1.如果保險(xiǎn)公司對車禍損失交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 的時(shí)間賠付太少怎么辦交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 ？

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 的解釋》第十六條規(guī)定:“具有機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“強(qiáng)險(xiǎn)”)和商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三方保險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:

(1)一是承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償；

(2)不足部分由按照保險(xiǎn)合同約定承保商業(yè)三險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠償；

(3)仍有不足的，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》的有關(guān)規(guī)定予以賠償。可以先要求交強(qiáng)險(xiǎn)和第三方責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)賠付，剩下的由你來承擔(dān)。

二、特點(diǎn)

1.受害者的收入能力和水平大不相同。

客觀存在的差異決定了不同受害人遭受損害后，其損失的損失收入會因人而異。

2.計(jì)算的依據(jù)不同。

由于不同的行業(yè)和工作，受害者是否就業(yè)，收入方式不同，計(jì)算誤工費(fèi)的依據(jù)因人而異。

3.它有一定的可演繹性。

一般來說，應(yīng)當(dāng)以受害人在遭受損害前的一定時(shí)間內(nèi)能夠正常工作并從勞動(dòng)中獲得收入為基礎(chǔ)。至于這一時(shí)期可能的收入，只能根據(jù)一定的客觀數(shù)據(jù)來計(jì)算，排除影響其收入的不利或有利因素。

三.時(shí)間計(jì)算

1.非持續(xù)性延誤

這一損失工作的時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

2.受害者繼續(xù)因受傷和殘疾而失去工作。這種誤工的時(shí)間，從他受傷誤工的那一天起算，一直到確定傷殘的前一天。

3.受害者因受傷而死。

從侵權(quán)開始到被害人死亡結(jié)束(或因被害人死亡未計(jì)算部分誤工費(fèi)，預(yù)期收入已由死亡賠償金補(bǔ)償)。

四.包含的項(xiàng)目

1.誤工費(fèi)包括:工資、資金、津貼、班費(fèi)等。

2.誤工費(fèi)包括全職工作收入和兼職工作收入。

3.補(bǔ)償應(yīng)以“實(shí)際減少”的收入為基礎(chǔ)(差額補(bǔ)償原則)。

例如，當(dāng)受害人是某些單位的員工時(shí)，當(dāng)他/她因受傷而失去工作時(shí)，單位不得扣留他/她的部分或全部收入。

4.受害人為經(jīng)營者時(shí)，不包括其已喪失的商業(yè)利益損失。

因?yàn)樯虡I(yè)利益不是簡單地由經(jīng)營者的勞動(dòng)創(chuàng)造的，還包括資金、設(shè)備、組織管理、知識產(chǎn)權(quán)等各種因素的綜合作用。但是，企業(yè)經(jīng)營者在不能工作期間，聘請與自己能力相當(dāng)?shù)娜斯芾砥髽I(yè)或者財(cái)產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)作為損失的時(shí)間予以補(bǔ)償。

事故發(fā)生后，受害人無法繼續(xù)工作，因此也會造成受害人有一定的經(jīng)濟(jì)損失。事故責(zé)任方也要賠償損失的時(shí)間。計(jì)算損失時(shí)間時(shí)，將根據(jù)受害人的平均收入和損失時(shí)間的具體時(shí)間來確定。如果雙方對損失的時(shí)間有爭議，也可以通過訴訟等法律解決。

一、車禍誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司賠的太少怎么辦?

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條規(guī)定交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 ：“同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任 商 業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 ，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。您可以要求交強(qiáng)險(xiǎn)以及第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)先進(jìn)行賠付，剩余不足的部分才由您承擔(dān)。

二、特點(diǎn)

1、受害人的收入能力和水平差異較大。

客觀存在的差異性，決定了不同的受害人在遭受損害后，其損失的誤工收入會因人而異。

2、計(jì)算的依據(jù)各不相同。

因行業(yè)和崗位的不同，以及受害人是否就業(yè)的不同，收入方式的不同，對于誤工費(fèi)計(jì)算的依據(jù)，也是因人而異。

3、具有一定的推繹性。

一般而言，應(yīng)當(dāng)以受害人在遭受損害前某一時(shí)段，能夠正常工作、勞動(dòng)可能取得收入作為參照或者依據(jù)。而對于該時(shí)段的可能收入，也只能根據(jù)一定客觀數(shù)據(jù)，在排除對其收入產(chǎn)生不利或者有利影響因素的情況下，進(jìn)行推算。

