如果骨折影響左腳踝關節(jié)功能障礙踝關節(jié)骨折評不了傷殘 ，是有可能達到殘疾程度踝關節(jié)骨折評不了傷殘 的。

單純的說踝關節(jié)骨折，是很難給踝關節(jié)骨折評不了傷殘 你一個準確的結果，因為，踝骨骨折，最主要的還是看影響踝關節(jié)功能的程度，程度越嚴重，殘疾等級程度越高。

參照標準：

《交通事故傷殘鑒定標準》

十級傷殘

(十)、肢體損傷致：

8、四肢長骨一骺板以上線性骨折;

9、一肢喪失功能10%以上。

腳踝骨折是可以恢復踝關節(jié)骨折評不了傷殘 的踝關節(jié)骨折評不了傷殘 ，只要是能夠恢復功能踝關節(jié)骨折評不了傷殘 的都不能評定為傷殘踝關節(jié)骨折評不了傷殘 ，所謂傷殘是指創(chuàng)傷后某部位失去功能踝關節(jié)骨折評不了傷殘 了，永遠不能恢復的。

要看事故給傷者造成踝關節(jié)骨折評不了傷殘 的具體傷害情況如何，才能確定是否可以評上傷殘。身體各部位骨折愈合后無功能障礙，一般是評不上傷殘登記踝關節(jié)骨折評不了傷殘 的;但，如果骨折后行內固定手術，可以評定為9級傷殘。而要是沒有行內固定手術，可以評定為10級傷殘。

法律分析

身體各部位骨折愈合后無功能障礙，一般是評不上傷殘登記的;但，如果骨折后行內固定手術，可以評定為9級傷殘。而要是沒有行內固定手術，可以評定為10級傷殘。交通事故傷殘指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。包括的是精神的、生理功能的和解剖結構的異常及其導致的生活、工作和社會活動能力不同程度喪失。根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第I級(100%)到第X級(10%)，每級相差10%。公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結果后二日內將檢驗、鑒定結論復印件交當事人。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后三日內提出重新檢驗、鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后，應當另行指派或者委托專業(yè)技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任踝關節(jié)骨折評不了傷殘 ：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。