一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）個人購買延誤險(xiǎn)天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，可以按照保險(xiǎn)規(guī)定賠償天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ；

（2）天氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的延誤費(fèi)用由旅客自理；

（3）國內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》第九十四條

公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。本法施行前設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)，其組織形式、組織機(jī)構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的，可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定，適用前款規(guī)定的日期由國務(wù)院規(guī)定。

二、機(jī)票改簽有時間限制嗎

1、機(jī)票已出票：如果是預(yù)訂的折扣機(jī)票，在更改或退票條件允許的情況下，可以通過代理商網(wǎng)站客服（在代理網(wǎng)站購買機(jī)票）或航空公司官網(wǎng)（在航空公司官網(wǎng)購買的）只能在同一航空公司更改時間；

如果預(yù)訂全價(jià)票，可以簽轉(zhuǎn)和更改時間，但簽轉(zhuǎn)必須是兩個航空公司之間有協(xié)議；

折扣較低的機(jī)票，有可能航空公司限制無法作任何更改或退票；

2、另外，未出票的訂單進(jìn)行取消或修改，不收取費(fèi)用(已支付定金的團(tuán)隊(duì)票除外)；

已出票的訂單要求退票或修改時，需要根據(jù)各航空公司的規(guī)定執(zhí)行，可能會收取相應(yīng)的退票或更改費(fèi)用。

法律對此并沒有規(guī)定天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，但旅客與航空公司之間成立天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的是航空客運(yùn) 民法典 律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，則可以作為航空公司的免責(zé)事由。 《中華人民共和國民法典》第五百八十四條【損害賠償范圍】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，造成對方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括 合同履行 后可以獲得的利益;但是，不得超過違約一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，具體如下：1、非航空公司原因天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理；2、航班延誤時，承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。航空公司應(yīng)制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，方案中應(yīng)明確是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航孔公司的原因，造成航班延誤，航空公司將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

一、消費(fèi)者維權(quán)條件：

1、原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織;

2、有明確的被告;

3、有具體的訴訟請求和事實(shí)、理由;

4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄；

二、消費(fèi)者維權(quán)方式：

1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發(fā)出轉(zhuǎn)辦單,并附上投訴信,要求按有關(guān)法律、法規(guī)、政策,在一定 期限內(nèi)答復(fù)；

2、對內(nèi)容復(fù)雜、爭議較大的投訴,消協(xié)將直接或會同有關(guān)部門共同處理；需要鑒定的,將提請有關(guān)法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結(jié)論；鑒定所需的費(fèi)用一般由鑒定結(jié)論的責(zé)任方承擔(dān)；

3、對涉及面廣、危及廣大消費(fèi)者權(quán)益的或者損害消費(fèi)者權(quán)益情節(jié)嚴(yán)重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關(guān)部 門及時反映,同時通過大眾傳播媒介予以揭露、批評,并配合有關(guān)職能部門進(jìn)行查處；

法律依據(jù)：《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的承運(yùn)（以下簡稱國內(nèi)承運(yùn)人）、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門（以下簡稱空管部門）、機(jī)場公安機(jī)關(guān)，以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務(wù)保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動。

港澳臺地區(qū)承運(yùn)人、外國承運(yùn)人航班始發(fā)點(diǎn)或者經(jīng)停點(diǎn)在我國境內(nèi)（不含港澳臺）機(jī)場時航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動也適用本規(guī)定。

因天氣原因航班取消旅行社不一定會全額退款。因?yàn)檫@是屬于不可抗力導(dǎo)致天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的無法正常進(jìn)行行程天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，可以到旅行社協(xié)商退款天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，也要看當(dāng)時簽下天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的合同天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，一般合同里會明顯寫到，在旅游開始前第幾日得到取消航班通知，旅行社會補(bǔ)償航班費(fèi)用的百分之多少。所以，具體能退款多少要看合同和協(xié)商結(jié)果

飛機(jī)晚點(diǎn)后天氣原因航班取消天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ，買了航班延誤險(xiǎn)最高賠付標(biāo)準(zhǔn)是每份賠付金額300元，合同規(guī)定另有約束或金額上限天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的依照合同賠付規(guī)定執(zhí)行。

航班延誤險(xiǎn)就是航班取消也可賠付，賠付條件為被保險(xiǎn)人抵達(dá)機(jī)場且領(lǐng)取登機(jī)牌后，遭遇其預(yù)定搭乘航班被取消，保險(xiǎn)公司按約定保額賠償。每人限購一份航班取消險(xiǎn)，每份賠付金額為300元。

如果客人因?yàn)樽陨碓虿荒芡瓿尚谐蹋蚶子甑却龝r間太長想轉(zhuǎn)乘高鐵，卻購買了不能退改簽的特價(jià)票，購買取消險(xiǎn)后，就可賠付票面價(jià)格的60%給乘機(jī)人。

請注意理賠條件。有的公司規(guī)定需要向機(jī)場取得延誤原因和延誤時間證明才能獲得賠付，有的不用開具延誤證明就可在線理賠。購買前最好了解清楚，避免因理賠麻煩讓保險(xiǎn)成雞肋。