出人命拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 的話不管有沒有責(zé)任拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 ，錢是要出一部分拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 的

但是這種情況你朋友基本不負(fù)責(zé)任，不過要是較真的話會從你朋友的手續(xù)、保險、車體安全情況、超載情況進(jìn)行調(diào)查，然后從這里面找你朋友的責(zé)任。

賠錢的話需要1W+的，這不是罰款，而是對傷亡者適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償，不過拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 我建議你們?nèi)フ艺医痪牭氖鹿士?，探探風(fēng)，看看有什么內(nèi)部消息，他們有沒有找人

這些東西賠多少都是看情況來的，要交錢的話你們最好先打通一下交警大隊的關(guān)系，因為你們要出錢就是出的冤枉錢，有熟人的話不妨賄賂下有關(guān)人員，還能在交警隊落個好，在司法程序中有偏向的。

你們要是走正常程序的話。。。補(bǔ)償少不了，還會給你們挑刺

這個連接是關(guān)于無過錯方賠償?shù)陌咐?/p>

下面的是有關(guān)說法

我開拖拉機(jī)在公路上正常行駛拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 ，被小轎車追尾了拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 ，可是我有一個c1駕照我該怎么辦？拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 你在公路上開拖拉機(jī)，叫小車追尾了，與你毫無責(zé)任，你不應(yīng)該，你沒有不合，沒什么可辦拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 的，造成報警，警察，交警支隊來處理。

一般情況下拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 ，追尾前面車輛的。都是追尾車輛的全責(zé)。 如果對方?jīng)]有明顯的過錯。估計就會裁定你方是全責(zé)。對方無牌無證的農(nóng)用拖拉機(jī)。交警應(yīng)該另行處罰。不會因為無牌無證。就裁定對方有責(zé)任。

如果交警裁定乙方全責(zé)拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 了。那么所有的損失都是你自己承擔(dān)。如果車輛有商業(yè)險的話有車損三者不計免賠等。那么損失應(yīng)該由保險公司賠償。如果沒有投保三者，車損等保險。只投保了交強(qiáng)險的話。那么所有損失就都是你個人承擔(dān)。

如拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 你所說，責(zé)任不在拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 你。你可以拒絕對方拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 的賠償要求?；蛘咦寣Ψ酵ㄟ^訴訟解決糾紛。

在黑龍江七臺河境內(nèi)拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 的重大交通事故拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 ，是重型牽引半掛車追尾拖拉機(jī)造成的，共有15人死亡和1人重傷拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 ；大貨車司機(jī)和拖拉機(jī)駕駛員，在這此事故中均已死亡。這次事故太嚴(yán)重拖拉機(jī)被追尾不知道怎么辦 了，15人死亡啊，都是坐拖拉機(jī)去采摘萬壽菊的農(nóng)民，真是禍從天降，分析這次事故的原因，大約應(yīng)該跟幾種有關(guān)系，首先農(nóng)用拖拉機(jī)可以拉人嗎，第二事發(fā)時間段是清晨四點多，為什么說清晨呢，因為黑龍江四點多天其實已經(jīng)亮了，所以叫做清晨。

第三就是事故是貨車追尾造成的，這個就有的說了，追尾事故這種屬于后車的主要責(zé)任，甚至是全責(zé)，因為沒有保持足夠的安全距離，這個已經(jīng)是事實，第四就是當(dāng)時貨車司機(jī)的車速是多少，交通事故里面十次有九次是車速太快造成的，這次事故拖拉機(jī)被撞解體飛出公路，說明車速非常的快，貨車是否超速了。

第四從事故現(xiàn)場看，貨車速度很快，而造成追尾事故，當(dāng)時的貨車看不到前面的拖拉機(jī)嗎，這說明還有可能貨車司機(jī)分心了，或者說疲勞駕駛導(dǎo)致注意力不集中，不過追尾還有一個可能，那就是拖拉機(jī)突然拐彎或者變道，導(dǎo)致貨車司機(jī)反應(yīng)不過來，但是也說明了兩車之間的距離太近，或者說明貨車車速太快。

對于這次事故造成的后果，死者的賠償問題怎么辦，這個首先貨車的保險肯定不夠賠的，再者貨車是公司的還是司機(jī)自己的，如果說是公司的，那么這個公司就要承擔(dān)相當(dāng)一部分的賠償責(zé)任，如果說是司機(jī)私人的貨車，那么司機(jī)基本上傾家蕩產(chǎn)都不夠賠，牢獄之災(zāi)這個十有八九是跑不了的。

至于能賠多少錢，這個要看貨車保險買了多少，再者要看貨車是誰的，如果貨車是企業(yè)的，那么賠償能力就會強(qiáng)一些，那么受害者家庭獲得的賠償也會相對多很多，如果說貨車是司機(jī)的，那么以司機(jī)自己的家庭條件，肯定是賠不起的，獲賠的數(shù)額就有可能會少一些，至于雇傭農(nóng)民去干活的老板要不要賠，這個不好說，但是拖拉機(jī)司機(jī)這個責(zé)任肯定也是跑不了。

這個最終有可能成為多方責(zé)任，比如說貨車這一方，還有拖拉機(jī)這方，當(dāng)然了是否會找到雇傭干活的老板的責(zé)任，這個就不知道了，這個雇傭老板有沒有責(zé)任呢，正常來說去干活的途中出事，屬于雇傭時間內(nèi)的事情，就像現(xiàn)在上下班途中出事算工傷是一個道理，雇傭去干活的路上出這么大的事，很難說雇傭的老板能置身事外，這些都是從法律的角度去說的事實，雖然說很多人覺得不理解為什么雇傭老板會有責(zé)任，但是法律上這種是有可能的。