新車被撞事故發(fā)生后被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，車主應(yīng)立即報警并通知保險公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的、車輛表面被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的損失)，最好將車送到修理廠，對車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損，并注明所造成的車損由本次事故造成。然后，向法院認可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定，計算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發(fā)生地或責任方所在地的法院起訴，要求責任方賠償折舊費。

1、購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定，但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車主應(yīng)該獲得賠償。

拓展資料:

一、什么是折舊費。

折舊費，會計上的金額，通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補該資產(chǎn)的貶值。

二.交通事故索賠程序概述被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ：公安機關(guān)處理交通事故，應(yīng)當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關(guān)人員對損害賠償進行調(diào)解。損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機關(guān)認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，公安機關(guān)應(yīng)當制作調(diào)解書，由當事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機關(guān)印章后即行生效。公安機關(guān)應(yīng)當將調(diào)解書分別送交當事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達成協(xié)議的，公安機關(guān)應(yīng)當制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機關(guān)印章，分別送交當事人和有關(guān)人員 經(jīng)調(diào)解未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機關(guān)不再調(diào)解，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

新車被撞被撞的新車怎樣起訴折損賠償 了索賠被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，首先可以與對方協(xié)商，無法協(xié)商被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的，可以將對方起訴到法院，請求法院判決。 需要注意的是，索賠采去的方法不論是協(xié)商還是起訴，都要將相關(guān) 證據(jù) 材料準備好，包括交警作出的事故責任認定書、相關(guān)支出費用收據(jù)等。 《 人身損害賠償 司法解釋全文》第十七條 受害人遭受 人身損害 ，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括 醫(yī)療費 、誤工費、 護理費 、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當予以賠償。 受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因 喪失勞動能力 導(dǎo)致的收入損失，包括 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費、被 扶養(yǎng) 人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當予以賠償。 受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當賠償 喪葬費 、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。 人身損害賠償司法解釋全文第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當予以賠償。 受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當予以賠償。 受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

可以。

關(guān)于折損費，受害者可以通過協(xié)商、和解、訴訟等方式索賠。沒有達成和解，保存好責任認定書，到法院起訴索賠，雙方不能就車禍賠償達成一致被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的，受害人可提起訴訟，進入到法院訴訟程序，進入訴訟程序得收集相關(guān)賠償證據(jù)，制作證據(jù)目錄，并起草起訴狀，到有管轄權(quán)被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的法院提起訴訟。

車子被撞注意事項

如果你的車子不小心與其被撞的新車怎樣起訴折損賠償 他車子發(fā)生刮擦事故后，應(yīng)立即選擇較合適地點停車。拉緊手制動，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設(shè)置危險警告標志。

注意檢查雙方人員的安全狀況，如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應(yīng)立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報警的八種情形的，當事人可以選擇自行達成協(xié)議，快捷處理。

簡單來說被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，車主可以跟對方協(xié)商折舊費被撞的新車怎樣起訴折損賠償 的問題被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，并且可以找權(quán)威部門進行折舊估算，然后根據(jù)估算值向?qū)Ψ教岢鏊髻r。倘若對方不認可，那車主可以走法律程序來解決這件事。

購買的新車被撞被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，車主除被撞的新車怎樣起訴折損賠償 了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭的事實。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報警并通知保險公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定,計算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責任方所在地的法院起訴,要求責任方賠償折舊費。

拓展資料

機動保險

機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業(yè)險兩大類，而商業(yè)險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。 機動車輛保險產(chǎn)生于19世紀末，世界上最早簽發(fā)的機動車輛保險單，是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發(fā)的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。

機動險種

機動車輛保險一般包括交強險和商業(yè)險，商業(yè)險包括基本險和附加險兩部分?；倦U分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）。

附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

交強險

交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。

《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

下列六種情況下交強險可以辦理退保：被保險機動車被依法注銷登記的；被保險機動車辦理停駛的；被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的；投保人重復(fù)投保交強險的；被保險機動車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送至車籍所在地以外的地方；新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。

購買的新車被撞被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭的事實。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報警并通知保險公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定,計算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責任方所在地的法院起訴,要求責任方賠償折舊費。拓展資料：起源發(fā)展

(一）車輛保險的起源

國外汽車保險起源于19世紀中后期。當時被撞的新車怎樣起訴折損賠償 ，隨著汽車在歐洲一些國家的出現(xiàn)與發(fā)展，因交通事故而導(dǎo)致的意外傷害和財產(chǎn)損失隨之增加。盡管各國都采取了一些管制辦法和措施，汽車的使用仍對人們的生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴重威脅。因此引起了一些精明的保險人對汽車保險的關(guān)注

1896年11月，由英國的蘇格蘭雇主保險公司發(fā)行的一份保險情報單中，刊載了為慶?！?896年公路機動車輛法令”的順利通過，而于11月14日舉辦倫敦至布賴頓的大規(guī)模汽車賽的消息。在這份保險情報中，還刊登了“汽車保險費年率”。

最早開發(fā)汽車保險業(yè)務(wù)的是英國的“法律意外保險有限公司”，1898年該公司率先推出了汽車第三者責任保險，并可附加汽車火險。

到1901年，保險公司提供的汽車保險單，已初步具備了現(xiàn)代綜合責任險的條件，保險責任也擴大到了汽車的失竊。

(二)車輛保險在國外的發(fā)展

20世紀初期，汽車保險業(yè)在歐美得到了迅速發(fā)展。1903年，英國創(chuàng)立了“汽車通用保險公司”，并逐步發(fā)展成為一家大型的專業(yè)化汽車保險公司。

1906年，成立于1901年的汽車聯(lián)盟也建立了自己的“汽車聯(lián)盟保險公司”。

到1913年，汽車保險已擴大到了20多個國家，汽車保險費率和承保辦法也基本實現(xiàn)了標準化。

1927年是汽車保險發(fā)展史上的一個重要里程碑。美國馬薩諸塞州制定的舉世聞名的強制汽車(責任)保險法的頒布與實施，表明了汽車第三者責任保險開始由自愿保險方式向法定強制保險方式轉(zhuǎn)變。此后，汽車第三者責任法定保險很快波及到世界各地。第三者責任法定保險的廣泛實施，極大地推動了汽車保險的普及和發(fā)展。車損險、盜竊險、貨運險等業(yè)務(wù)也隨之發(fā)展起來。