要扣減，但國(guó)家規(guī)定的五大總成不能扣減的除外(防止拼裝車)。

對(duì)方車輛是否有路權(quán)與交通事故無關(guān)，與定損也無關(guān)，但要注意，交強(qiáng)險(xiǎn)有1000元的無責(zé)賠償，沒有交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛按照有交強(qiáng)險(xiǎn)處理，也就是保險(xiǎn)公司不區(qū)分責(zé)任拿一萬，對(duì)方自負(fù)一萬，剩余的部分按照雙方的責(zé)任認(rèn)定比例劃分，根據(jù)描述基本上可以確定無路權(quán)，還要自負(fù)一萬，損失輕微，若在一萬元以內(nèi)，建議向交警隊(duì)申請(qǐng)自修和解，這樣在一萬元以內(nèi)自修，基本上無損失。

二、申請(qǐng)交通事故車損鑒定要注意哪些問題

當(dāng)事人主張車損減值應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

1、受損車輛的新舊程度。受損車輛應(yīng)該是新車，而且，原則上應(yīng)該從實(shí)際購(gòu)買或使用到發(fā)生事故不滿一年;如果超過一年的，往往不被認(rèn)為是新車。

2、受損車輛的重要部位受損。如果受損車輛不是重要部位，如擋風(fēng)玻璃、倒車鏡、車門等可以更換的一般零部件，在更換后，對(duì)受損車輛的安全性和舒適度沒有造成任何障礙的，不能主張車損減值。

3、受損車輛的重要部位嚴(yán)重受損。即使受損車輛的重要部位受損，但是經(jīng)過修復(fù)或者更換之后，受損車輛的安全性和舒適度沒有沒有因此受到影響，也不影響其進(jìn)入二手車市場(chǎng)交易的，一般不認(rèn)為有車損減值。

4、車損減值鑒定應(yīng)由有鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)作出《價(jià)格鑒定結(jié)論書》，該鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定資質(zhì)被當(dāng)?shù)胤ㄔ核J(rèn)可。

在日常生活當(dāng)中如果存在著交通事故導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)受到損害的情況之下，是需要對(duì)此進(jìn)行賠償?shù)模?dāng)然交通事故為什么要第三方鑒定 了，這也是需要根據(jù)交警部門工作人員所出具的責(zé)任認(rèn)定出來判斷具體的賠償比例問題。所以在這個(gè)過程當(dāng)中，必不可少的環(huán)節(jié)就是需要找司法鑒定機(jī)構(gòu)來進(jìn)行鑒定。