由于現(xiàn)在全國各地人民檢察院都還沒認(rèn)為適用機動車輛損失賠償新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，并且針對折舊費的見解都各有不同，即便對肇事者方提早起訴，能理賠折舊費的幾率也是非常低的。

法律分析：由于現(xiàn)在全國各地人民檢察院都還沒認(rèn)為適用機動車輛損失賠償，并且針對折舊費的見解都各有不同，即便對肇事者方提早起訴，能理賠折舊費的幾率也是非常低的。兩年車能夠理賠貶值費

法律法規(guī)上尚未有要求是多少期限的車輛能夠理賠貶值費，但貶值也不是根本不能起訴理賠，需達(dá)到兩下好多個標(biāo)準(zhǔn)，或是有可能獲得折舊費賠償?shù)摹?/p>

1、要求一方負(fù)事故主次義務(wù)下列新車被撞對方不愿賠償折舊費 ；

2、損傷車輛歸屬于車子車齡較低的新汽車，一般不可以超出2年；

3、事故導(dǎo)致車輛重要單位損傷，例如主梁撞彎、A柱彎曲等，即便檢修后也達(dá)不上緣故的剛度抗壓強度；

4、事故車輛的損失歷經(jīng)物價局的評定，折損率與金額明確；

5、最好車主可以證實自已有售賣意愿；

最高法院對折舊費的異議干了下面好多個回應(yīng)：

1、從價格行情起伏看來，車輛貶值損失是有著可賠償性的，但仍具備異議。例如事故后檢修的零件新舊置換是不是存有股權(quán)溢價，從理性的視角看來，車輛自身的使用價值_有降低，降低得是大家主觀性對檢修過的車輛預(yù)估，進(jìn)而造成損益相抵的難題。

2、若適用貶值損失賠償，在事故率交高、大家交通出行觀念也有待增強的中國而言，配備損失會加劇交通參與者的壓力，不利是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于路面上車輛的使用價值相距過大，若推行損失貶值賠償，參加交通出行的費用都將越來越昂貴。

3、在我國現(xiàn)在對車輛使用價值評定的銷售市場仍不足標(biāo)準(zhǔn)，鑒定中心非常容易被權(quán)益所推動，導(dǎo)致銷售市場錯亂、隨便，不權(quán)益是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因為貶值損失金額主要是我們的主觀意識決策，存有著不合理性，會加侵權(quán)人的財政負(fù)擔(dān)。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理辦法》第三十五條道路交通事故責(zé)任人應(yīng)該依照承當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿柿x務(wù)擔(dān)負(fù)對應(yīng)的危害賠償義務(wù)。

第三十六條危害賠償?shù)墓こ贪横t(yī)療費用、誤工、住院治療膳食補助金、陪護(hù)費、殘疾者日常生活補助金、殘廢用品費、葬費、身亡賠償費、被撫養(yǎng)人生活費用、差旅費、住宿費用和資產(chǎn)直接損失。

你新車被撞對方不愿賠償折舊費 的車被撞壞新車被撞對方不愿賠償折舊費 了新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，雖然說是對方全責(zé)新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，對方給你修負(fù)責(zé)，修好后就沒有別的責(zé)任了呀，你讓新車被撞對方不愿賠償折舊費 他賠償折舊費，他肯定不會給你的，因為這個他買保險了，所以保險公司來負(fù)責(zé)這些費用。

可以要求賠償折舊費。但是提出這種要求新車被撞對方不愿賠償折舊費 的過程中新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，需要和對方進(jìn)行協(xié)商達(dá)成共識。

對于所有的人來說新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，都會對自己的新車擁有一種比較愛惜的狀態(tài)。所以當(dāng)新車被人撞了之后，自己內(nèi)心不僅會出現(xiàn)一種無法接受的感覺。與此同時也會特別心疼自己的新車所擁有的狀況。

可以要求賠償折舊費。

首先新車剛買回來沒幾天的時候，自己對待新車的喜愛之情會特別的濃重。而且在進(jìn)行駕駛的過程中，基本上都會擁有小心翼翼的狀態(tài)。但是新車被別人撞了之后，就會讓自己沒有一種無法接受的狀態(tài)。所以在這種情況下可以選擇要求賠償折舊費，但是在提出這種要求的過程中，需要和對方進(jìn)行商量達(dá)成共識。只有通過這種方式，可能讓自己獲得相關(guān)的賠償。

可以選擇起訴對方。

如果對方并不能接受自己的要求。在這種情況下可以拿出相關(guān)的證據(jù)，通過起訴的方式保護(hù)好自己的權(quán)益。而且在進(jìn)行起訴之后，通常法院都會按照相關(guān)的證據(jù)進(jìn)行判決。所以只要能夠擁有證明事實的證據(jù)，一般都可以讓自己獲得折舊費的賠償款。畢竟對于任何人來說，都無法接受自己的新車被別人撞的事實。

我個人的看法。

最后我個人覺得在剛購買新車之后，自己所擁有的駕駛技術(shù)可能并不是特別的熟練。但是在這種情況下需要保持比較穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)，而且在進(jìn)行停放車輛的過程中，也需要將車輛停放在停車位以內(nèi)。因為通過這種方式可以讓自己遵守交通規(guī)則，從而在這種情況下自己的車被別人撞了之后，自己一般不會承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。而且對方也需要為自己的行為進(jìn)行買單。

新車被撞新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，對方全責(zé)新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，不可以要求對方賠償車輛折舊費。因為法律上不支持新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，保險公司也不會賠償。

不能索要折舊費新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，這是對方新車被撞對方不愿賠償折舊費 的責(zé)任新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，而且這款車屬于新車，不需要有這樣新車被撞對方不愿賠償折舊費 的費用。

一、什么是折舊費

折舊費新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，會計上的金額新車被撞對方不愿賠償折舊費 ，通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補該資產(chǎn)的貶值。

二、剛買的新車被撞如何索賠折舊費

購買的新車被撞，車主除新車被撞對方不愿賠償折舊費 了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定，但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后，車主應(yīng)立即報警并通知保險公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失)，最好將車送到修理廠，對車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損，并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后，向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定，計算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴，要求責(zé)任方賠償折舊費。

三、交通事故索賠程序概述

公安機關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機關(guān)認(rèn)為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機關(guān)印章后即行生效。公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。