如果變速箱油不經(jīng)常定期的進(jìn)行更換變速箱更換條件是什么 ，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)變速箱更換條件是什么 ，在行駛的過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的齒輪會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，并摩擦產(chǎn)生熱量，需要變速箱油來(lái)潤(rùn)滑和降低溫度，保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，同時(shí)變速箱油就是不換也不一定肯定壞，但是行駛超過(guò)5、6萬(wàn)公里后能感覺(jué)到行駛頓挫感，換擋不順暢，這時(shí)候其實(shí)就應(yīng)該更換變速箱更換條件是什么 了。題外話(huà)，愛(ài)信、采埃孚、捷特科的自動(dòng)變速箱其實(shí)很耐用，大部分車(chē)采用這幾款變速箱，

汽車(chē)變速箱油多久更換一次需要看變速箱是什么類(lèi)型的，不同類(lèi)型的變速箱保養(yǎng)間隔也有差別。比如AT和CVT變速箱需要8萬(wàn)公里更換一次變速箱油，濕式雙離合變速箱需要6萬(wàn)公里更換一次，不更換會(huì)嚴(yán)重磨損齒輪結(jié)構(gòu)，后果嚴(yán)重的要進(jìn)行變速箱大修或更換。建議各位嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家要求對(duì)變速箱油進(jìn)行更換，千萬(wàn)不要得不償失。

齒輪直接驅(qū)動(dòng)變速器用的油是齒輪油。齒輪在加工制造過(guò)程中表面有很多加工毛刺。新車(chē)一般都是磨合期后3個(gè)月左右更換。在日常正常行駛保養(yǎng)中何時(shí)更換齒輪油沒(méi)有一個(gè)明文歸定。自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。

變速箱油，注意你車(chē)用的型號(hào) 普通，紅油 黃油，新車(chē)兩萬(wàn)公里左右必須換一次，因?yàn)樾伦兯傧湓谶\(yùn)行中嚙合會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)金屬，要是不換就相金屬沙一樣，對(duì)個(gè)個(gè)不力，所以必須換，所以也需要進(jìn)行一定的維護(hù)和保養(yǎng)，但是變速箱齒輪又不像發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油那樣換的頻繁，一般情況下，變速箱只能用的更換周期是非常長(zhǎng)的。對(duì)于不同類(lèi)型的變速箱，換油周期和公里數(shù)是不同

你好變速箱更換條件是什么 ，如果說(shuō)變速箱內(nèi)部有問(wèn)題變速箱更換條件是什么 的話(huà)，具體要看具體變速箱更換條件是什么 的情況，如果說(shuō)問(wèn)題特別大，不能維修的話(huà)，那么只能更換，如果說(shuō)一些小問(wèn)題比方說(shuō)，油方漏油的那么只能進(jìn)行更換，望采納。

首先變速箱更換條件是什么 ，我們先來(lái)介紹下汽車(chē)變速箱。汽車(chē)變速箱一般分為兩種：手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱變速箱更換條件是什么 ，這兩種變速箱油更換周期一般周期如下：1、對(duì)于手動(dòng)變速箱油：一般每隔1-1.5萬(wàn)公里檢查一次，正常情況下每隔5-8萬(wàn)公里更換一次；2、對(duì)于自動(dòng)變速箱油：一般每隔1-1.5萬(wàn)公里檢查一次，正常情況下每隔8-10萬(wàn)公里更換一次。

其次，如果變速油箱如果不及時(shí)更換，會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題呢？1、如果長(zhǎng)期不更換變速箱油，車(chē)輛冷車(chē)會(huì)出現(xiàn)起步遲緩的現(xiàn)象。2、如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，變速箱油會(huì)變濃稠，容易導(dǎo)致變速箱散熱器受阻，進(jìn)而導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高，加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。3、如果長(zhǎng)期不更換變速箱油，汽車(chē)在行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)輕微的打滑的感覺(jué)。

再次，如果需要更換變速油箱時(shí)，需要注意哪些呢？注意事項(xiàng)1，車(chē)輛自動(dòng)變速箱更換油液時(shí)最好去4S店更換，不要為了節(jié)約成本去不太正規(guī)的修理廠，不然可能造成車(chē)輛自動(dòng)變速箱損毀。注意事項(xiàng)2，一定不要使用劣質(zhì)變速箱油：因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油，真正抗溫能力差，很容易產(chǎn)生氧化，造成油泥或者油渣，進(jìn)而堵塞濾網(wǎng)，降低變速箱油壓，很大程度影響換檔質(zhì)量，而且容易產(chǎn)生氣穴，造成油壓的不穩(wěn)，關(guān)鍵還損傷摩擦材料及密封橡膠和金屬零部件，最后導(dǎo)致變速箱工作不正常。