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責任比例就是賠償比例嗎

在線問法 時間: 2023.07.04
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(二) 機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,(二) 機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,機動車之間發(fā)生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%,法律依據(jù)責任比例就是賠償比例嗎:《中華人民共和國道路交通安全法 交通事故責任劃分及賠償比例 機動車之間發(fā)生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%。
交通事故責任劃分及賠償比例

機動車之間發(fā)生交通事故責任比例就是賠償比例嗎 ,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%責任比例就是賠償比例嗎 ,負同等責任的責任比例就是賠償比例嗎 ,承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例,在北京為70%,負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。法律依據(jù)責任比例就是賠償比例嗎 :《中華人民共和國道路交通安全法

交通事故責任劃分及賠償比例

機動車之間發(fā)生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例,在北京為70%,負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。

法律依據(jù)責任比例就是賠償比例嗎 :《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一) 機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二) 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。機動車之間發(fā)生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例,無責任的不承擔賠償責任。

交通事故責任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是怎樣的

交通事故的責任劃分及賠償比例的法律依據(jù)是《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。

具體如下:

《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。

第七十六條規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一) 機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二) 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故責任劃分及賠償比例 @2019

交通事故責任分配,賠償比例

交通事故主要責任的賠償比例為百分之七十,次要責任的賠償比例為百分之三十。兩輛機動車輛之間的交通事故,一般情況是按照全責為百分之百、主要的責任方為百分之七十、同等責任為百分之五十、次要責任為百分之三十來確定責任雙方的責任的比例的。機動車輛和非

交通事故責任分配,賠償比例

交通事故主要責任的賠償比例為百分之七十,次要責任的賠償比例為百分之三十。兩輛機動車輛之間的交通事故,一般情況是按照全責為百分之百、主要的責任方為百分之七十、同等責任為百分之五十、次要責任為百分之三十來確定責任雙方的責任的比例的。機動車輛和非機動車輛、行人之間的事故,機動車的一方的責任的比例一般情況是依據(jù)全責為百分之百,主要責任為百分之八十,同等責任為百分之六十和次要責任為百分之四十來確定責任的雙方的責任比例的。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,責任比例就是賠償比例嗎 他方無責任。

交通事故責任分為和無責任。

全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應(yīng)負全部責任,而被撞人由于無違章行為而無責任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償責任比例就是賠償比例嗎 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故責任分配,賠償比例 @2019

事故責任判定和賠償比例

一、機動車之間責任比例就是賠償比例嗎 的賠付比例

二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例

1.非機動車、行人負事故全部責任的責任比例就是賠償比例嗎 ,減輕80%至90%;

2.非機動車、行人負事故主要責任的責任比例就是賠償比例嗎 ,減輕60%至70%;

3.非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;

4.非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。

5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。

三、責任不明時的賠償比例

根據(jù)一般的經(jīng)驗,這種情況下,如果是機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故,一般由機動車負全部責任,賠償比例為100%。機動車相互之間發(fā)生交通事故的,各自承擔50%。

所以,發(fā)生交通事故時,并不一定有責任就要賠償,無責任就不賠償。小編提醒各位駕駛員,一定要謹慎駕駛。當然,如果您現(xiàn)在處于法律案件糾紛中,可以向我們律師365的律師進行咨詢,責任比例就是賠償比例嗎 他們將會幫助責任比例就是賠償比例嗎 你解開難題,給予您專業(yè)的指導意見。

主要責任和次要責任的賠償比例是多少

要看事故認定 責任比例就是賠償比例嗎 ,一般情況下 ,大部分責任比例就是賠償比例嗎 的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。

事實上 ,作為《道路交通安全法》的配套法規(guī) ,2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定 ,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的 ,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度 ,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任 ,并沒有規(guī)定具體的比例。目前 ,可以了解到的其它唯一一個法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》 ,其中的第六條規(guī)定 ,交通事故責任者應(yīng)按照所負交通事故責任承擔相應(yīng)的損害賠償責任。負全部責任者 ,承擔符合規(guī)定損失的100%;負主要責任者 ,承擔符合規(guī)定損失的60%至80%;負同等責任者 ,各承擔符合規(guī)定損失的50%;負次要責任者 ,承擔符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任 ,參照上述原則確定。不過 ,《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》早在1999年就失效了。

所以 ,可以肯定的說 ,目前對于責任具體的比例劃分 ,已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)了。但在司法實踐中 ,大家約定俗成、反復(fù)使用 ,就形成了一種慣例。從這個意義上說 ,確定責任比例 ,實際上成了法官一種酌情確定的情形 ,從55%至90% ,都是有可能的。目前 ,在司法實踐中 ,大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。

綜上 ,交通事故主要責任和次要責任之間的比例是70%和30% ,主次責任承擔不同 ,賠償比例也不同的 ,法律對此雖然沒有明確規(guī)定 ,要根據(jù)實際情況來判定賠償比例。

交通事故賠償責任比例

解答交通事故賠償責任比例有三七比例、全責、五五比例責任比例就是賠償比例嗎 ,一般是以雙方的過錯程度為主并結(jié)合過錯行為的作用力確定,各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任責任比例就是賠償比例嗎 ;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,責任比例就是賠償比例嗎 他方無責任。

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