行人闖紅燈而被高速行駛闖紅燈撞人了怎么賠償 的車輛撞傷闖紅燈撞人了怎么賠償 的，那么由于是行人違法在先，需要承擔(dān)主要闖紅燈撞人了怎么賠償 的責(zé)任，而機動車若沒有過錯則承擔(dān)次要的責(zé)任。

一、闖紅燈被車撞如何賠償

闖紅燈被車撞的，要看雙方的責(zé)任大小，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈被車撞如何賠償

二、闖紅燈會構(gòu)成犯罪嗎

1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。

2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運輸管理法規(guī)，例如闖紅燈，但如未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成交通肇事罪。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。比如說雖然行為人有違章闖紅燈的行為，但未造成嚴(yán)重后果，而且造成嚴(yán)重后果在時間上與違章行為存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成交通肇事罪。

并不是闖紅燈發(fā)生交通事故就會構(gòu)成犯罪，闖紅燈發(fā)生交通事故，而且構(gòu)成嚴(yán)重后果的話，那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪，構(gòu)成嚴(yán)重后果通常是指：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

三、行人闖紅燈的危害。

一般來說，只有車流量較多，行人密集的地方才有紅綠燈，所以，行人闖紅燈的話，會使自己的生命安全受到巨大的威脅，同時對他人和社會也會產(chǎn)生一定的危害。

1、對于行為人自身的危害。行人闖紅燈本身是一件極其危險的事情，雖然只有短短的十幾秒或者幾秒鐘，但是很可能被突然行駛過來的車輛撞傷甚至出現(xiàn)生命危險。

2、對正常行駛的車輛以及車輛的駕駛者的危害。雖然說正常行駛的車輛在人行道時會適當(dāng)降速，但是對于突然闖紅燈的人是沒有辦法預(yù)料的，因此很可能手忙腳亂，錯將油門當(dāng)剎車踩，從而對行人和自己都造成傷害。

3、對社會的危害。行人闖紅燈的行為，本身就違反了道路交通安全法，是對社會秩序的一種破壞。而且，突然的闖紅燈可能會導(dǎo)致車輛的急剎車，這樣就會使得很多車輛出現(xiàn)連撞，或者翻倒的情況，還可能會引發(fā)交通事故，影響正常的道路交通，破壞交通秩序。

根據(jù)法律規(guī)定可以得知，闖紅燈被車撞的，要看雙方的責(zé)任大小，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第三??條規(guī)定：“車輛、??應(yīng)當(dāng)按照交通信號通?；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通?；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通?。”

《道路交通安全法》第四?七條規(guī)定：“機動車?經(jīng)??橫道時，應(yīng)當(dāng)減速?駛；遇??正在通過??橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓?。機動車?經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇??橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！?/p>

《道路交通安全法》第六??條規(guī)定：“??通過路?或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)???橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的??橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指?通?；通過沒有交通信號燈、??橫道的路?，或者在沒有過街設(shè)施的路

闖紅燈撞人的處罰標(biāo)準(zhǔn)視以下情況而定：

1、如果交通事故認(rèn)定責(zé)任書認(rèn)定駕車人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任的闖紅燈撞人了怎么賠償 ，構(gòu)成交通肇事罪的闖紅燈撞人了怎么賠償 ，依法要追究刑事責(zé)任闖紅燈撞人了怎么賠償 ，一般判處三年以下有期徒刑或拘役；

2、如果肇事者逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七十四條

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

闖紅燈撞到人保險公司會在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償闖紅燈撞人了怎么賠償 ，只有在駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒闖紅燈撞人了怎么賠償 的、被保險機動車被盜搶期間肇事的、被保險人故意制造道路交通事故的情形下保險公司不會給予賠償。一般道路交通事故的損失是由受害人故意造成的闖紅燈撞人了怎么賠償 ，保險公司不予賠償。

拓展資料：

機動車輛保險是指財產(chǎn)保險的一種。又稱汽車保險。它是以機動車輛本身及機動車輛的第三者責(zé)任為保險標(biāo)的一種運輸工具保險。機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標(biāo)的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業(yè)險兩大類闖紅燈撞人了怎么賠償 ，而商業(yè)險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。 機動車輛保險產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上最早簽發(fā)的機動車輛保險單，是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發(fā)的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責(zé)任保險構(gòu)成了其主干險種，并在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務(wù)。

車輛損失險的保險標(biāo)的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設(shè)備等。當(dāng)保險車輛遭受保險責(zé)任范圍的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應(yīng)當(dāng)依照保險合同的規(guī)定給予賠償。車輛損失保險的保險責(zé)任，包括碰撞責(zé)任、傾覆責(zé)任與非碰撞責(zé)任，其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞，均屬于碰撞責(zé)任范圍之列；傾覆責(zé)任指保險車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。需要指出的是，機動車輛保險的保險責(zé)任范圍由保險合同規(guī)定，且并非是一成不變的，如中國大陸以往均將失竊列為基本責(zé)任，后來卻將其列為附加責(zé)任，即被保險人若不加保便不可能得到該項危險的保障。

行人闖紅燈被撞保險賠付如下闖紅燈撞人了怎么賠償 ：

1、駕駛員只是投保交強險闖紅燈撞人了怎么賠償 ，先由投保交強險的保險公司在交強險責(zé)任范圍內(nèi)進行賠償，不足部分由駕駛員自己賠償。

2、駕駛員為自己的車輛投保交強險和商業(yè)保險，被認(rèn)定次要責(zé)任的，由商業(yè)保險賠付。

3、賠償費有醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費等。

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行人闖紅燈被撞闖紅燈撞人了怎么賠償 ，通常會判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé)闖紅燈撞人了怎么賠償 ，車輛承擔(dān)闖紅燈撞人了怎么賠償 的賠償責(zé)任如下：1、行人闖紅燈被撞，被判定行人全責(zé)，機動車無責(zé)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任闖紅燈撞人了怎么賠償 ；2、行人闖紅燈被撞，被判定行人主責(zé)，機動車次責(zé)的，承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。 《道路交通安

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償?

行人闖紅燈被撞，通常會判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé)，車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下：

1、行人闖紅燈被撞，被判定行人全責(zé)，機動車無責(zé)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任闖紅燈撞人了怎么賠償 ；

2、行人闖紅燈被撞，被判定行人主責(zé)，機動車次責(zé)的，承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第四十七條 機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞死的責(zé)任怎么認(rèn)定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償? @2019