⑴駕駛?cè)宋匆婪ㄈ〉民{駛資格交強險拒賠的四種情況 ；

⑵駕駛?cè)俗砭岂{車；

⑶被保險機動車被盜搶期間肇事；

⑷被保險人故意制造交通事故。

拓展資料

1、交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”交強險拒賠的四種情況 ，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失交強險拒賠的四種情況 ，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

2、2012年3月30日，《國務院關(guān)于修改《機動車交通事故強制責任保險條例》的決定》的具體內(nèi)容如下:國務院決定對《機動車交通事故強制責任保險條例》作以下修改:將第五條第一款修改為:“經(jīng)中國保監(jiān)會批準，保險公司可以經(jīng)營機動車交通事故強制責任保險業(yè)務。”

3、根據(jù)中央人民政府網(wǎng)站公布的修訂后的規(guī)定內(nèi)容和全文，新版《機動車交通事故責任強制保險條例》只有一個修訂。修改后的第五條第一款規(guī)定:“經(jīng)中國保監(jiān)會批準，保險公司可以經(jīng)營機動車交通事故責任強制保險業(yè)務?！痹?006年7月1日生效的舊條例中，只有“中資保險公司”才允許經(jīng)營交通保險業(yè)務。去掉“中國資本”一詞，意味著中國正式向外資保險公司開放強制保險市場，中國保險業(yè)已進入全面開放階段。

4、2012年12月17日，國務院決定對《機動車交通事故強制責任保險條例》作如下修改:增加一條，作為第43條:“掛車不投保機動車交通事故強制責任保險?！钡缆方煌ㄊ鹿试斐扇松韨蛘哓敭a(chǎn)損失的，由拖拉機投保的保險公司在機動車交通事故強制責任保險的范圍內(nèi)賠償;對于不足部分，拖拉機、拖車應當依法承擔賠償責任。”本決定自2013年3月1日起施行。

交強險是否有拒賠交強險拒賠的四種情況 的規(guī)定根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《交強險條例》）第二十二條規(guī)定，交強險法定除外責任有四種情形，即⑴駕駛?cè)宋匆婪ㄈ〉民{駛資格交強險拒賠的四種情況 ；⑵駕駛?cè)俗砭岂{車交強險拒賠的四種情況 ；⑶被保險機動車被盜搶期間肇事；⑷被保險人故意制造交通事故。發(fā)生以上四種情形的，保險公司不承擔保險賠償責任。但根據(jù)《交強險條例》規(guī)定，保險公司依法負有墊付搶救費用的義務，同時有權(quán)向致害人追償。結(jié)合《交強險條款》第九條規(guī)定，除此之外，“對于其交強險拒賠的四種情況 他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償”。值得注意的是，以上四種除外責任，屬法定免責條款，保險公司無需履行《保險法》第十八條有關(guān)“約定責任免除條款”的明確說明義務。只要被保險機動車發(fā)生以上四種情形，保險公司均可無條件作拒賠處理。

交強險也屬于保險的一種交強險拒賠的四種情況 ，雖然交強險有許多自己的特點，既然屬于保險那就有不賠償?shù)那闆r，即免責事由。下面是交強險不賠償?shù)那闆r：

1、針對駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、駕駛?cè)俗砭岂{駛、被保險機動車被盜搶期間發(fā)生肇事事故、被保險人故意制造道路交通事故這四種情形，保險公司有墊付搶救費義務并有權(quán)向致害人追償，不承擔保險賠償責任。

2、受害人故意制造道路交通事故的交強險不賠償。

3、被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失自己的交強險不賠償。

4、間接損失不賠償。即被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其交強險拒賠的四種情況 他各種間接損失。

5、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其交強險拒賠的四種情況 他相關(guān)費用不賠償。

法律依據(jù):

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

之后交強險拒賠的四種情況 ，買車首先要交一份強有力交強險拒賠的四種情況 的保險。但是，很多人有點不解。他們最多自掏腰包。為什么這種保險是強制購買的交強險拒賠的四種情況 ？其實想一想就知道，如果對方要對事故負責，但是對方一毛錢都付不起，而你沒有這個保險，你就吃虧交強險拒賠的四種情況 了。所以，交一份強有力的交強險至少可以保證車主的利益，所以強制購買也是可以理解的。畢竟這個社會流氓還是蠻多的，但是交強險還是有賠償規(guī)則的，可能很多車主根本不知道。

先說交強險，相當于小三險?；旧希r償是支付給第三方的。比如在事故中，車主就是責任人。這時，強制保險可以用來支付。如果成本在上面，6座以下的私家車第一年是950。如果一直沒有投保，第二年可以打九折，但是第二年和第三年可以打八折，但是最低的優(yōu)惠只是。

如前所述，第二個是賠償金額比較低，死亡傷害賠償11萬為上限，醫(yī)療賠償1萬為上限，損失賠償2000為上限，加起來大概有12萬。如果再嚴重一點，根本不夠。比如你撞了一輛勞斯萊斯車，一個車標就要20萬，你根本買不起，或者你坐在一個老人里面去醫(yī)院，你

交通保險在這些情況下是不會賠付的，分為兩類。第一種是絕對免檢，就是老老實實在路上開車，突然一輛電瓶車或者行人撞了他的車。此時確定責任機動車不予賠償，無需繳納交強險。

第二種是相對免責，比如，如果無證駕駛列舉了兩個司機，就不會有賠償，比如酒駕事故，比如偷車，比如車主故意制造事故。這些事故不在正常范圍內(nèi)，但是因為車主抓惡魔或者偷車，小偷開，事故就發(fā)生了，所以不能用強制保險。但說實話，畢竟這些情況還是比較少見的，強制購買保險還是有必要的。

下列損失和費用交強險拒賠的四種情況 ，交強險不負責賠付交強險拒賠的四種情況 ：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格證交強險拒賠的四種情況 的；2、駕駛?cè)俗砭频模?、被保險機動車被盜搶期間肇事的；4、被保險人故意制造的交通事故；5、因受害人故意造車的交通事故；6、被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失；7、被保險機動車發(fā)生交通事故交強險拒賠的四種情況 ，致使受害人停業(yè)、停電、停駛、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值。修理后因價值造成的損失等其交強險拒賠的四種情況 他各種簡接損失（簡單說就是被保險機動車發(fā)生交通事故導致受害人或被保險人的財產(chǎn)間接損失，保險公司不負責賠償）；8、因交通事故發(fā)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。

在交強險條例第二十一條第二款規(guī)定道路交通事故交強險拒賠的四種情況 的損失是由受害人故意造成的交強險拒賠的四種情況 ，保險公司不予賠償。第二十三條規(guī)定的四種情形交強險拒賠的四種情況 ，無證、醉酒、盜搶期間及被保險人故意情況下交強險拒賠。

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