因 道路交通事故 損壞的車輛、物品、設(shè)施等道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，折價(jià)賠償。道路 交通事故案件 直接財(cái)產(chǎn)損害費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)如下道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ： 1、財(cái)產(chǎn)損失，是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款，還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。 2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施，如電力、水利設(shè)施，房屋，樹木花卉等。 3、修復(fù)。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)原狀。修復(fù)以就地修復(fù)為主，盡量恢復(fù)原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒有太大變化。 4、折價(jià)賠償。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能，需要折價(jià)賠償。折價(jià)時應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值，原物的新舊市場價(jià)以及殘存價(jià)值等因素進(jìn)行折價(jià)賠償。 5、牲畜受傷但沒有失去使用價(jià)值的，應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定，折價(jià)賠償。 6、實(shí)物賠償。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。

交通事故損害賠償 有哪些原則？ (一)全部賠償原則。全部賠償原則。全部賠償原則是指 交通事故 當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)按照 交通事故責(zé)任 造成道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失全部予以賠償,也就是賠償實(shí)際造成的損失。 1、按照所負(fù)交通事故責(zé)任的大小,全部按責(zé)任比例確定的數(shù)額賠償。 2、全部賠償包括賠償直接損失和間接損失。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)直接損失是現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的減少,間接損失是指因?yàn)榻煌ㄊ鹿识サ目傻美娴缆方煌ㄔO(shè)施損壞賠償規(guī)定 ，如因?yàn)榻煌ㄊ鹿适範(fàn)I運(yùn)車輛造成停運(yùn)的道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ，應(yīng)該賠償其停運(yùn)損失。全部賠償原則要求不僅賠償直接損失,對造成的間接損失也要賠償。 3、全部賠償原則不僅要對直接受害人全部賠償，對間接受害人也要全部賠償。間接受害人指交通事故致人傷亡依靠受害人 撫養(yǎng) 的近親屬，其生活來源喪失的,要依法對被撫養(yǎng)人承擔(dān)全部賠償。 4、全部賠償應(yīng)當(dāng)包括對受害當(dāng)事人為恢復(fù)權(quán)利，減少損失而支出的必要費(fèi)用的承擔(dān).如對 訴訟費(fèi)用 律師 費(fèi)用的承擔(dān)。 5、全部賠償原則不僅包括賠償財(cái)產(chǎn)直接損失和間接損失，還有 精神損害賠償 。 6、全部賠償原則賠償?shù)氖呛侠淼膿p失，不合理的損失，借故增加的開支，不予賠償。 (二)、財(cái)產(chǎn)賠償?shù)脑瓌t。因交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害還是 精神損害 均以財(cái)產(chǎn)賠償作為基本方法。 1、對于財(cái)產(chǎn)的損失，只能用財(cái)產(chǎn)的方式進(jìn)行賠償。 2、對于人身傷害也以財(cái)產(chǎn)的方式予以賠償。對于人身傷害造成的死亡、致傷、致殘，應(yīng)以財(cái)產(chǎn)的方式補(bǔ)償因醫(yī)治傷害所造成的財(cái)產(chǎn)損失，損失多少財(cái)產(chǎn)就補(bǔ)償多少。人身傷害引起的痛苦，應(yīng)該適用精神損害賠償?shù)姆椒?，以?cái)產(chǎn)予以賠償。 3、對于精神損害的賠償,也以財(cái)產(chǎn)的方式予以賠償。 確認(rèn)財(cái)產(chǎn)賠償原則,就是明確交通事故造成的一切損失,都以財(cái)產(chǎn)方式予以賠償，以補(bǔ)償受害人的實(shí)際損失。 (三)、機(jī)動車方負(fù)無過錯賠償?！睹穹ㄍ▌t》第106條規(guī)定道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ：“沒有過錯,但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 民事責(zé)任 的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！边@是我國民事立法對無 過錯責(zé)任原則 的法律條文?！兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有 證據(jù) 證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。上述規(guī)定就是交通事故無 過錯責(zé)任 賠償原則。其根本目的,在于切實(shí)地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，更好的保護(hù)公民、法人的合法權(quán)益。做為高速運(yùn)輸工具的機(jī)動車，在運(yùn)行中造成非機(jī)動車或者行人損害的.根據(jù)我國民法規(guī)定，即使機(jī)動車方無過錯，在交通事故中體現(xiàn)為機(jī)動車方不負(fù)交通事故責(zé)任，也要負(fù)損害賠償責(zé)任。我國民法對機(jī)動車無過錯賠償額未作具體規(guī)定，根據(jù)交通法的規(guī)定，機(jī)動車一方造成非機(jī)動車，行人方人員死亡或者重傷無過錯的，肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;肇事車輛未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車輛按照相當(dāng)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)嗽隈{駛中履行了交通安全注意義務(wù)并已經(jīng)采取了適當(dāng)?shù)谋苊饨煌ㄊ鹿实奶幹么胧?，機(jī)動車一方無過錯的，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車一方有過錯的，按照過錯程度承擔(dān)賠償責(zé)任。 上海 市針對機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g交通事故的不同情形，相應(yīng)規(guī)定了機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例。機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。 (四公平原則。公平責(zé)任原則又叫衡平原則，是指當(dāng)事雙方在對造成損害均無過錯的情況下，由人民法院根據(jù)公平的觀念，在考慮當(dāng)事人的財(cái)產(chǎn)狀況及其道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 他情況的基礎(chǔ)上，責(zé)令加害人對受害人的財(cái)產(chǎn)損失給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。因此，公平責(zé)任原則主要適用于侵犯財(cái)產(chǎn)權(quán)的領(lǐng)域。在道路交通事故中發(fā)生的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定是任何一方當(dāng)事人的違法行為造成時，公安機(jī)關(guān)即無法確認(rèn)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任，從而無法確認(rèn)當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)及如何承擔(dān)損害賠償。此時根據(jù)民法的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)很據(jù)具體情況.由當(dāng)事人公平合理地分擔(dān)損害賠償。 在確定賠償范圍時，必須考慮當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況等因素，要實(shí)事求是的確定賠償數(shù)額，使賠償責(zé)任的確定更公平。 侵權(quán)責(zé)任 具有法律強(qiáng)制力，但當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)狀況很差沒有賠償能力時，法院判決 強(qiáng)制執(zhí)行 也無濟(jì)于事，同時還要考慮當(dāng)事人的生存條件。在適用衡平原則時要對當(dāng)事人各方面情況進(jìn)行深入的調(diào)查，防止有的人鉆空子，逃避賠償，使受害人經(jīng)濟(jì)上受到不應(yīng)有的損失。 (五)等價(jià)賠償?shù)脑瓌t?！睹穹ㄍ▌t》第117條規(guī)定：造成財(cái)產(chǎn)損失的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或折價(jià)賠償。 1恢復(fù)原狀。對財(cái)物損壞程度較輕，原物的主要部分沒有損失，基本功能沒有受到大的影響，經(jīng)過維修或者配換零件修復(fù)后,在使用功能上,形態(tài)上和價(jià)值上不會有太大的變化和出入。 2折價(jià)賠償。交通事故中損壞的車輛、物品、設(shè)施等，不能通過修復(fù)而恢復(fù)遠(yuǎn)原狀的,或者雖然可以修復(fù),但修復(fù)費(fèi)用高于或者接近原物的實(shí)用價(jià)值,雙方當(dāng)事人同意不修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)折成一定數(shù)額的人民幣進(jìn)行賠償。 3實(shí)物賠償。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。 綜合上面所說的，交通事故損害賠償對于一起事故案件來說是必不可少的，只要發(fā)生了交通事故那么執(zhí)法人員就會按照責(zé)任的劃分來進(jìn)行賠償，只要責(zé)任一劃分出來那么雙方就必須要按照各自的責(zé)任來進(jìn)行賠償，這樣也才能體現(xiàn)一起案件的公平性。

