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事故車的判定標(biāo)準(zhǔn)
一、事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的認定標(biāo)準(zhǔn)有哪些
1、、事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的認定標(biāo)準(zhǔn)包括：
（1）如果車輛損壞的是能更換的零件事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ，例如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等，是小事故；
（2）如果車輛壞的是不能更換的地方，例如縱梁、底大邊、ABC柱等，只能通過整形、切割、焊接等方法修復(fù)，這種情況，是嚴(yán)重的事故車。
2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)怎么確定
交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、道路交通事故處理機關(guān)受理交通事故后，需對受損車物損失價格進行評估鑒定的，應(yīng)及時委托價格主管部門進行車物損失價格鑒定；
2、對車物勘估時，價格主管部門應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評估人員；
3、價格鑒定書經(jīng)交警大隊確認加蓋事故處理專用章后生效，并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。
4、個人均不得住處更改。
事故車怎么判定; 車友們購買車輛時事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ，特別害怕購買到事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ，車友們都無法斷定車輛是否出過事故，不清楚事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的定義，那么事故車怎么判定呢事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ？
符合以下標(biāo)準(zhǔn)的車輛均屬于事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ：
1、車輛頂部的邊梁、底盤的邊梁、車輛的后翼子板、以及車輛后尾箱、側(cè)圍等車身主要零部件所在，通常是不可拆卸的部分，如果有過嚴(yán)重的鈑金修復(fù)，甚至切割、焊接等情況的車輛，均屬于事故車輛。
2、車主需要檢查車輛的安全氣囊和安全帶，有沒有更換過，如果更換過就屬于事故車。
3、車輛被火焚燒，一般就會有焚燒后的印記，這樣的車輛，一般整個座椅的內(nèi)飾都已經(jīng)換新。
4、還有一些車輛可能是被水泡過，車主可以檢查車輛的內(nèi)飾有沒有發(fā)霉，如果車輛的棚布和底布有霉點，那么多半是水泡車。
事故車認定標(biāo)準(zhǔn)如符任何一條事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ，即屬事故車事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ：
1、經(jīng)過撞擊事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) ，損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛。
2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進入駕駛艙的車輛。
9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米，經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。
外觀鑒別
看外觀，這倒不是說這臺車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關(guān)于這點，還真比較難以量化，只能說是第一感覺?？赐庥^的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。
看完事故車的判定標(biāo)準(zhǔn) 了光澤度和色差之后，接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒有經(jīng)過鈑金修復(fù)的“原廠件”接縫處理都會比較勻稱，不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來，接縫邊緣也很光滑，基本不會出現(xiàn)明顯的“割手”的感覺。
