依法騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，騎摩托車帶人把人摔傷，要負(fù)責(zé)任。

人身?yè)p害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等。

損害賠償人身?yè)p害的賠償和承擔(dān)份額，一般取決于所負(fù)責(zé)任的大小。責(zé)任不同，承擔(dān)的份額也不同。侵害騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 他人造成人身?yè)p害，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理；當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。

當(dāng)事人報(bào)警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。

第二十一條 當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，制作道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書，并共同簽名。道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、事故形態(tài)、碰撞部位、當(dāng)事人的責(zé)任等內(nèi)容。

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

原則上作為乘客是無(wú)責(zé)任的騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，但因?yàn)殡妱?dòng)車是靠平衡行駛的騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，如果在乘座時(shí)有意無(wú)意作出防礙駕駛行為的動(dòng)作，影響駕駛或造成車輛失衡而發(fā)生交通事故的那當(dāng)然要擔(dān)責(zé)。

法律分析

一般情況下，乘坐人不負(fù)事故責(zé)任，但若有明顯、嚴(yán)重的過錯(cuò)，訴至法院，法院會(huì)審查乘坐人的過錯(cuò)行為，如果被確定有民事責(zé)任，那就要承擔(dān)相應(yīng)過錯(cuò)比例的責(zé)任。電動(dòng)車撞人，要看撞人的動(dòng)機(jī)的。如果是故意撞人，造成對(duì)方輕傷以上的，除騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 了經(jīng)濟(jì)賠償還需要被追究傷害罪的刑事責(zé)任的。如果是在交通道路上發(fā)生交通事故，把人撞傷了，一般是要根據(jù)公安機(jī)關(guān)確定的事故的責(zé)任情況，作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償就行了。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

騎電動(dòng)車帶人被撞要?jiǎng)澐重?zé)任騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，主要看誰(shuí)違反騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 了交通規(guī)則。有沒有人闖紅燈騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，有沒有人酒駕，這才是劃分責(zé)任騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 的重要依據(jù)。

交警部門會(huì)出具責(zé)任認(rèn)定，具體責(zé)任劃分由交警部門根據(jù)當(dāng)時(shí)騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 的情況分析而做出決定，一般情況下，公民是無(wú)權(quán)自行確定責(zé)任的。

介紹

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

電瓶車是不準(zhǔn)帶人騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 的騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，帶人就違章騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 了，當(dāng)然要承擔(dān)違章責(zé)任。

如果已經(jīng)認(rèn)定騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 了是對(duì)方全責(zé)騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，那你就沒有責(zé)任騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) 了騎車帶人把別人撞了誰(shuí)負(fù)責(zé) ，你就等著對(duì)方對(duì)你賠償就可以了。