沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任
無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 的劃分沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 :兩車(chē)追尾沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)。而當(dāng)事人無(wú)證駕駛的行為將受到無(wú)證駕駛相關(guān)的行政處罰沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,但受無(wú)證不是造成事故的原因,應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)其處以二百元以上二千元以下罰款,還可以扣押其車(chē)輛,并處十五日以下拘留。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第四十三條
同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車(chē)沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 :
(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;
(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;
(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。
第九十九條
下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
無(wú)證駕駛被撞責(zé)任歸誰(shuí)法律分析:根據(jù)法律規(guī)定沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 的處二百元以上二千元以下罰款沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,可以并處十五日以下拘留。但無(wú)證駕駛并不必然引起交通事故,關(guān)鍵看無(wú)證駕駛方在事故發(fā)生所起的作用,所以無(wú)證駕駛與交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果沒(méi)有必然的關(guān)系。若因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 他方無(wú)責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
無(wú)證駕駛車(chē)輛被追尾怎么處理?駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)按照《道路交通安全違法行為處理程序沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 的規(guī)定》機(jī)動(dòng)車(chē)將被扣留。對(duì)違法行為人作出罰款處罰。
兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,另一方負(fù)次要責(zé)任沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ;
違章行為在交通事故中作用差不多的,兩方負(fù)同等責(zé)任。雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通事故處理辦法》第十七條的規(guī)定,發(fā)生交通事故原因后,要根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
無(wú)證駕駛被追尾要擔(dān)責(zé)任嗎無(wú)證駕駛被追尾不用擔(dān)責(zé)沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,但是無(wú)證駕駛要受到處罰沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 的。無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),按法律規(guī)定處罰如下:
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定“未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留?!睙o(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下十種情形:
1、沒(méi)有駕駛證的;
2、未經(jīng)考試,非法取得駕駛證的;
3、駕駛證被注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)的;
4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;
5、駕駛證已超過(guò)有效期的;
6、駕駛證被暫扣的;
7、持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車(chē)的;
8、持境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證在中國(guó)駕駛的;
9、駕駛車(chē)輛超過(guò)最高準(zhǔn)駕車(chē)型的;
被追尾沒(méi)帶駕照怎么辦?這個(gè)責(zé)任需按兩次處理沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,首先追尾事故中如前車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,應(yīng)由后車(chē)負(fù)全責(zé)。其次沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 ,前車(chē)的無(wú)證駕駛,不應(yīng)劃分在追尾事故中,需另外接受交警部門(mén)處理。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條:機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離,車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于50米。
追尾事故處理流程:
1、未經(jīng)定損直接修車(chē)的不賠。如果車(chē)輛在外地出險(xiǎn),也要先定損再修車(chē),否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o(wú)法確定損失金額而拒絕賠償。(您可以等拿到定損單兩年以內(nèi)對(duì)車(chē)子在任何地區(qū)進(jìn)行維修)
2、把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑沒(méi)有駕駛證被追尾誰(shuí)的責(zé)任 了不賠。當(dāng)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),責(zé)任在對(duì)方,如果放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。(如果對(duì)方是行人和自行車(chē)等相對(duì)較弱勢(shì)的群體,那么一般依照慣例也是由駕車(chē)方負(fù)全責(zé),如有人傷則另作處理)
3、地震不賠。遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例,由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。(像臺(tái)風(fēng)屬于人力不可抗拒因素的自然因素,如車(chē)頂被臺(tái)風(fēng)吹落的東西砸到,可以賠,而且是全賠)
4、修車(chē)期間的損失不賠。修理廠有責(zé)任妥善保管維修車(chē)輛,因此,如果車(chē)輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失,保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。如果真的倒霉,在4S店里維修期間車(chē)子刮擦了,您可以向該4S店要求賠償,畢竟是他們的疏忽造成,您有權(quán)索賠。