西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖
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成昆高鐵西昌段經(jīng)過哪些地方攀枝花、昆明等
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峨眉至米易段是成昆鐵路擴能改造工程的重要組成部分,北端經(jīng)成都與成渝鐵路、寶成鐵路、達成鐵路、綿成樂客專、西成客專、成渝高鐵、成蘭鐵路等銜接,南端可通過攀枝花、昆明連接昭攀麗、云桂、廣大等鐵路,在路網(wǎng)上具有非常重要的地位和作用。
擴展資料西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 :
成昆鐵路為國家規(guī)劃的縱向綜合運輸大通道——臨河至防城港運輸大通道的重要組成部分,起于四川省成都市,止于云南省昆明市,全長1096公里,1958年7月動工,1970年7月正式投入運營。
由于修建年代久遠,且為單線鐵路,成昆鐵路運量已逐漸飽和,雖然在20世紀末和21世紀初進行西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 了電氣化改造,但其運力仍不能滿足沿線經(jīng)濟發(fā)展的需要。
成昆鐵路工程建成后,成都到西昌只需兩個半小時,到攀枝花只需3個小時,到昆明只需5個多小時,較目前旅行時間大大縮短,既有成昆鐵路將主要發(fā)揮貨運功能。
參考資料來源:人民鐵道網(wǎng)-B4 成昆鐵路峨眉至米易擴能改造工程(西昌段)開建
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