不屬于交通事故的情形有哪些

交通事故是指車輛在公路、街道或其它道路上運行時引起或所發(fā)生的死人、傷人或物件損失的事故。車輛包括機動車和非機動車什么情況下不屬于交通事故 ，機動車中有各類汽車、摩托車和拖拉機等什么情況下不屬于交通事故 ，是用發(fā)動機或電動馬達(dá)驅(qū)動的車輛。非機動車中有畜力車和自行車等。道路是指公路、街道、胡同、里巷、廣場、停車場等供公眾通行的地方。其中供車輛行駛的為車行道什么情況下不屬于交通事故 ，供人通行的為人行道。與道路成為一體的橋梁、隧道、輪渡設(shè)施以及作業(yè)道路用的電梯等通統(tǒng)包括“道路”中，作為道路附屬設(shè)施。

根據(jù)交通事故的定義，下列情況不能算作交通事故。

(1)各種軍用車輛在野外(不是在道路上，或雖是在道路上但已斷絕交通時)演習(xí)中所造成的人身傷亡事故或軍用車輛之間的碰撞事件。

(2)農(nóng)機車輛在田野或場院作業(yè)中，或在往返作業(yè)區(qū)的途中軋死、軋傷本單位參加勞動的人員。

(3)汽車和機械專用車輛在施工現(xiàn)場或廠礦、企業(yè)內(nèi)部所發(fā)生的事故。

(4)參加體育競賽的車輛在體育場地所發(fā)生的事故。

(5)雖是道路或廣場但臨時作為集體游行場所、文化娛樂場所而發(fā)生的擠傷人、踩死踩傷人的事故。

(6)利用交通自殺或制造撞車事件。

(7)在機關(guān)、企業(yè)內(nèi)部，在交通管理部門沒有業(yè)務(wù)進(jìn)行管理的情況下所發(fā)生的車輛壓死壓傷人的事故。

二、交通事故有幾種情況

從交通事故的對象來分，可分為車輛間事故、車輛對行人的事故、車輛對自行車的事故、車輛單獨事故、車輛與固定物的碰撞事故以及鐵路道口事故等。車輛間事故即車輛與車輛碰撞的事故，包括正面碰撞型、追趕碰撞型、側(cè)面碰撞型以及接觸性碰撞型等。車輛對行人的事故包括車輛在車行道、人行道壓死、撞傷行人的事故，也包括車輛闖出路外所發(fā)生的壓死撞傷人的事故。車輛對自行車的事故包括機動車輛在機動車行車道和自行車道壓死、撞傷騎自行車人的事故。車輛單獨事故包括翻車事故以及墜入橋下或江河的事故。車輛與固定物碰撞事故是指車輛與道路上的作業(yè)結(jié)構(gòu)物、路肩上的燈桿、交通標(biāo)志桿、廣告牌桿、建筑物以及路旁的樹木等相撞的事故。鐵路道口事故是指車輛或行人在鐵路道口被火車撞死、撞傷的事故。

按違反交通規(guī)則的對象來分，可分為機動車事故、非機動車事故和行人事故三種。機動車事故是指機動車負(fù)主要責(zé)任的交通事故，包括機動車單獨、機動車與機動車、機動車與摩托車、機動車與自行車、機動車與行人以及機動車與火車等六種情況。

非機動車事故主要是指自行車事故，是指騎自行車人過失或違反交通規(guī)則所造成的交通事故，包括自行車單獨、自行車與機動車、自行車與自行車、自行車與其它非機動車、自行車與行人以及自行車或其它非機動車與火車等七種情況。

行人事故是指由于行人過失或違反交通規(guī)則而發(fā)生的交通事故，包括在行人負(fù)主要責(zé)任的機動車和非機動車壓死或撞死行人的事故，也包括火車在鐵路道口撞死撞傷人的事故。

