法律分析：一般要負全責無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ，建議您先協(xié)商無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ，能協(xié)商解決最好無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ，如果對方要無紅綠燈路口撞人是全責嗎 的錢過多，可以報警讓警察出具責任認定書再予以賠償。直行車輛，在沒紅綠燈情況下在斑馬線上與行人發(fā)事故，是當事人無紅綠燈路口撞人是全責嗎 的全責。

斑馬線是行人過馬路的安全通道，機動車遇到行人過斑馬線，應該減速停車避讓，在斑馬線上撞人，都是機動車負全權(quán)責任。斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作“斑馬線”。斑馬線的作用是能引導行人安全地過馬路。

法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》 第二十四條 公安機關交通管理部門及其交通警察在執(zhí)法過程中，依法可以采取下列行政強制措施：

(一)扣留車輛;

(二)扣留機動車駕駛證;

(三)拖移機動車;

(四)檢驗體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量;

(五)收繳物品;

(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他行政強制措施。

沒有紅綠燈無紅綠燈路口撞人是全責嗎 的路口兩車相撞責任按照以下標準劃分無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ：

（一）事故是由于一方過錯導致的無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ，則這一方承擔全部責任；

（二）事故各方對于事故發(fā)生都存在過錯的無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ，根據(jù)雙方行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十三條，公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

1、根據(jù)最高人民法院無紅綠燈路口撞人是全責嗎 的規(guī)定，當事人應當根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，對各自的主張分別承擔舉證責任。 2、交通事故責任實行舉證責任倒置、相對于非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥?，機動車具有更強的機動性能和回避能力，在雙方均違章的情況下，機動車

沒有紅綠燈斑馬線上撞人責任認定

1、根據(jù)最高人民法院的規(guī)定，當事人應當根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，對各自的主張分別承擔舉證責任。 2、交通事故責任實行舉證責任倒置、相對于非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥?，機動車具有更強的機動性能和回避能力，在雙方均違章的情況下，機動車駕駛?cè)说娘L險是侵害無紅綠燈路口撞人是全責嗎 他人導致的賠償風險，而非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥说娘L險則是自身的傷亡，因此，機動車駕駛?cè)死硭斎坏匾袚叩奈ｋU注意義務。 3、當事人一方或者雙方在民事訴訟中對“交通事故認定書”提出異議的，應當提供相反的證據(jù)或理由，并承擔結(jié)果意義上的舉證責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

沒有紅綠燈的路口左轉(zhuǎn)直行無紅綠燈路口撞人是全責嗎 了扣分嗎

沒有紅綠燈的路口左轉(zhuǎn)車道直行會被扣分。

法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為記分分值》 第三條 機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的（三）駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的（五）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返模{駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的（七）駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的（八）駕駛機動車違反 禁令標志 、禁止標線指示的（九）駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的（十）駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的（十一）在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置 警告標志 的（十二）上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行 安全技術 檢驗的。

沒有紅綠燈斑馬線上撞人責任認定 @2019

法律分析無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ：行人在橫過馬路時沒有走人行橫道，對于事故發(fā)生的過錯程度較大，應當承擔主要責任。司機忽視行車安全，對于事故的發(fā)生也存在一定過錯，應當承擔次要責任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事

沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任認定

法律分析：行人在橫過馬路時沒有走人行橫道，對于事故發(fā)生的過錯程度較大，應當承擔主要責任。司機忽視行車安全，對于事故的發(fā)生也存在一定過錯，應當承擔次要責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

2、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

強制保險有涉水險嗎

法律分析：交強險不是涉水險。機動車交通事故責任強制保險俗稱“交強險”，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。涉水險是一種新衍生的車險險種，這個險種主要是指車主為發(fā)動機購買的附加險。它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動發(fā)動機而造成無紅綠燈路口撞人是全責嗎 了損害，那么保險公司將不予賠償。

法律依據(jù)：《機動車交通事故責任強制保險條例》 第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。 沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任認定 強制保險有涉水險嗎 @2019

在沒有紅綠燈無紅綠燈路口撞人是全責嗎 的路口發(fā)生交通事故無紅綠燈路口撞人是全責嗎 的，有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ；沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行無紅綠燈路口撞人是全責嗎 ；轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。