交通事故損害賠償 遵循的原則是什么？ (一)全部賠償原則。全部賠償原則是指 交通事故 當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)按照 交通事故責(zé)任 造成的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失全部予以賠償,也就是賠償實(shí)際造成的損失。 1、按照所負(fù)交通事故責(zé)任的大小,全部按責(zé)任比例確定的數(shù)額賠償。 2、全部賠償包括賠償直接損失和間接損失。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)直接損失是現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的減少,間接損失是指因?yàn)榻煌ㄊ鹿识サ目傻美妫缫驗(yàn)榻煌ㄊ鹿适範(fàn)I運(yùn)車輛造成停運(yùn)的，應(yīng)該賠償其停運(yùn)損失。全部賠償原則要求不僅賠償直接損失,對造成的間接損失也要賠償。 3、全部賠償原則不僅要對直接受害人全部賠償，對間接受害人也要全部賠償。間接受害人指交通事故致人傷亡依靠受害人 撫養(yǎng) 的近親屬，其生活來源喪失的,要依法對被撫養(yǎng)人承擔(dān)全部賠償。 4、全部賠償應(yīng)當(dāng)包括對受害當(dāng)事人為恢復(fù)權(quán)利，減少損失而支出的必要費(fèi)用的承擔(dān).如對 訴訟費(fèi)用 律師 費(fèi)用的承擔(dān)。 5、全部賠償原則不僅包括賠償財(cái)產(chǎn)直接損失和間接損失，還有 精神損害賠償 。 6、全部賠償原則賠償?shù)氖呛侠淼膿p失，不合理的損失，借故增加的開支，不予賠償。 (二)、財(cái)產(chǎn)賠償?shù)脑瓌t。因交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害還是 精神損害 均以財(cái)產(chǎn)賠償作為基本方法。 1、對于財(cái)產(chǎn)的損失，只能用財(cái)產(chǎn)的方式進(jìn)行賠償。 2、對于人身傷害也以財(cái)產(chǎn)的方式予以賠償。對于人身傷害造成的死亡、致傷、致殘，應(yīng)以財(cái)產(chǎn)的方式補(bǔ)償因醫(yī)治傷害所造成的財(cái)產(chǎn)損失，損失多少財(cái)產(chǎn)就補(bǔ)償多少。人身傷害引起的痛苦，應(yīng)該適用精神損害賠償?shù)姆椒ǎ载?cái)產(chǎn)予以賠償。 3、對于精神損害的賠償,也以財(cái)產(chǎn)的方式予以賠償。 確認(rèn)財(cái)產(chǎn)賠償原則,就是明確交通事故造成的一切損失,都以財(cái)產(chǎn)方式予以賠償，以補(bǔ)償受害人的實(shí)際損失。 (三)、機(jī)動車方負(fù)無過錯賠償 ?！睹穹ㄍ▌t》第106條規(guī)定道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ：“沒有過錯,但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 民事責(zé)任 的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”這是我國民事立法對無 過錯責(zé)任原則 的法律條文。《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有 證據(jù) 證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。上述規(guī)定就是交通事故無 過錯責(zé)任 賠償原則。其根本目的,在于切實(shí)地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，更好的保護(hù)公民、法人的合法權(quán)益。做為高速運(yùn)輸工具的機(jī)動車，在運(yùn)行中造成非機(jī)動車或者行人損害的.根據(jù)我國民法規(guī)定，即使機(jī)動車方無過錯，在交通事故中體現(xiàn)為機(jī)動車方不負(fù)交通事故責(zé)任，也要負(fù)損害賠償責(zé)任。我國民法對機(jī)動車無過錯賠償額未作具體規(guī)定，根據(jù)交通法的規(guī)定，機(jī)動車一方造成非機(jī)動車，行人方人員死亡或者重傷無過錯的，肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;肇事車輛未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車輛按照相當(dāng)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)嗽隈{駛中履行道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 了交通安全注意義務(wù)并已經(jīng)采取道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 了適當(dāng)?shù)谋苊饨煌ㄊ鹿实奶幹么胧?，機(jī)動車一方無過錯的，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車一方有過錯的，按照過錯程度承擔(dān)賠償責(zé)任。 上海 市針對機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g交通事故的不同情形，相應(yīng)規(guī)定了機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例。機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。 (四)公平原則。公平責(zé)任原則又叫衡平原則，是指當(dāng)事雙方在對造成損害均無過錯的情況下，由人民法院根據(jù)公平的觀念，在考慮當(dāng)事人的財(cái)產(chǎn)狀況及其他情況的基礎(chǔ)上，責(zé)令加害人對受害人的財(cái)產(chǎn)損失給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。因此，公平責(zé)任原則主要適用于侵犯財(cái)產(chǎn)權(quán)的領(lǐng)域。在道路交通事故中發(fā)生的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定是任何一方當(dāng)事人的違法行為造成時，公安機(jī)關(guān)即無法確認(rèn)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任，從而無法確認(rèn)當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)及如何承擔(dān)損害賠償。此時根據(jù)民法的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)很據(jù)具體情況.由當(dāng)事人公平合理地分擔(dān)損害賠償。 在確定賠償范圍時，必須考慮當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況等因素，要實(shí)事求是的確定賠償數(shù)額，使賠償責(zé)任的確定更公平。 侵權(quán)責(zé)任 具有法律強(qiáng)制力，但當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)狀況很差沒有賠償能力時，法院判決 強(qiáng)制執(zhí)行 也無濟(jì)于事，同時還要考慮當(dāng)事人的生存條件。在適用衡平原則時要對當(dāng)事人各方面情況進(jìn)行深入的調(diào)查，防止有的人鉆空子，逃避賠償，使受害人經(jīng)濟(jì)上受到不應(yīng)有的損失。 (五)等價(jià)賠償?shù)脑瓌t。《民法通則》第117條規(guī)定：造成財(cái)產(chǎn)損失的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或折價(jià)賠償。 1恢復(fù)原狀。對財(cái)物損壞程度較輕，原物的主要部分沒有損失，基本功能沒有受到大的影響，經(jīng)過維修或者配換零件修復(fù)后,在使用功能上,形態(tài)上和價(jià)值上不會有太大的變化和出入。 2折價(jià)賠償。交通事故中損壞的車輛、物品、設(shè)施等，不能通過修復(fù)而恢復(fù)遠(yuǎn)原狀的,或者雖然可以修復(fù),但修復(fù)費(fèi)用高于或者接近原物的實(shí)用價(jià)值,雙方當(dāng)事人同意不修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)折成一定數(shù)額的人民幣進(jìn)行賠償。 3實(shí)物賠償。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。 綜合上面所說的，發(fā)生交能事故之后，那么就會面臨著很多的賠償，但對于這些賠償雙方也一定要按照法律的規(guī)定來進(jìn)行，不能有任何欺詐的行為，只有公平協(xié)商，才能和平的解決任事情，所以，堅(jiān)持法律規(guī)定的原則來做事，才能更好的保護(hù)自己的合法利益。