核心內(nèi)容什么情況下不屬于交通事故 ：哪種情況下，車輛事故不屬于道路交通事故？下面，法律快車交通事故欄目小編為您詳細(xì)介紹相關(guān)什么情況下不屬于交通事故 的知識內(nèi)容。 交通事故鑒定非道路范圍： (1)自建自管未列入規(guī)劃的城市巷弄或村間路，或者稱自行修建并自行負(fù)責(zé)管理的路面; (2)用于田間耕 作的農(nóng)村鋪設(shè)的水泥路、瀝青路、砂石路等機耕路 (3)村民宅前宅后建造的路段或自然通車形成的路面; (4)封閉式住宅小區(qū)內(nèi)樓群之間的路面; (5)機關(guān)、團(tuán)體、單位的內(nèi)部路面，廠礦、企事業(yè)單位，火車 站、機場、港口、貨場內(nèi)的專用路面; (6)撤村建居后尚未移交公安交通部門管理的路段; (7)涼曬作 物的場院內(nèi); (8)斷路施工而且未竣工或已竣工未移交公安交通部門管理的路段; (9)其他未列入公共 交通管理范圍的路段①。 凡鄉(xiāng)、村自行修建的道路(機耕道)和自然通車形成的道路以及住宅樓群道路、機關(guān)團(tuán)體單位的內(nèi)部道路、廠礦企事業(yè)專用道路以及尚未交付使用的新建道路等，均不屬于法定道路。在這些路上發(fā)生的車輛事故(非道路交通事故)，也不屬于道路交通管理范圍，公安交警部門不具有法定管理的職權(quán)。但大量的這類非道路交通事故，若無人受理，或受理后在處理上存在很多實際困難，導(dǎo)致事故不能得到及時適當(dāng)?shù)奶幚恚矔o社會帶來不穩(wěn)定的隱患。鑒于此，道路交通安全法第七十七條 車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。的規(guī)定，將非道路交通事故也交由公安交警部門比照道路交通事故進(jìn)行處理。 一、比照道路交通事故案進(jìn)行調(diào)查、取證 對非道路交通事故進(jìn)行現(xiàn)場勘察，對證人、當(dāng)事人進(jìn)行詢(訊)問，對車輛的檢驗以及傷員的救治等前期處置，均可以比照道路交通事故的處理方法進(jìn)行。 二、進(jìn)行事故認(rèn)定 對非道路交通事故，應(yīng)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，形成公安機關(guān)的調(diào)查結(jié)論，對事故進(jìn)行成因分析，并告知當(dāng)事人，其損害賠償可由交通管理部門調(diào)解或直接向人民法院提起民事訴訟。 三、對當(dāng)事人的處罰不能適用交通管理法律法規(guī) 如果需對當(dāng)事人的某些嚴(yán)重違章行為進(jìn)行處罰，比如酒后駕車、無證駕車等，可以依照《治安管理處罰條例》的有關(guān)規(guī)定，對其違章行為單獨處罰。 如果需對造成重大傷亡事故過失致人死亡的當(dāng)事人追究刑事責(zé)任，應(yīng)依照刑法第134條、135條、233條的規(guī)定移送司法機關(guān)定罪處罰，亦不能適用刑法第133條有關(guān)交通肇事罪的處罰規(guī)定。 四、損害賠償調(diào)解應(yīng)以各方當(dāng)事人自愿申請為原則 非道路交通事故賠償，在告知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟之后，各方當(dāng)事人仍然申請公安交警部門進(jìn)行調(diào)解的，公安交警部門可以進(jìn)行調(diào)解，其損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)可參照道路交通事故的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。至于調(diào)解是否達(dá)成協(xié)議，達(dá)成協(xié)議后任何一方不履行的，當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟。

1.小區(qū)的事故是交通事故嗎什么情況下不屬于交通事故 ？

根據(jù)《道路交通管理條例》第二條的規(guī)定什么情況下不屬于交通事故 ，本條例所稱道路，是指道路、城市街道和胡同(小巷)，以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的場所。

根據(jù)《最高人民法院公安部關(guān)于辦理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》第二條規(guī)定，公安機關(guān)對發(fā)生在高速公路、城市街道和胡同(小巷)、公共廣場、公共停車場等車輛、行人專用場所的交通事故，依照《辦法》第五條的規(guī)定處理。

