根據(jù)我國道路 交通事故處理辦法 以及相關(guān)法律 法規(guī) 的規(guī)定交通事故劃分7:3責(zé)任 ， 交通事故責(zé)任劃分 按7:3比例分擔(dān)有以下兩種情況交通事故劃分7:3責(zé)任 ：發(fā)生 交通事故 的雙方都是機(jī)動(dòng)車交通事故劃分7:3責(zé)任 ，而雙方在 交強(qiáng)險(xiǎn) 額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方的損失。不足的那部分，由雙方按照7:3的比例進(jìn)行分擔(dān)。 《道路交通事故處理辦法》第十九條 一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù) 交通事故責(zé)任 。 兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。 三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通事故劃分7：3責(zé)任也就是分為主次責(zé)任交通事故劃分7:3責(zé)任 ，在司法實(shí)踐當(dāng)中，大部分交通事故劃分7:3責(zé)任 的責(zé)任判決還是以70%和30%來確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。對(duì)于主要責(zé)任和次要責(zé)任承擔(dān)比例的具體劃分，目前還沒有明確的法律依據(jù)。確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例，實(shí)際上成為交通事故劃分7:3責(zé)任 了法官酌情確定的情形。

三七責(zé)任如何理賠公式

假如A與B發(fā)生交通事故，A主責(zé)B次責(zé)，按照七三比例劃分責(zé)任。在A只有交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下，B的修車費(fèi)由A的交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠付。其它費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等，這些超出交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠金額，應(yīng)按照雙方各自責(zé)任比例分配。

相關(guān)費(fèi)用計(jì)算公式：

1）醫(yī)療費(fèi)用賠償金額：

醫(yī)療費(fèi)賠償金額=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)及其交通事故劃分7:3責(zé)任 他(化驗(yàn)費(fèi)、檢查費(fèi)等)

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。

2）誤工費(fèi)賠償金額：

誤工費(fèi)賠償金額=誤工收入(天/月/年)*誤工時(shí)間

計(jì)算誤工費(fèi)的基數(shù)(誤工收入)統(tǒng)計(jì)方法：①受害人受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算;②受害人無固定收入的，按照其最后三年的平均收入計(jì)算;③受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3）住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額：

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)( 元 /天)*住院天數(shù)

各地住院伙食補(bǔ)助費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不同的，需要根據(jù)各地相關(guān)的法規(guī)來確定，具體的建議咨詢當(dāng)?shù)芈蓭?/p>

4）護(hù)理費(fèi)賠償金額：

護(hù)理費(fèi)賠償金額=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)*護(hù)理天數(shù)

①護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;

②護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

5）喪葬費(fèi)：

喪葬費(fèi)賠償額=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資*個(gè)月

6）被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：

被撫養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出*撫養(yǎng)年限

撫養(yǎng)年限：①被撫養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;②被撫養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

7）交通費(fèi)賠償金額

交通費(fèi)賠償金額=實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用

交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

8）住宿費(fèi)

住宿費(fèi)賠償金額=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)*住宿時(shí)間

9）直接財(cái)產(chǎn)損失：

直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)=受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失

10）精神損害撫慰金

11）死亡賠償金：

死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均收入*賠償年限

賠償年限：按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。 @2019

電動(dòng)車撞行人七三劃分是指機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的交通事故劃分7:3責(zé)任 ，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度交通事故劃分7:3責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的交通事故劃分7:3責(zé)任 ，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第五十七條

駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。第六十二條

行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

交通事故責(zé)任三七表示主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任人承擔(dān)30%的責(zé)任。在處理賠償時(shí)，一方的損失首先由另一方的保險(xiǎn)公司在交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)全額賠償。超出交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額的損失，雙方按責(zé)任比例（70:30）分擔(dān)。一般事故37責(zé)任的賠償標(biāo)準(zhǔn)為，交通強(qiáng)制保險(xiǎn)首先在賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償，賠償總額減去交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額，其余70%由當(dāng)事人自行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人已經(jīng)為車輛投保交通事故劃分7:3責(zé)任 了第三方保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)70%的責(zé)任。對(duì)方也一樣，只是對(duì)方要承擔(dān)30%的責(zé)任。

