車內(nèi)物品損壞貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，屬交通事故中貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 的財物損失，如果物品損壞與事故有直接關(guān)系，那么賠償也按責(zé)任比例賠償，不過，保險條款可能會拒賠車內(nèi)物品損失，需要由當事人個人承擔(dān)。因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

法律依據(jù):

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持:(一) 維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;(二) 因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;(三) 依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;(四) 非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

一般應(yīng)當司機承擔(dān)責(zé)任貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

貨損是貨物在運輸、裝卸、保管過程中發(fā)生的數(shù)量上的損失和質(zhì)量上的損壞。數(shù)量損失包括被盜、丟失、火災(zāi)、爆炸、海難或其他意外事故所造成的貨物滅失，以及由于揮發(fā)、撒失、流失等原因所造成的超過自然減量的貨物損耗。

質(zhì)量損壞包括濕損、破損、變質(zhì)、污染、變形、感染等。

貨損是貨物在運輸過程中發(fā)生的損壞。如貨物受濕、變質(zhì)、沾污、碰撞破裂等。常與“貨差”并稱。防止貨差、貨損，使貨物完整無差損地運到目的地，是提高貨運質(zhì)量的內(nèi)容之一。

貨損噸數(shù)按貨物損壞的實際數(shù)量計算。件裝貨物，內(nèi)有小包裝的按小包裝損壞的實際重量計算，整件不可分割的貨物損壞按整件貨物的重量計算。

貨損率

貨損率是報告期內(nèi)，承運貨物發(fā)生的貨損總件數(shù)與承運貨物總件數(shù)之比，用萬分比（%）表示。是考核運輸企業(yè)貨運質(zhì)量的重要指標之一。

其計算公式如下貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ：貨損率=貨損總件數(shù)/貨運總件數(shù)*10000%。貨損數(shù)按貨物損壞的實際數(shù)量計算。對件裝貨物，如內(nèi)有小包裝的按小包裝損壞的實際數(shù)量計算貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ；對整件不可分割的貨物損壞，按整件貨物的數(shù)量計算。

以上內(nèi)容參考：百度百科——貨損

向交通管理部門進行報案。除貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 了適用交通事故簡易程序處理的少數(shù)交通事故案件外，大多數(shù)交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門。當一起交通事故發(fā)生以后，當事人應(yīng)當盡可能及時向事故發(fā)生地的縣級交管部門報案。如果交通事故的當事人都造成重傷或者昏迷的，經(jīng)過的路人也有義務(wù)向交通管理部門報案。法律依據(jù)貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第三十三條 交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場，應(yīng)當按照有關(guān)法規(guī)和標準的規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，及時提取、采集與案件有關(guān)的痕跡、物證等，制作現(xiàn)場勘查筆錄?，F(xiàn)場勘查過程中發(fā)現(xiàn)當事人涉嫌利用交通工具實施其他犯罪的，應(yīng)當妥善保護犯罪現(xiàn)場和證據(jù)，控制犯罪嫌疑人，并立即報告公安機關(guān)主管部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故的，應(yīng)當進行現(xiàn)場攝像，必要時可以聘請具有專門知識的人參加現(xiàn)場勘驗、檢查?，F(xiàn)場圖、現(xiàn)場勘查筆錄應(yīng)當由參加勘查的交通警察、當事人和見證人簽名。當事人、見證人拒絕簽名或者無法簽名以及無見證人的，應(yīng)當記錄在案。

如果投貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 了保險貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，包括車輛和貨物貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 的損失按保險金額由保險公司賠償貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，否則由車輛的所有人賠償貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，僅供參考。

一、看運輸合同約定貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，以及有無保險或保價。

二、貨物毀損貨車發(fā)生事故貨損怎么處理 ，應(yīng)及時報警，對現(xiàn)場進行拍照、錄像，由交警確定事故責(zé)任。

三、托運人在收到通知后，應(yīng)及時委托價格評估機構(gòu)評估貨物損失。

四、綜合以上因素向運輸人索賠。