其中，公路是指《 中華 人民共和國公路管理條例》規(guī)定的，經(jīng)公路主管部門批準(zhǔn)的，城市之間、城鄉(xiāng)之間、農(nóng)村中可以行駛汽車的公共道路(包括國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道)。當(dāng)事人就非道路上的車輛、行人的事故損害賠償糾紛提起訴訟，符合民事訴訟法第一百零八條規(guī)定的起訴條件的，人民法院應(yīng)當(dāng)受理。

交通事故的地點一定在路上。

交通事故中道路的概念比一般人認(rèn)識的要窄。雖然可以使用居民區(qū)的道路，但是交通事故必須發(fā)生在高速公路、城市道路或者允許社會車輛通行的地方，比如對外開放的大賣場停車場。如果是不允許社會車輛通行的單位道路，比如廠區(qū)內(nèi)用于物資運輸?shù)膹S礦，員工通行的道路就不是交通事故中所指的道路。校園路、農(nóng)村機耕路、已建成但尚未驗收的道路不屬于這類道路。

綜上所述，小區(qū)發(fā)生的事故不屬于道路交通事故。

第二，不屬于交通事故。

交通事故是道路交通事故的簡稱。道路交通事故是指在道路上從事與交通有關(guān)活動的駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约捌涫裁辞闆r下不屬于交通事故 他人員因疏忽大意違反《中華人民共和國道路交通安全法》等道路交通管理法律法規(guī)(以下簡稱違法行為)，造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的事故。

路上的事故有一部分是非交通事故，并不是所有的交通事故都屬于交通事故。

有下列情形之一的，不納入道路交通事故統(tǒng)計范圍:

1.工廠、礦山、油田、農(nóng)場、林場、農(nóng)村翻耕路、機關(guān)、學(xué)校、單位大院、車站、機場、港口貨場修建的道路和居民樓之間的道路上發(fā)生的事故。

2.在道路上舉行軍事演習(xí)、體育比賽、施工路段發(fā)生事故。

3.軍車和武警不涉及當(dāng)?shù)剀囕v或人員。

4.在鐵路道口與火車相撞，在公路道口發(fā)生事故。

5.故意駕駛、殺人自殺案件，精神病人自己與車輛碰撞造成的事故。

6.車輛啟動前擁擠和墜落造成的人員傷亡。

@2019

哪些情形不構(gòu)成交通肇事逃逸

在發(fā)生交通肇事什么情況下不屬于交通事故 的第一時間什么情況下不屬于交通事故 ，肇事者應(yīng)該積極的通知交警和醫(yī)護(hù)人員什么情況下不屬于交通事故 ，然后自己在事故現(xiàn)場等待。若因害怕承擔(dān)責(zé)任而逃離現(xiàn)場的話，則就會構(gòu)成交通肇事逃逸。但實踐中，雖然肇事者離開什么情況下不屬于交通事故 了現(xiàn)場，但此時卻 不構(gòu)成交通肇事逃逸 。那到底不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些呢？請跟隨我一起在下文中進(jìn)行了解。

一、不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些

不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些?實踐中，交管部門除了規(guī)定哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：

1、對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并的；

2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的；

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的

二、交通肇事后逃逸的法律責(zé)任

我國法律對交通肇事后逃逸的法律責(zé)任作出了如下規(guī)定：

1、《中華人民共和國刑法》第一百三十三條：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

3、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

哪些情形不構(gòu)成交通肇事逃逸 @2019

這些情況不屬于交通肇事逃逸什么情況下不屬于交通事故 ：

1、雖然離開現(xiàn)場，但證實其主觀上無逃逸什么情況下不屬于交通事故 的故意的行為；

2、雖然駛離現(xiàn)場，但離開是為什么情況下不屬于交通事故 了設(shè)法報警的行為；

3、雖在離開現(xiàn)場途中，但主觀故意動機尚不明確的行為。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

?? 交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中什么情況下不屬于交通事故 ，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產(chǎn)損失等交通事故什么情況下不屬于交通事故 ，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形什么情況下不屬于交通事故 ，交通肇事者將會承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任或刑事責(zé)任。

不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些?實踐中，交管部門除什么情況下不屬于交通事故 了規(guī)定哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定什么情況下不屬于交通事故 ：

1、對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并的；

2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的；

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。??