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無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分

在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2023.05.15
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法律分析機(jī)動(dòng)車(chē)道路通行規(guī)定: 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道 無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分,在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分,貨運(yùn)汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、輪式自行機(jī)械,在慢速車(chē)道行駛,車(chē)輛變更車(chē)道不得影響其無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分他車(chē)輛、行人的正常通行,并應(yīng)當(dāng)遵守:讓所借車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或者行人先行,大客車(chē)不得在快速車(chē)道行駛,但超越前方車(chē)輛時(shí)除外, 在設(shè)有主路、輔路的道路上,拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、輪式自行機(jī)械和摩托車(chē),只準(zhǔn)在輔路行駛,實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē),不得在快速車(chē)道行駛,行人遇人行道有障礙無(wú)法正常通行而借用車(chē)行道通行時(shí),車(chē)輛應(yīng)當(dāng)避讓借道通行的行人。
在沒(méi)有斑馬線(xiàn)紅綠燈的路上撞到人怎么劃責(zé)任?有相關(guān)法律嗎?

事故責(zé)任最終應(yīng)由交警部門(mén)來(lái)認(rèn)定無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 ,如果對(duì)事故責(zé)任劃分不服可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。

法律分析

機(jī)動(dòng)車(chē)道路通行規(guī)定: 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道 無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 ,在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 ,貨運(yùn)汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、輪式自行機(jī)械,在慢速車(chē)道行駛;大客車(chē)不得在快速車(chē)道行駛,但超越前方車(chē)輛時(shí)除外, 在設(shè)有主路、輔路的道路上,拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、輪式自行機(jī)械和摩托車(chē),只準(zhǔn)在輔路行駛,實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē),不得在快速車(chē)道行駛,行人遇人行道有障礙無(wú)法正常通行而借用車(chē)行道通行時(shí),車(chē)輛應(yīng)當(dāng)避讓借道通行的行人。 車(chē)輛變更車(chē)道不得影響其無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 他車(chē)輛、行人的正常通行,并應(yīng)當(dāng)遵守:讓所借車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或者行人先行;按順序依次行駛,不得頻繁變更機(jī)動(dòng)車(chē)道;不得一次連續(xù)變更二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道;左右兩側(cè)車(chē)道的車(chē)輛向同一車(chē)道變更時(shí),左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛讓右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛先行。 在道路劃設(shè)的公交專(zhuān)用車(chē)道內(nèi),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)公共汽車(chē)、電車(chē)通行,其他車(chē)輛不得進(jìn)入該車(chē)道行駛;遇交通管制等特殊情況時(shí),按照交通警察指揮或者交通標(biāo)志指示,可以借用公交專(zhuān)用車(chē)道行駛。 在劃設(shè)公交專(zhuān)用車(chē)道的道路上,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),公共汽車(chē)、電車(chē)應(yīng)當(dāng)在公交專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)順序行駛。在未劃設(shè)公交專(zhuān)用車(chē)道的道路上,公共汽車(chē)、電車(chē)不得在快速車(chē)道內(nèi)行駛。超越前方車(chē)輛時(shí),只準(zhǔn)借用相鄰的一條機(jī)動(dòng)車(chē)道,超越前方車(chē)輛后應(yīng)當(dāng)立即駛回原車(chē)道。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任主要分為五大類(lèi),交通事故責(zé)任的認(rèn)定直接關(guān)系到相關(guān)的賠償內(nèi)容,所以應(yīng)該重視交通事故責(zé)任。但是交通事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)該在交通事故責(zé)任認(rèn)定期限內(nèi),按照規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則進(jìn)行認(rèn)定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

在沒(méi)有紅綠燈的路口斑馬線(xiàn)撞到行人要不要扣分罰款

當(dāng)然要扣分和罰,還要承擔(dān)賠償責(zé)任無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 ;行人受重傷肇事司機(jī)還要負(fù)刑事責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故,行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 ;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。人行橫道是指橫劃在車(chē)行道上專(zhuān)供行人橫過(guò)車(chē)行道無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 的通道。車(chē)行道是專(zhuān)供車(chē)輛通行的專(zhuān)用道,要保證車(chē)輛在其專(zhuān)用道路上正常行駛,必須排除各種障礙,包括行人亂穿道路等。行人亂穿道路,人為地增加許多交通線(xiàn)道交叉點(diǎn),迫使車(chē)輛不得不低速行駛,極易引起秩序混亂、事故增多、交通堵塞等現(xiàn)象。為很好地解決這一問(wèn)題,必須在車(chē)行道上劃設(shè)人行橫道,規(guī)定行人從固定地點(diǎn)橫過(guò)車(chē)行道,防止行人隨意分散橫過(guò)道路,為車(chē)輛的安全暢通創(chuàng)造有利條件。劃設(shè)人行橫道,對(duì)于行人來(lái)說(shuō),是限制其自由、便捷地以最短距離、最經(jīng)濟(jì)方式橫過(guò)道路的一種措施,行人往往要繞行一段距離,才能從人行橫道通過(guò)道路。這是行人為保障車(chē)輛的通行履行的一種義務(wù)。對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō),由于有無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 了行人的自我約束,集中在人行橫道處橫過(guò)道路,才有了在道路其他路段的快捷、暢通。因此,當(dāng)車(chē)輛行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;如果遇上行人正在通過(guò)人行橫道,理應(yīng)停車(chē)讓行,確保行人在付出義務(wù)后行使橫過(guò)道路的權(quán)利。.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇有行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。本款規(guī)定,是全國(guó)人大常委會(huì)會(huì)議第三次審議本法草案時(shí),根據(jù)委員們的審議意見(jiàn)加上的,是對(duì)前款規(guī)定的補(bǔ)充。為全方位規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)在整個(gè)道路交通網(wǎng)絡(luò)中的通行,全面保障行人在道路交通活動(dòng)中的安全,本款特別強(qiáng)調(diào)了機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)行人橫過(guò)道路的讓行。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)既沒(méi)有交通信號(hào),也未施劃人行橫道的道路時(shí),遇有行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