拓展資料：

1、例如，A車與B車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車承擔(dān)70%的責(zé)任，B車承擔(dān)30%的責(zé)任。雙方只為車輛投保強(qiáng)制交通保險(xiǎn)。那么B車車主的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，由A車在限額內(nèi)進(jìn)行交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償。超出交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的費(fèi)用，按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。根據(jù)交通事故劃分7:3責(zé)任 我國道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。

2、不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故的，由過錯(cuò)方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過錯(cuò)的，按照各自的過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人無過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任；交警認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人無過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

3、發(fā)生交通事故，民警應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警并迅速通知交警，交警隨后到現(xiàn)場調(diào)查取證，詢問當(dāng)事人和相關(guān)證人，并做好記錄。現(xiàn)場調(diào)查?，F(xiàn)場調(diào)查后，如不能確定雙方的責(zé)任比例，需進(jìn)一步確定或通過檢查、鑒定予以核實(shí)。交通管理部門應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場調(diào)查后3日內(nèi)委托有關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。評(píng)估結(jié)果應(yīng)在20日內(nèi)完成。超過20天的，需向上一級(jí)交通管理部門說明情況報(bào)批，但最多不能超過60天。自現(xiàn)場調(diào)查之日起，交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，送達(dá)雙方。當(dāng)事人對(duì)身份證明書有異議的，可以當(dāng)?shù)亟还懿块T申請(qǐng)去復(fù)核的。

交通事故對(duì)方70我30交通事故劃分7:3責(zé)任 的賠償標(biāo)準(zhǔn)是交通事故劃分7:3責(zé)任 ，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險(xiǎn)交通事故劃分7:3責(zé)任 的賠償限額，余下的70%由對(duì)方當(dāng)事人進(jìn)行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人有給車輛投保三者險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)這70%的賠償責(zé)任。我方當(dāng)事人也是一樣的道理，只不過我方當(dāng)事人承擔(dān)30%的責(zé)任而已。

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

（一）機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，則按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任交通事故劃分7:3責(zé)任 ；

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，有機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償則；如果經(jīng)過交警認(rèn)定，非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，那么根據(jù)過錯(cuò)的程度，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；若機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，則承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

; 交通事故責(zé)任三七，是機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門交通事故劃分7:3責(zé)任 的事故責(zé)任認(rèn)定，按照雙方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例進(jìn)行賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的話，就需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任則承擔(dān)30%的責(zé)任。

一般事故三七責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，余下的70%由當(dāng)事人進(jìn)行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人有給車輛投保三者險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)這70%的賠償責(zé)任。對(duì)方當(dāng)事人也是一樣的道理，只不過對(duì)方當(dāng)事人承擔(dān)30%的責(zé)任而已。

比如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車負(fù)70%的責(zé)任，B車負(fù)30%的責(zé)任，雙方也都只給車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)而已，那么B車主的財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害等，都由A車的交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，至于超出交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用，就按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。

根據(jù)交通事故劃分7:3責(zé)任 我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故劃分7:3責(zé)任 ：

(一)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，則按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任交通事故劃分7:3責(zé)任 ；

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，有機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償則；如果經(jīng)過交警認(rèn)定，非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，那么根據(jù)過錯(cuò)的程度，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；若機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，則承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定程序

#3p4#、現(xiàn)場調(diào)查

發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警并迅速告知交警，然后交警到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證，詢問當(dāng)事人和相關(guān)證人，并對(duì)現(xiàn)場的勘查制作筆錄。

#3img4#、檢驗(yàn)鑒定

經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查后，如還不能確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例，還需要通過檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證，交通管理部門自現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束的3日內(nèi)，委托相關(guān)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。并且鑒定結(jié)果應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成。如果超過20日，則需要向上一級(jí)交通管理部門說明情況，經(jīng)其批準(zhǔn)，但是最長也不能超過60日。

3、制作事故責(zé)任認(rèn)定書

從現(xiàn)場調(diào)查當(dāng)日開始，交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作出道路交通事故認(rèn)定書，并送至雙方當(dāng)事人手中，當(dāng)事人對(duì)于認(rèn)定書存在異議的，可申請(qǐng)復(fù)核。