船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)
只有行為已構(gòu)成交通肇事罪,為船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為,才能認(rèn)定為逃逸。脫離現(xiàn)場的目的必須是為船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 了逃避法律追究。確認(rèn)行為人是否逃避法律追究,要看其主觀目的。
肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
出現(xiàn)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 了交通事故,造成的后果一般都是比較嚴(yán)重的。所以有的時候肇事人想逃避責(zé)任,就會選擇通過逃避的方式來逃避承擔(dān)責(zé)任。那么怎么樣的情況才算是交通肇事逃逸呢?下面就讓船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 我為大家?guī)淼?交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。
一、 交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。
二、什么是交通肇事逃逸
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。
如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉:孫某駕駛兩輪摩托車馱載其朋友劉某(二人均喝酒過量)超速行駛時,因路上顛簸,劉某從摩托車上跌落頭部著地,致顱腦損傷而當(dāng)場死亡。而當(dāng)時孫某對此一無所知,仍然繼續(xù)駕車狂奔,直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中,孫某雖然離開了現(xiàn)場,但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強調(diào)的是,我們這里所說的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
(2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究;實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因為其他目的,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場后,很快通過報告領(lǐng)導(dǎo)或報警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。如〈案例2
〉:司機宋某違章駕車,將一行人于某撞死,正當(dāng)宋某對于某進(jìn)行搶救時,于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動嵹s到,持械對宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無奈,駕車逃離現(xiàn)場,直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊蟀?。本案中,宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然,需要說明的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后,必須及時向有關(guān)機關(guān)報案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
(3)客觀上實施了逃離事故現(xiàn)場,不向公安機關(guān)報案的行為。這里有爭議,有人認(rèn)為僅僅將其限定為逃離“事故現(xiàn)場”,而實踐中大多數(shù)并不拘泥于“事故現(xiàn)場”,而是與“不向公安機關(guān)報案”的行為一并來考慮的,總之,要看具體情節(jié)。
三、 交通肇事逃逸的 責(zé)任認(rèn)定
交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
而對于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) @2019
逃逸事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)逃逸事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) :
1、違反交通運輸管理法規(guī)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,因而發(fā)生重大事故船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任;
2、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場的;
3、無駕駛資格駕駛機動車輛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場的;
4、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場的;
5、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場的;
6、嚴(yán)重超載駕駛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場的;
7、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條 【交通肇事罪;危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):1、明知發(fā)生交通事故船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的等。
交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
第三條 “交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。根據(jù)《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形:1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其強行離開現(xiàn)場的。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ;交通運輸肇事后逃逸或者有其船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。