事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
一、事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些
1、、事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) :
(1)如果車輛損壞的是能更換的零件事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,例如前保險(xiǎn)杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,是小事故;
(2)如果車輛壞的是不能更換的地方事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,例如縱梁、底大邊、ABC柱等事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,只能通過整形、切割、焊接等方法修復(fù),這種情況,是嚴(yán)重的事故車。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)怎么確定
交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后,需對受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評估鑒定的,應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定;
2、對車物勘估時(shí),價(jià)格主管部門應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評估人員;
3、價(jià)格鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效,并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。
4、個(gè)人均不得住處更改。
事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格來說事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,任何出過事故的車事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,無論大小,都是事故車。不過俗話說,事故車通常是指發(fā)生重大事故的車輛。就像普通的小事故(小事故),又不是事故車。
對于事故車的判斷,通常有兩種情況。
第一,如果車輛被可更換零件損壞(如前保險(xiǎn)杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等。),是小事故。這種車輛不是俗話說的事故車,但是會(huì)貶值一點(diǎn),一般在3000-5000元之間。
第二:如果損壞的車輛在無法更換的地方(如側(cè)軌、底大邊、ABC柱等。),只能通過整形、切割、焊接等方式修復(fù),屬于嚴(yán)重事故車輛。
如果是事故車,修好后強(qiáng)度會(huì)下降很多,回來賣二手車會(huì)貶值很多。
事故車是指由于非自然磨損導(dǎo)致車輛損壞,導(dǎo)致機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的事故。
事故車輛一般指結(jié)構(gòu)損壞的車輛。
泡車、燒車等。都屬于事故車,但屬于“特種事故車”的范疇。
事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是指發(fā)生過嚴(yán)重碰撞或撞擊過事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,長時(shí)間泡水,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒,燃燒面積比較大,機(jī)件損壞比較嚴(yán)重的。
事故車識別方法有事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) :外觀鑒別、車燈鑒別、查保險(xiǎn)、看內(nèi)飾。如符任何一條,即屬事故車事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) :
1、經(jīng)過撞擊,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛。
2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。
9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。
(圖/文/攝事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) : 許雙和) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)?1、經(jīng)過撞擊事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛。
2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。
9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。
事故分辨
1、輕度追尾
輕度追尾是車輛過程中經(jīng)常發(fā)生的事故之一,檢查是否追過尾得從車身打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊緣膠條是否平整,觸摸感覺是否偏軟,如發(fā)現(xiàn)膠條不平整或者觸摸感偏軟,則應(yīng)該是修復(fù)過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。
2、重度追尾
車身的主梁和元寶架是判定是否發(fā)生重度追尾事故的主要來源地,如果發(fā)現(xiàn)主梁上有焊接口則肯定該車發(fā)生過重度撞擊。在減震器上的兩個(gè)旋狀小箱子上也必須是原廠膠,如果非原廠膠,也是發(fā)生過追尾事故,判定方法同上。
3、翻車
要想知道是否翻過車很簡單,如果一輛車翻車之后,維修人員再修復(fù)完畢之后肯定要為其做噴漆處理,敲擊車頂部,正常情況會(huì)是特別脆的聲音,如果聲音發(fā)悶則是因?yàn)樽鲞^漆,那基本上就是翻過車。
以上內(nèi)容參考事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) :百度百科-事故車
事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?一是應(yīng)該以具有評估資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)單位事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn);
二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。
同一保險(xiǎn)公司不同理賠點(diǎn)定損結(jié)果不一樣,即使同一理賠點(diǎn)不同的定損員定損結(jié)果也不一樣,大都靠眼睛估計(jì)后定出車損的價(jià)格,缺乏權(quán)威與標(biāo)準(zhǔn)。
(1)因?yàn)楸kU(xiǎn)公司不是由國家有關(guān)部門依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險(xiǎn)公司的定損;,只不過是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下,才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。
(2)肇事司機(jī)作為保險(xiǎn)公司的被保險(xiǎn)人,與保險(xiǎn)公司存在著密切的利益關(guān)系,保險(xiǎn)公司定損價(jià)格的高低,直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少,其公正性依據(jù)不足。
保險(xiǎn)公司作為事故受損車輛的理賠單位,不能既評估車輛損失,又進(jìn)行賠償,有的還進(jìn)行維修,全部壟斷了車損賠償市場,一家說了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。
(3)保險(xiǎn)公司把預(yù)估損失的價(jià)格,作為受損車輛恢復(fù)原狀的實(shí)際費(fèi)用,其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車輛發(fā)生交通事故后,怎樣給車定損呢?除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外事故車法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) :
《民法典》第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。
車輛損失鑒定
(1)發(fā)生交通事故的車輛和物品,由公安機(jī)關(guān)同一保管,經(jīng)檢修、鑒定后,委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車物價(jià)格損失鑒定時(shí),各方當(dāng)事人應(yīng)到場,涉及保險(xiǎn)的車輛和物品,當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(無端不到場的,按缺席論處)。
(2)道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊,經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。
(3)當(dāng)事人對經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的,可以在接到《道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定書》后5日內(nèi),向交警支隊(duì)交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。
(4)道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。