飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么
航班延誤補(bǔ)償飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 ,是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>
非航空公司原因,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。
航班在經(jīng)停地延誤或取消,無(wú)論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。
飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí)),航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。
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飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)有飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 :
1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 ,客票飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償;
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
《航班正常管理規(guī)定》
第二十七條
航班出港延誤或者取消時(shí),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸總條件、客票使用條件,為旅客妥善辦理退票或者改簽手續(xù)。
旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。第二十八條
航班出港延誤或者取消時(shí),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸總條件,做好旅客服務(wù)工作。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?《延誤補(bǔ)償》要求飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 ,航空公司因自身原因造成飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。
飛機(jī)延誤有賠償嗎按照飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 我國(guó)目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 ,要視情況而定,如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因,公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素,公司協(xié)助安排餐飲和食宿,但不承擔(dān)費(fèi)用。
如果是經(jīng)停地,則無(wú)論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外,沒(méi)有其他的賠償規(guī)定。
航班延誤預(yù)防措施飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 :
1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。
2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。
3、關(guān)注天氣措施,出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢處取得聯(lián)系。
4、投保航班延誤保險(xiǎn)。
因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`,改簽后可以賠償嗎【法律分析】:因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 ,改簽后可以賠償。具體補(bǔ)償辦法如下:一、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 ;二、在航班延誤的情況下,為飛機(jī)因故障造成延誤會(huì)賠償么 了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;三、在不可抗拒原因造成的延誤時(shí),旅客是無(wú)法獲得任何賠償?shù)?。不可抗拒原因包括:天氣原因、旅客自身原因(如晚到、拒絕登機(jī))等。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第三十七條 消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行下列公益性職責(zé):(一)向消費(fèi)者提供消費(fèi)信息和咨詢服務(wù),提高消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益的能力,引導(dǎo)文明、健康、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的消費(fèi)方式;(二)參與制定有關(guān)消費(fèi)者權(quán)益的法律、法規(guī)、規(guī)章和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);(三)參與有關(guān)行政部門對(duì)商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查;(四)就有關(guān)消費(fèi)者合法權(quán)益的問(wèn)題,向有關(guān)部門反映、查詢,提出建議;(五)受理消費(fèi)者的投訴,并對(duì)投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解;(六)投訴事項(xiàng)涉及商品和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的,可以委托具備資格的鑒定人鑒定,鑒定人應(yīng)當(dāng)告知鑒定意見(jiàn);(七)就損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為,支持受損害的消費(fèi)者提起訴訟或者依照本法提起訴訟;(八)對(duì)損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為,通過(guò)大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng)。各級(jí)人民政府對(duì)消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行職責(zé)應(yīng)當(dāng)予以必要的經(jīng)費(fèi)等支持。消費(fèi)者協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的職責(zé),聽取消費(fèi)者的意見(jiàn)和建議,接受社會(huì)監(jiān)督。依法成立的其他消費(fèi)者組織依照法律、法規(guī)及其章程的規(guī)定,開展保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的活動(dòng)。