追尾是比較常見的交通事故別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ，如果追尾是由于對方變道而導(dǎo)致的，此時應(yīng)該是誰的責(zé)任別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ？

如果別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 你是正常行駛，而對方強(qiáng)行變道，結(jié)果導(dǎo)致你撞上去，那么變道車需要承擔(dān)全部責(zé)任。變道追尾的責(zé)任認(rèn)定是：在變換車道時，變道車未讓正在該車道行駛的車輛先行，而發(fā)生交通碰撞，變道車需要負(fù)全責(zé)。

除此之外，如果前方車輛正在左轉(zhuǎn)彎，后車加速超越左轉(zhuǎn)彎車輛，結(jié)果發(fā)生碰撞，也是后車負(fù)全責(zé)，還有，如果前方車輛正在超車，后車加速超越前方正在超車的車輛，結(jié)果發(fā)生碰撞，也是后車負(fù)全責(zé)。

想要避免發(fā)生追尾事故，變換車道時一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，這樣后方車輛才能注意到你要變道從而降低車速，同時變道時要注意觀察己車與后方車輛的距離，等兩車距離合適的時候再變道，更加安全。

關(guān)于追尾責(zé)任的劃分，主要分為以下幾種情形：

1、正常行駛時，后車因為沒有控制好車距或者車速過快，與前車發(fā)生碰撞導(dǎo)致追尾，后車負(fù)全責(zé)。

2、正常行駛時，前車突然停車或減速，與后車發(fā)生碰撞導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)。

3、上坡時，前車因為汽車熄火或者剎車未及時拉緊導(dǎo)致溜車，與后車發(fā)生碰撞導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)。

4、因為錯過轉(zhuǎn)彎路口，前車強(qiáng)行倒車行駛，與后車發(fā)生碰撞導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)。

電動車承擔(dān)主要責(zé)任。因為電動車是突然變道。交警部門在劃分涉及電動車事故別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 的雙方責(zé)任時別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ，唯一依據(jù)就是以事故現(xiàn)場真實情況依法判責(zé)。

闖紅燈、亂行、逆行等交通違法行為不僅影響路口其他車輛及行人通行，且極易引發(fā)交通事故，嚴(yán)重威脅別人和生命財產(chǎn)安全。一旦造成事故，有交通違法行為的電動車車主都得依法承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任，沒有所謂的豁免權(quán)。

擴(kuò)展資料別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ：

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源：百度百科-交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

如果是對方加塞造成別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 的碰撞別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ，一般是屬于加塞方別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 的責(zé)任別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ，后車無責(zé)。因為加塞本身就已經(jīng)影響到后車的正常行駛，給后車帶來一定的危險，所以加塞者需要承擔(dān)全部責(zé)任。但這前提是后車不是故意沖撞前車的，不然你就要承擔(dān)主要責(zé)任，加塞者只是次要責(zé)任。在遇到被加塞，雖然是對方違法在前，也不能成為自己也去違法的理由。而且一旦發(fā)生事故，責(zé)任的認(rèn)定也是有很大的難度的。好在現(xiàn)在每位車主都給愛車安裝了行車記錄儀，這也是可以作為證據(jù)之一的。無論如何，開車在外，安全第一。

如果故意撞車，肯定是有法律責(zé)任的。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條除了規(guī)定”一方違章造成事故方擔(dān)責(zé)雙方有違章，雙方方按責(zé)任大小分擔(dān)還有條“方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無表任”

實際上，如果加速故意撞車，已非一般意義的交通事故（交通事故屬于“意外事件”），可能涉嫌危險駕駛罪、尋鮮滋事罪、故意傷害罪甚至故意殺人罪。畢竟運(yùn)行中的汽車具有高度危險性，實施直接撞擊的行為，很有可能會導(dǎo)致被撞車車毀人或者導(dǎo)致其他人員的傷亡。考慮到在交通繁忙路段，極可能給旁邊不特定對象造成危險，這又涉嫌危害公共安全罪了。

法律依據(jù)別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

對方變道我追尾，對方負(fù)責(zé)。

一、變道追尾責(zé)任認(rèn)定變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。

所以，如果變道車輛是要負(fù)全責(zé)的。如果別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 你的車輛因為對方變道而導(dǎo)致被撞，你可以讓對方負(fù)全責(zé)，賠償你的損失。除了變道追尾責(zé)任認(rèn)定外，駕照網(wǎng)再為大家講一下其他道路事故責(zé)任認(rèn)定的情況。

二、其他事故責(zé)任認(rèn)定在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。都告訴你是窄橋了，你還硬要往擠不怪你怪誰?超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故。

由后車負(fù)全責(zé)。超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。超越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。與對面來車有可能會車時超車，造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。在沒有中心隔離設(shè)備或者沒有中心線的上下坡路段。

準(zhǔn)備下坡的車沒有讓行正在上坡的車而造成的碰撞事故，由下坡車負(fù)全責(zé)。關(guān)于變道追尾責(zé)任的認(rèn)定大概就是這樣子了，希望能為大家?guī)硪欢ǖ膸椭Ｍ瑫r，在駕駛機(jī)動車時應(yīng)該主動禮讓其他車輛，避免事故的發(fā)生。

虛線是可以超車或變道別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 的。如果他沒有打左轉(zhuǎn)向燈別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 ，他負(fù)責(zé)大些。打了，那就是你的責(zé)任大點。實線就不能壓，壓了是違法行為。

現(xiàn)在很多車友開車都會聽到老司機(jī)說的一句話，開車千萬要“讓速不讓道”。有些車友記住了，而有些車友可能沒有當(dāng)一回事，從而發(fā)生了交通事故。可見這句話的重要性，下面就和大家說說到怎么樣才算是“讓速不讓道”。別人突然變道導(dǎo)致我撞到他車 我們在開車的時候，遇到緊急情況或者是正常開車的時候超車和被超車都要遵循讓速不讓道的原則，但是前提是你要在自己正常的車道行駛，千萬不能壓線行駛。我們在緊急的情況下開車，一定要抓緊方向盤，千萬不要亂了自己的方寸。如果你是在超車的時候或者是被超車的時候，你一定要非常果斷，不能猶猶豫豫的，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

我們正常在城市道路行駛的時候，遇到加塞或者是強(qiáng)行變道的情況發(fā)生時，記住只要自己把握好方向盤，不去隨意的變換車道，那么不管出現(xiàn)什么樣的問題，都是對方的責(zé)任。如果你在高速的時候，對方想穿插到你前方，你選擇并入另一條車道的話，這時候你想并線的車道后方行駛來車輛的話，那么，你將會被判為有責(zé)任的一方，而且?guī)淼暮蠊彩遣豢上胂蟮?。我們在開車的時候，最切記的就是在不違規(guī)不違法的情況下，能夠按照自己開車的方式行駛，自己不要隨意去變換車道，引發(fā)交通事故，這樣才是最正確最安全的出行方式。