自動(dòng)檔車型中，除6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 了AMT車可以空擋滑行外，其它6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 的AT、CVT、DCT（DSG）等車型都嚴(yán)禁空擋滑行?？論趸?，有百害而無(wú)一利，最好不做。

六速手自一體變速箱使用中應(yīng)注意：

1、嚴(yán)禁空檔（N檔）滑行；

2、盡量避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)，容易造成制動(dòng)器過(guò)熱，制動(dòng)效能降低，制動(dòng)距離變長(zhǎng)；

3、在切換檔位時(shí)，必須踩住制動(dòng)車輛停穩(wěn)或禁止時(shí)進(jìn)行（即使是D檔和S檔切換，必需松開(kāi)油門，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行）；

4、嚴(yán)禁換擋時(shí)踩油門；

擴(kuò)展資料

手擋使用

1.手動(dòng)模式下加速超車技巧

超車時(shí)手動(dòng)模式6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 的應(yīng)用。開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 的人都知道，自動(dòng)擋的加速性沒(méi)有手動(dòng)擋痛快，特別是在超車的時(shí)候，放在D擋上，車速不會(huì)因?yàn)?at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。

有了A/MT情況就不一樣了，加速超車的時(shí)候，換入手動(dòng)模式，這時(shí)候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。這時(shí)候猛踩油門，車速會(huì)迅速提升，加速超車得心應(yīng)手，響應(yīng)的速度不比手動(dòng)擋差。

2、手動(dòng)模式下下坡技巧

下坡的時(shí)候如果開(kāi)手動(dòng)擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開(kāi)自動(dòng)擋，車速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車。

如果使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，這一切就簡(jiǎn)單了，下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中下地庫(kù)的時(shí)候采用手動(dòng)模式很實(shí)用，甚至不用踩剎車。

參考資料來(lái)源： 百度百科-手自一體變速器

手自一體車不能空擋滑行6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 ，并且會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)椋寒?dāng)高速行駛或下坡時(shí)，變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，多片離合器6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 的被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而掛入N擋將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵就會(huì)出現(xiàn)供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。對(duì)于復(fù)雜精密的自動(dòng)變速器內(nèi)部來(lái)說(shuō)，缺乏潤(rùn)滑的直接后果就是離合片在共振和打滑中燒毀。

1、手自一體汽車指的是：裝配使用“ 手自一體”變速箱的汽車。“手自一體”變速箱就是把手動(dòng) 換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-標(biāo)志，6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。

2、手自一體車的優(yōu)點(diǎn)是：手自一體變速箱就是為6at手自一體變速箱能空檔滑行嗎 了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置，讓原來(lái)電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中。同時(shí)，如果在城市內(nèi)堵車情況下，還是可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋以便使自己輕松。