故意損壞交通設(shè)施一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 的道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或

故意損壞交通設(shè)施怎么處罰

故意損壞交通設(shè)施一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

故意造成交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)賠嗎

故意造成的交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。　交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

故意損壞交通設(shè)施怎么處罰 @2019

很多地方道路年久失修道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ，很多大車都會經(jīng)過。整個路面都有不同程度道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 的縫隙，有道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 的破損嚴(yán)重，有的是坑洞。過往車輛不僅會非常顛簸，甚至?xí)斐杀サ溶囕v損壞。路面破損，車輛受損怎么辦？

路面損壞車輛怎么辦？

可以找路政賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，如果道路出現(xiàn)塌陷、坑槽、水毀、隆起等損壞。，道路、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)部門或者管理部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志，并及時修復(fù)。此外，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》，公共場所的管理人未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

因此，當(dāng)車輛因坑洼、無警示標(biāo)志而損壞時，駕駛員可以要求公路養(yǎng)護(hù)部門賠償損失。如何找到路政賠償流程:

1.一是將受損車輛移至安全區(qū)域，并設(shè)置三腳架警示標(biāo)志，提醒后方車輛減速行駛道路交通設(shè)施損壞賠償規(guī)定 ；

2.打電話報(bào)警。在高速上撥打12122高速報(bào)警電話，在城市道路上撥打12345公眾熱線，保留事故責(zé)任認(rèn)定書；

3.對受損車輛、坑洞、路段進(jìn)行拍照，以便后期確認(rèn)；

4.等待路政的消息，車輛修理和更換的發(fā)票要拍照保存，以防丟失。

如果是因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)部門養(yǎng)護(hù)不到位，路政部門沒有在坑洼處設(shè)置警示標(biāo)志而造成車輛損壞，可以向路政部門要求賠償。但也要注意，如果是自己撞了道路設(shè)施，要自己掏錢。

比如你撞到了道路施工放置的雪錐，即使車輛刮花了，路政一般也不會賠償你的損失，甚至可能要賠償損壞雪錐的費(fèi)用。另外，如果撞到花壇、圍欄等地方，也需要自己掏錢。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)，可以自行查看受損路產(chǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)。

@2019