沒(méi)有紅綠燈的人行道出了車(chē)禍怎么辦?算誰(shuí)的責(zé)任

要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)劃分責(zé)任無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 ,要是在人行道上撞無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 的車(chē)就是機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 的責(zé)任,要是都是非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 的話(huà)就要看具體發(fā)生事故時(shí)的監(jiān)控或者兩個(gè)人的陳訴無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分 了

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北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專(zhuān)業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

住院期間還未委托就得到了專(zhuān)業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對(duì)我們專(zhuān)業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在庭審中元甲律師對(duì)賠償金額分毫必爭(zhēng),幫助傷者獲得賠償款27萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專(zhuān)業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專(zhuān)家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專(zhuān)業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿(mǎn)意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

要做就做最好的 所有的事交給我們 你只需要簽字拿錢(qián)即可

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

交通事故成功和解,快速拿到23萬(wàn)賠償款!元甲律所專(zhuān)業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿(mǎn)意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬(wàn)賠償就很滿(mǎn)足了,在元甲專(zhuān)業(yè)談判下,全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

紅綠燈十字路口撞車(chē)責(zé)任劃分

否則發(fā)生事故就是沒(méi)有讓右側(cè)車(chē)輛先行紅綠燈十字路口撞車(chē)責(zé)任劃分的承擔(dān)全責(zé)或者至少主要責(zé)任,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條規(guī)定??????機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的路口:??????1)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制 ...
813熱度
一上午談了兩場(chǎng)和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時(shí)間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

十字路沒(méi)有紅綠燈責(zé)任的劃分

十字路口沒(méi)有紅綠燈撞車(chē)責(zé)任劃分在十字路口沒(méi)有紅綠燈下撞車(chē)誰(shuí)十字路沒(méi)有紅綠燈責(zé)任的劃分的責(zé)任十字路沒(méi)有紅綠燈責(zé)任的劃分,需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū) ...
143熱度
發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過(guò)多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

無(wú)紅綠燈馬路被撞責(zé)任劃分

(一)全部責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的無(wú)紅綠燈馬路被撞責(zé)任劃分,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,你好 ...
21熱度
二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

無(wú)紅綠燈t字路口責(zé)任劃分

【法律依據(jù)】《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條第2項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口無(wú)紅綠燈t字路口責(zé)任劃分,沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的無(wú)紅綠燈t字路口責(zé)任劃分,在進(jìn)入路口前停車(chē)了望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行”1、交 ...
54熱度
哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分

法律分析機(jī)動(dòng)車(chē)道路通行規(guī)定: 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道 無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分,在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上無(wú)紅綠燈人行道被撞責(zé)任劃分,貨運(yùn)汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、輪式自行機(jī)械,在慢速車(chē)道行駛,車(chē)輛變 ...
434熱度
當(dāng)發(fā)生交通事故迷茫,元甲,一家專(zhuān)業(yè)處理交通事故的律所。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 17:48

無(wú)紅綠燈斑馬線(xiàn)被撞責(zé)任劃分

2、交通事故責(zé)任實(shí)行舉證責(zé)任倒置、相對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥?,機(jī)動(dòng)車(chē)具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能和回避能力,在雙方均違章的情況下,機(jī)動(dòng)車(chē) 沒(méi)有紅綠燈斑馬線(xiàn)上撞人責(zé)任認(rèn)定 1、根據(jù)最 ...
792熱度
楊女士在交通事故發(fā)生之前有過(guò)多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過(guò)程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

無(wú)紅綠燈路口撞死人責(zé)任劃分

如果車(chē)輛在沒(méi)有紅綠燈的十字路口,與其他車(chē)輛發(fā)生了相撞,需要參考“右側(cè)道路的車(chē)輛先行”、“轉(zhuǎn)彎車(chē)輛避讓讓直行車(chē)輛”、“相對(duì)方向行駛行駛的車(chē)輛,右轉(zhuǎn)車(chē)輛避讓讓左轉(zhuǎn)車(chē)主”的原則,如果沒(méi)有遵守上述規(guī)定,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的 ...
33熱度
朝陽(yáng)法院文書(shū)模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

沒(méi)有紅綠燈十字路口撞車(chē)責(zé)任劃分

在沒(méi)有紅綠燈的十字路口兩車(chē)相撞,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任,如果車(chē)輛在沒(méi)有紅綠燈的十字路口,與其他車(chē)輛發(fā)生了相撞,需要參考“右側(cè)道路的車(chē)輛先行”、“轉(zhuǎn)彎車(chē)輛避讓讓直行車(chē)輛”、“相對(duì)方向 ...
163熱度