1、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車(chē)兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 的車(chē)牌號(hào)兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ，及時(shí)報(bào)警。如傷勢(shì)較重，要記下肇事車(chē)的車(chē)牌號(hào)并報(bào)警，求助兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 他人標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)位置后，及時(shí)到醫(yī)院治療。

2、非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生事故后，在無(wú)法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報(bào)警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。如當(dāng)事人受傷較重，應(yīng)求助其他人員，立即撥打122報(bào)警，并撥打120或119求助。

3、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)了解傷者的傷勢(shì)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警。如傷者傷勢(shì)較重，在征得傷者同意的情況下，應(yīng)迅速求助他人將傷者及時(shí)送往醫(yī)院救治。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

法律分析兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ：(一)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額是這樣的兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ：

1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：8000元人民幣。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣。

2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元人民幣。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元人民幣。

(二)超過(guò)責(zé)任限額的部分兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。實(shí)踐中，判斷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)采取必要處置措施，主要是依據(jù)公安交通管理機(jī)關(guān)制作的道路交通事故認(rèn)定書(shū)。根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事故責(zé)任，來(lái)確定減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償責(zé)任的比例。目前，有的地方以立法的形式，做出兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 了具體的規(guī)定。一般情況下，即使機(jī)動(dòng)車(chē)一方不負(fù)有事故責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果均無(wú)過(guò)錯(cuò)，則屬于交通意處，各方均無(wú)責(zé)任。由于均無(wú)責(zé)任，所以由此造成兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 的損失各自負(fù)擔(dān)。法律依據(jù)兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 他方無(wú)責(zé)任。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí)兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 ，只要非機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有事故責(zé)任，不管機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方都要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果非機(jī)動(dòng)車(chē)有事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任，但是也要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相撞要的責(zé)任劃分：

當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相撞時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)主除兩輛非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞該如何賠付 了首先可以找機(jī)動(dòng)車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠之外，還應(yīng)該保持冷靜，不要盲目慌張，應(yīng)當(dāng)在了解雙方事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，積極與交通事故對(duì)方溝通協(xié)調(diào)。機(jī)動(dòng)車(chē)主可以按照以下介紹的幾種情形明確自己所要承擔(dān)的賠償責(zé)任。

一、機(jī)動(dòng)車(chē)一方有事故責(zé)任

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方有事故責(zé)任可以分為兩種情況：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)一方有責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方無(wú)責(zé)任的

此種情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，即保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額部分的損失全部由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)一方和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方均有責(zé)任的

這種情況下，主要根據(jù)雙方當(dāng)事人在事故中的過(guò)錯(cuò)比例進(jìn)行分擔(dān)。也就是說(shuō)，這種情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不用承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。法律規(guī)定，如果有證據(jù)能證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方違反了道路交通安全法律、法規(guī)，并且機(jī)動(dòng)車(chē)一方也已經(jīng)采取必要處置措施的情況下，應(yīng)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。實(shí)踐中根據(jù)交通事故的具體情形，可參照下列比例標(biāo)準(zhǔn)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任;

2、雙方負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

3、機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)50%-20%的賠償責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)事故責(zé)任

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)事故責(zé)任可以分為兩種情況：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)一方有責(zé)任

此種情況下，根據(jù)實(shí)踐的做法，機(jī)動(dòng)車(chē)一方一般承擔(dān)5%-20%的賠償責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)一方也無(wú)責(zé)任

雙方均無(wú)事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍然要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。因?yàn)檫@種情況無(wú)法證明對(duì)方違反道路交通安全法律、法規(guī)，不符合減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的條件，因此仍應(yīng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部責(zé)任。