交通事故起訴司機(jī)還是老板
一、交通事故起訴車主還是司機(jī)?
發(fā)生交通事故后交通事故起訴司機(jī)還是老板 ,雙方不能就賠償事宜協(xié) 商 一致交通事故起訴司機(jī)還是老板 的,事故受害方可以選擇去法院起訴對(duì)方,要求索賠。
司法實(shí)踐中,如果對(duì)方車輛投保保險(xiǎn),可以在起訴狀中將侵權(quán)方交通事故起訴司機(jī)還是老板 的司機(jī),車主,以及侵權(quán)車輛投保的保險(xiǎn)公司一并列為被告,其目的是能夠最大限度的獲得賠償。當(dāng)然也可以只起訴司機(jī)和車主。
二、交通事故訴訟需要準(zhǔn)備的材料:
(一)民事起訴狀,人民法院和每位被告各一份;
(二)交通事故證據(jù)材料,主要包括:
1、醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證、病歷和診斷證明;
2、醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的誤工時(shí)間證明、工作單位出具的收入證明;
3、用以證明交通費(fèi)的正式票據(jù);
4、受害人及近親屬的戶籍證明,如受害人系農(nóng)村戶口,最好提供發(fā)生交通事故時(shí)已在城鎮(zhèn)居住一年以上、且有固定收入的證明;
5、受害人喪失勞動(dòng)能力或者傷殘的證明;
6、被扶養(yǎng)人與受害人系近親屬的證明,以及被扶養(yǎng)人為未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無其他生活來源的證明;
7、其他證據(jù)材料,如《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》等。
以上證據(jù)材料需根據(jù)案件具體情況做相應(yīng)增減,并按民事起訴狀的份數(shù)提交給人民法院。
還需向人民法院提交原告身份證復(fù)印件或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件等材料。
三、交通事故應(yīng)該向哪個(gè)法院起訴
交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害,你最習(xí)慣的訴訟方式是什么?那就是向交通事故發(fā)生地的人民法院起訴,相信大多數(shù)人都是這樣想的,也是這么做的。交通事故發(fā)生地管轄原則,是侵權(quán)法中所規(guī)定的侵權(quán)行為地法院管轄的具體表現(xiàn)。
交通事故案件是典型的侵權(quán)案件,《民事訴訟法》第二十九條規(guī)定,因侵權(quán)行為提起的訴訟,由侵權(quán)行為地或被告住所地人民法院管轄。所以,交通事故案件不僅僅的交通事故發(fā)生地法院可以管轄,被告住所地法院也有權(quán)管轄。
四、交通事故起訴流程是怎樣的
交通事故是民事侵權(quán)案件,它適用民事訴訟法規(guī)定的審判程序。審判程序有一審普通程序、簡(jiǎn)易程序、二審程序、特殊程序、審判監(jiān)督程序、執(zhí)行程序等程序。交通事故賠償案件主要應(yīng)用一審普通程序,現(xiàn)介紹如下:
(一)起訴和受理
交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的,應(yīng)向法院遞交起訴狀,經(jīng)法院審查符合起訴條件的,受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的,在七日內(nèi)裁定,不服的可提起上訴。
(二)審理前的準(zhǔn)備
法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告,被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀,法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。
一審普通程序結(jié)束后,如果當(dāng)事人不服而提出上訴,則一審裁判不生效力,而進(jìn)入二審程序。
二審法院的判決和裁定,是終審的具有法律效力的裁判,一經(jīng)宣告或送達(dá)當(dāng)事人就具有法律效力。對(duì)此裁判,當(dāng)事人即不能再行起訴或上訴。
(三)開庭審理
1、開庭三日前通知訴訟參與人。
2、審理前核對(duì)訟訴參與人,宣布法庭紀(jì)律,告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義務(wù),詢問是否提出回避申請(qǐng)。
3、法庭調(diào)查
(1)當(dāng)事人陳述起訴請(qǐng)求和理由。
(2)證人作證知道案件情況的單位和個(gè)人都有義務(wù)作證。
(3)出示證據(jù)
(4)宣讀鑒定結(jié)論
(5)宣讀勘驗(yàn)筆錄。
(6)當(dāng)事人在法庭上可以提出所有的證據(jù)。
(7)質(zhì)證雙方就賠償爭(zhēng)議所得供的證據(jù)應(yīng)互相質(zhì)證。
(四)法庭辯論
原告發(fā)言,被告答辯,第三人發(fā)言及答辯后互相答辯
(五)法庭辯論終結(jié)
雙方當(dāng)事人爭(zhēng)議核實(shí)清楚后法庭調(diào)查結(jié)束,應(yīng)依法作出判決。
(六)調(diào)解
法庭能夠調(diào)解的進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成的應(yīng)及時(shí)判決
普通程序的審判應(yīng)當(dāng)在立案之日起6個(gè)月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長(zhǎng)的,由本院院長(zhǎng)批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)6個(gè)月;還需要延長(zhǎng)的,需要報(bào)請(qǐng)上級(jí)人民法院批準(zhǔn)子。
綜合上面所說的,在發(fā)生事故之后兩者協(xié)商不下來是完全可以走法律的程序,但如果在起訴的過程中發(fā)現(xiàn)肇事方不是車子的所有人,那么在起訴的時(shí)候就要寫清楚被告,這樣才能進(jìn)行起訴,因此,在起訴的時(shí)候一定要按照法律規(guī)定的流程來進(jìn)行辦理。 @2019