三、時(shí)間計(jì)算

1、非持續(xù)性的誤工

這種誤工的時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

2、受害人因傷致殘持續(xù)誤工

這種誤工的時(shí)間從受到傷害耽擱工作之日計(jì)算至定殘之日的前一天。

3、受害人因傷害死亡的

從侵權(quán)行為開始計(jì)算，至受害人死亡之時(shí)止(或有的因受害人死亡不計(jì)算誤工費(fèi)，因死亡賠償金已補(bǔ)償預(yù)期收入)。

四、包含項(xiàng)目

1、誤工費(fèi)包括：工資、資金、津貼、課酬等。

2、誤工費(fèi)包含全日制工作收入和兼職工作收入。

3、須以“實(shí)際減少”的收入賠償依據(jù)(差額賠償原則)。

如：受害人為某些單位人員時(shí)，其因受傷而誤工時(shí)，單位并不一定會扣發(fā)部分或全部收入。

4、受害人為企業(yè)經(jīng)營者時(shí)不包括其所喪失的企業(yè)經(jīng)營利益損失。

因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營利益并非單純企業(yè)經(jīng)營者勞動(dòng)所創(chuàng)造，其還包括資金、設(shè)備、組織管理、知識產(chǎn)權(quán)等多種因素綜合作用的結(jié)果。但企業(yè)經(jīng)營者在其不能工作的時(shí)間內(nèi)雇傭與自己具有相同能力的人管理企業(yè)或財(cái)產(chǎn)的費(fèi)用則應(yīng)作誤工費(fèi)予以賠償。

在造成了事故后會造成受害人無法繼續(xù)進(jìn)行工作，所以也是會導(dǎo)致受害人在經(jīng)濟(jì)上有一定的損失，事故責(zé)任方也是要賠償誤工費(fèi)用的，在計(jì)算誤工費(fèi)用時(shí)會根據(jù)受害人的平均收入以及誤工的具體時(shí)間來確定，如果雙方對誤工費(fèi)用出現(xiàn)糾紛也是可以通過訴訟等法律解決。 @2019

如果是對方全責(zé)交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 ，起訴可以要回你實(shí)力損失的部分。

法律分析

對方要不要賠償你，取決于交警部門出具的事故認(rèn)定書中是否將他列為責(zé)任主體，以及是否承擔(dān)一定責(zé)任比例（例外交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 ：機(jī)動(dòng)車肇事方無責(zé)也可能會承擔(dān)10%以內(nèi)的賠償責(zé)任）綜合判斷，要不要賠償以責(zé)任認(rèn)定書里的內(nèi)容為準(zhǔn)。如果要賠償?shù)脑?，可能會賠償以下15個(gè)法定賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、其他財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)。 誤工費(fèi)能不能得到支持，能支持多少，關(guān)鍵與提供的證據(jù)有關(guān)，需要提供相應(yīng)的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認(rèn)可交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 了才有可能得到支持。 能夠和解是對雙方都有利的事，不必要在去走漫長的訴訟程序。但是和解會面臨著兩個(gè)重要的問題，一是如何和解交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 ？二是和解以后對方反悔或者不履行和解協(xié)議怎么辦？至于如何和解，適不適合和解，這個(gè)需要看雙方的意愿，只要雙方有能夠在一定條件下達(dá)成一致的可能，建議還是盡量去爭取和解，盡快交通事故保險(xiǎn)公司賠償太少了 了解此事。但是需要注意一點(diǎn)的是和解盡量不要口頭的方式形成，最好簽訂一份和解協(xié)議，以免雙方事后再因此事而發(fā)生爭端。而至于和解以后，一方反悔或者不履行和解協(xié)議，那么拿著和解協(xié)議可以直接起訴對方，要求對方履行和解協(xié)議。 交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，包括車輛、物品、設(shè)施等因交通事故造成的損失，原則上應(yīng)當(dāng)是進(jìn)行修復(fù)，對于無法修復(fù)的則采用賠償來彌補(bǔ)損失。對于沒有重大人員傷亡的情形，雙方對于損失是可以協(xié)商解決的，但是協(xié)商后也不排除反悔的可能。 機(jī)動(dòng)車一般都是購買了交強(qiáng)險(xiǎn)的，所以造成交通事故會由交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付，但是交強(qiáng)險(xiǎn)只賠對方不賠自己，并且交強(qiáng)險(xiǎn)是有賠付上限的，并不是全部都會賠。

法律依據(jù)

《中華人民共和國交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。