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如果沒有超過4小時飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，是不會賠錢飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 的。

根據(jù)中國航空運輸協(xié)會下發(fā)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范（試行）》規(guī)定，航班延誤只有在4小時以上，旅客才可獲得賠償。

2004年7月1日當(dāng)時的中國民用航空總局公布飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 了《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》。根據(jù)這份意見，今后旅客在坐飛機的時候，如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟補償。這個指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ：一個是航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)，另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ；機場應(yīng)該制止旅客采取“罷乘”、“占機”等過激方式影響航班的正常運行。民航總局也表示，具體補償標(biāo)準(zhǔn)和補償方案由各航空公司自行制定。按照民航總局的計劃，2004年國內(nèi)所有航空公司都將制定并公布《旅客服務(wù)承諾》，其中對航班延誤給予旅客補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和辦法是其中的主要內(nèi)容。

航班延誤飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 的賠償新標(biāo)準(zhǔn)為飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ：飛機延誤4到8小時（含8小時）飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，或是人民幣200元。如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)：飛機延誤4－8小時(含8小時)飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 他方式的等值補償飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，或是人民幣200元。如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

導(dǎo)讀飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ： 航班延誤險賠償處理有自動理賠和主動申請理賠兩種。自動理賠是指保險公司根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)自動識別航班延誤情況飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，發(fā)生約定的保險事故時自動進(jìn)行理賠。主動申請理賠則需要被保險人在保險事故發(fā)生后，于規(guī)定時間內(nèi)主動向保險公司報案并提供相關(guān)證明材料（如航班延誤證明、身份信息等）。

正文：

一、區(qū)分航班延誤險和航空意外險

航班延誤險是指根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定，投保人向保險公司支付保險費，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險公司按照約定支付賠償金額的保險。航空意外險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱，指在保險期間內(nèi)因飛機意外事故造成人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時，保險公司按照合同約定給付保險金的保險。由此可見這兩者是不同的保險產(chǎn)品，前者航班延誤險是一種財產(chǎn)保險，而后者航空意外險屬于意外傷害保險。需要注意的是，單獨購買航空意外險并不包含航班延誤的保險責(zé)任。如果消費者想獲得更充分的航班延誤風(fēng)險保障，可以選擇購買航空意外險和航班延誤險的組合產(chǎn)品，或者單獨購買航班延誤險。

二、認(rèn)真閱讀“保險責(zé)任”與“責(zé)任免除”

消費者在選擇購買保險產(chǎn)品時，要認(rèn)真閱讀保險合同，仔細(xì)閱讀“保險責(zé)任”和“責(zé)任免除”等保險條款內(nèi)容，弄清楚哪些情況導(dǎo)致的延誤屬于航班延誤險的保險責(zé)任，著重注意以下幾個方面：

1、保障范圍。不同保險公司的航班延誤險承保范圍是不同的，譬如有的延誤險僅針對自然災(zāi)害、機械故障、惡劣天氣等原因引起的航班延誤或取消進(jìn)行賠付，而對于航班計劃調(diào)整、個人原因未辦理登機等情況引起的延誤則不予賠償。

2、延誤時間。延誤時間的計算有兩種情況：以原定起飛時間直至航班實際起飛之間為止，或以原定到達(dá)時間直至航班實際抵達(dá)時間為止。不同保險公司的航班延誤險對延誤時間、起賠時間和理賠金額的合同約定不同。

3、改簽或退票。有的航班延誤險只保障保險合同載明的航班，被保險人進(jìn)行退票或改簽操作以及由此導(dǎo)致的延誤損失屬于責(zé)任免除。

三、區(qū)分理賠方式

航班延誤險賠償處理有自動理賠和主動申請理賠兩種。自動理賠是指保險公司根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)自動識別航班延誤情況，發(fā)生約定的保險事故時自動進(jìn)行理賠。主動申請理賠則需要被保險人在保險事故發(fā)生后，于規(guī)定時間內(nèi)主動向保險公司報案并提供相關(guān)證明材料（如航班延誤證明、身份信息等）。消費者若購買了需要主動申請理賠的保險產(chǎn)品，出現(xiàn)航班延誤時，一定要注意保留好乘機憑證和航班延誤證明，并在約定期限內(nèi)向保險公司提出理賠申請。

此外，在此提醒廣大消費者，除了選擇購買航班延誤險獲得風(fēng)險保障外，消費者還可留意各航空公司航班延誤相關(guān)服務(wù)、補償標(biāo)準(zhǔn)，獲取航班延誤的合理補償。

國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定是由各個航空公司具體制定。

中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權(quán)利》中規(guī)定飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ：

航班延誤時飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，旅客享有：

知情權(quán)（有權(quán)獲取信息）；

選擇權(quán)（可選擇換乘同一航空公司的其飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 他航班飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 ，也可選擇換乘其飛機延誤補償?shù)膬?yōu)惠券在哪里 他航空公司的航班，還可以選擇退票）；

索賠權(quán)（航空公司按照延誤責(zé)任進(jìn)行一定補償，包括住宿、餐飲、交通等）。

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

遇到航班延誤有些旅客不理解，認(rèn)為航空公司沒有盡力或不愿意作為，從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強溝通，增進(jìn)理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔(dān)很大損失。有時航班延誤原因比較復(fù)雜，即使是航空公司原因，也不能完全控制和迅速解決，甚至連發(fā)布準(zhǔn)確信息都比較困難。

航班延誤時，我們希望您與航空公司同心協(xié)力，盡可能縮短延誤時間，以減少雙方的損失。

當(dāng)航班延誤時，您應(yīng)以合理合法的方式維護(hù)自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設(shè)施、毆打工作人員等不正當(dāng)行為，不僅自己不能順利成行，也影響了其他旅客的旅行，是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的，機場公安會嚴(yán)肅處理。

擴展資料

為推進(jìn)《航班正常管理規(guī)定》實施，建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機制，切實保護(hù)消費者合法權(quán)益，民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》。2017年1月1日起，旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進(jìn)行確認(rèn)。

程序施行后，旅客可登陸中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請單》，向民航局申請確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定，申請應(yīng)自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi)，由旅客本人或其授權(quán)人提出，并提供旅客訂座或乘機憑證（包括電子憑證）。

參考資料來源：中國民航局-航班不正常時旅客權(quán)利

參考資料來源：人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因