交通事故應(yīng)該由車主起訴還是駕駛?cè)似鹪V出現(xiàn)了交通事故之后如果無法自行解決都是會(huì)向法院進(jìn)行起訴由法院進(jìn)行處理的。但是出現(xiàn)了交通事故應(yīng)該由車主起訴還是駕駛?cè)似鹪V呢?對(duì)于這個(gè)問題交通事故起訴司機(jī)還是老板 ,交通事故起訴司機(jī)還是老板 我整理了以下內(nèi)容為大家進(jìn)行答疑解惑交通事故起訴司機(jī)還是老板 ,希望對(duì)大家起到有用的幫助。
一、交通事故應(yīng)該由車主起訴還是駕駛?cè)似鹪V
主要是看駕駛?cè)撕蛙囍髦g是什么關(guān)系交通事故起訴司機(jī)還是老板 ,如果是雇傭關(guān)系,工作關(guān)系,那么車主起訴。如果是朋友之間無償借用,車輛安全,駕駛?cè)擞旭{駛證那么由駕駛?cè)似鹪V。
二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
三、交通事故責(zé)任劃分依據(jù)
(一)交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定,在我國(guó)有統(tǒng)一的規(guī)定,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。我國(guó)《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《人身?yè)p害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上,對(duì)交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行了較為粗略的劃分。具體內(nèi)容如下:
1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的,由雙方分擔(dān)損失。
4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
當(dāng)然,如果你情況比較復(fù)雜,也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢。
@2019
交通肇事老板賠還是司機(jī)賠交通肇事老板賠還是司機(jī)賠需要分情況判斷交通事故起訴司機(jī)還是老板 :1、發(fā)生交通事故,老板應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故起訴司機(jī)還是老板 ;2、但是如果司機(jī)因故意或者重大過失致人損害交通事故起訴司機(jī)還是老板 的,應(yīng)當(dāng)與老板承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
一、交通肇事老板賠還是司機(jī)賠
1、交通肇事老板賠還是司機(jī)賠需要分情況判斷:
(1)發(fā)生交通事故,老板應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;
(2)但是如果司機(jī)因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與老板承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條
因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十一條
以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。
二、交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)
交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)為:
1、致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
2、事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。
3、因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
發(fā)生交通事故的駕駛員是我先生車主是我。要起訴的話原告應(yīng)該是我還是我先生的名字?交通事故中,駕駛員與車主不是同一人交通事故起訴司機(jī)還是老板 的情況下,作為受害方,按訴訟請(qǐng)求交通事故起訴司機(jī)還是老板 的不同確定原告。就交通事故中的車輛損失提起訴訟的,由車主作為原告起訴。就交通事故中的人身傷害提起訴訟的,由事故中的受傷人作為原告起訴,駕駛員受傷的,以駕駛員作為原告起訴。
法律分析
交通事故發(fā)生以后,不要把全部精力都放在事故責(zé)任承擔(dān)比例中,對(duì)于受害人而言,更為重要的是,在交警在場(chǎng)的情況下,要求將肇事車輛的行駛證、肇事司機(jī)駕駛證復(fù)印件交通管理部門留底。如果有可能,最好要求將肇事司機(jī)的身份證復(fù)印件留交警隊(duì)備案,以便將來訴訟中核實(shí)被告身份之需交通事故起訴司機(jī)還是老板 ;一旦發(fā)現(xiàn)肇事司機(jī)不是肇事車輛所有人,或者肇事司機(jī)稱正受雇于某人、某單位的情形,務(wù)必要求處理交通事故的交通警察通知車主或者司機(jī)所稱雇主、雇傭單位負(fù)責(zé)人員到交通隊(duì)作好事故處理筆錄。在將來?yè)p害賠償?shù)脑V訟中,是受害人要求車主或肇事司機(jī)雇傭單位承擔(dān)替代責(zé)任的直接證據(jù)。如果缺少此作為證明雇傭關(guān)系、職務(wù)行為直接證據(jù)的筆錄,將來車主或雇傭單位即使簽收了法院的傳票而拒不到庭,或者車主、雇傭單位到庭了但拒不認(rèn)可肇事司機(jī)是雇員或職務(wù)行為,而肇事司機(jī)又拒不到庭的情況下,法院也很難直接判決車主、雇傭單位承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于肇事司機(jī)來說,發(fā)生交通事故以后,無論是負(fù)全部責(zé)任,還是負(fù)部分責(zé)任甚至不負(fù)貢任,都應(yīng)積極履行對(duì)傷者的救助義務(wù),不能不管不問,更不能駕車逃逸。否則,肇事司機(jī)將承擔(dān)嚴(yán)厲的懲罰。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。