一、運營車輛車禍誤工費怎么賠。

運貨車誤工費營運車輛誤工費一天賠償標準 ，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛營運車輛誤工費一天賠償標準 的損害營運車輛誤工費一天賠償標準 ，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復期間，受害人因無法進行正常營運車輛誤工費一天賠償標準 的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責任人對該損失進行的賠償。

1.交通事故案件中營運車輛停運損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費用損失和營運利潤損失合計計算出來的的。

2.最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償”。實際上，車輛營運的預期收入是可以計算出來的， 根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標準， 即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運資質(zhì)的運營車輛，修復期間要參照在修理廠實際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定。

二、交通事故誤工賠償計算方法。

1.受害人有固定收入的，誤工費賠償金額=受害人工資(元/天)乘誤工時間(天)。

2.受害人無固定收入的，根據(jù)其能否舉證證明其最近三年的平均收入狀況，區(qū)分處理。

3.能證明的：誤工費賠償金額=受害人最近三年平均收入(元/天)乘誤工時間(天)。

三、運營車輛誤工費的賠償標準。

依據(jù)中華人民共和國民法典（自2021年1月1日起施行）第二百三十七條，造成不動產(chǎn)或者動產(chǎn)毀損的，權(quán)利人可以依法請求修理、重作、更換或者恢復原狀。

由于車輛停運損失費是一個十分具體的賠償項目，到底該如何賠償，如何計算，法律沒有明確的規(guī)定，得具體案件具體分析。

【拓展資料】

誤工減少的收入，是指被侵權(quán)人受到人身損害導致不能正常工作而減少的工資收入或其他類型的合理收入。法律規(guī)定，侵權(quán)人應當賠償被侵權(quán)人因誤工減少的收入損失。

交通事故營運車輛誤工費賠償標準是營運車輛誤工費一天賠償標準 ：

1、誤工費根據(jù)受害人營運車輛誤工費一天賠償標準 的誤工時間和收入狀況確定營運車輛誤工費一天賠償標準 ；

2、誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的營運車輛誤工費一天賠償標準 ，誤工時間可以計算至定殘日前一天營運車輛誤工費一天賠償標準 ；

3、受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算。

受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，那么可按受訴法院所在地相同，或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

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《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第七條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

; 營運車輛誤工費營運車輛誤工費一天賠償標準 的賠償標準是按照其實際就是這輛車的停運損失。如果受害人以被損車輛是用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求對方賠償被損的車輛在維修期間所造成的誤工損失進行賠償，那么交通事故的責任方都應當依法予以賠償。

營運車輛的誤工費賠償計算方法為營運車輛誤工費一天賠償標準 ：誤工費=誤工收入(元/月)×誤工時間。

誤工收入則根據(jù)實際減少的收入來計算，注意實際的收入必須是實際減少的收入必須是實際喪失的收入。

誤工的時間則是根據(jù)受害人住院的天數(shù)和出院的后治療機構(gòu)出具的修養(yǎng)天數(shù)證明兩部分組成，由醫(yī)療機構(gòu)出具相關(guān)的證明。提醒大家一點，如果醫(yī)生說治療結(jié)束可以出院時，受害人無正當理由拒不出院或無相關(guān)證明擅自休養(yǎng)的，不予計算誤工費。

營運車輛誤工費起訴流程

1、向法院起訴，并且提交起訴案件相關(guān)的證據(jù)材料，并且按照被告人數(shù)遞交起訴狀副本和證據(jù)副本營運車輛誤工費一天賠償標準 ；

2、負責立案處理的法官在接到起訴人遞交的起訴書和相關(guān)的證明材料后，進行審查，如果符合立案申請條件的，當即將案件的相關(guān)信息輸入到微機中，然后等待庭長的審批；

3、審批通過后，立即向起訴人送傷案件受理的通知書、舉證通知書，并告知起訴人繳納訴訟費用；

4、經(jīng)過審查決定立案處理的，當即就會進行排期；

5、排期后，就會由立案庭當即或者是通過郵政快遞的方式向起訴人松達開庭的傳票；如果傳票需要直接松達的，就會由立案庭交付法警來執(zhí)行；

6、起訴人繳納相應的訴訟費用即為辦理成功。

當事人撞了別人的車發(fā)生交通事故營運車輛誤工費一天賠償標準 ，如果因此而給對方造成誤工損失或營運損失的，應當向?qū)Ψ竭M行賠償。誤工費和合理的營運損失進行賠償，誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院應予支持營運車輛誤工費一天賠償標準 ：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

運營車誤工費可根據(jù)該車營運車輛誤工費一天賠償標準 的每天產(chǎn)生的費用損失和營運利潤損失合計計算出來的的。1、受害人有固定收入的營運車輛誤工費一天賠償標準 ：誤工費賠償金額=受害人工資(元/天)X誤工時間(天)2、受害人無固定收入的，根據(jù)其能否舉證證明其最近三年的平均收入狀況，區(qū)分處理。能證明的：誤工費賠償金額=受害人最近三年平均收入(元/天)X誤工時間（天）。

法律依據(jù)

《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規(guī)定 在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。

一、營運停運損失費用概念 車輛停運損失費營運車輛誤工費一天賠償標準 ，是指營運車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害營運車輛誤工費一天賠償標準 ，被損車輛在修復期間營運車輛誤工費一天賠償標準 ，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責任人對該損失進行的賠償。 二、有關(guān)停運損失 法規(guī) 最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規(guī)定： 在 交通事故損害賠償 案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的， 交通事故責任 者應當予以賠償。 三、向價格認證中心申請鑒定 交通事故誤工賠償計算方法 1、受害人有固定收入的： 誤工費 賠償金 額=受害人 工資 (元/天)乘誤工時間(天) 2、受害人無固定收入的，根據(jù)其能否舉證證明其最近三年的平均收入狀況，區(qū)分處理。 能證明的：誤工費賠償金額=受害人最近三年平均收入(元/天)乘誤工時間(天) 四、撞了營運車被要求賠誤工費?如何做才不會吃虧 停運損失費為：從被撞那一天起計算，直到可以恢復營運為止。一般以天為計費單位;誤工費的計算就比較麻煩了，一般情況下，營運車輛的司機都會口頭表示一天需要 元作為補償，而事實上，往往營運車輛誤工費一天賠償標準 他們報價會比較高。真正的計算方法應該為按照當?shù)貭I運車輛司機的 最低工資 以天數(shù)為單位計算。當然，如果碰到的為雙班司機，那么就需要賠償雙份誤工費了。 1、受害人工資高于當?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY，且能提供 個人所得稅 完稅證明的，按實際減少的勞動報酬計算，即月平均工資÷30天×誤工天數(shù); 2、若受害人不能提供個人所得稅完稅證明，或工資與當?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY相當，按當?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY計算誤工費，即當?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY÷360×誤工天撞上營運車輛大致有三種情況：全責、同責和無責。全責：需負擔車輛的修理費用和承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費; 同責：同責情況下，上述提到的修理費、停運費及誤工費只需承擔一半; 無責：若是無責的一方，當然無需承擔任何費用。