解答出交通事故員工私了 了交通事故后，雙方當(dāng)事人選擇私了，且雙方無爭議的，則由雙方協(xié)商處理，公安機(jī)關(guān)不會介入。但是，如果該交通事故涉嫌交通肇事罪或者危險(xiǎn)駕駛罪的話，即使雙方當(dāng)事人私下和解，公安機(jī)關(guān)也還是可以追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任的。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十二條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償交通事故員工私了 ：（一）當(dāng)事人自行賠償交通事故員工私了 ；（二）到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場所辦理損害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。

建議直接報(bào)警處理交通事故員工私了 ，要求交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書交通事故員工私了 ，根據(jù)責(zé)任劃分來計(jì)算賠償。

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定職工有下列情形之一交通事故員工私了 的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

意思是，交通事故員工私了 你們的情況是可以認(rèn)定為工傷的（收到傷害的情況下），對于事故造成的對方的損失，賠償計(jì)算也是要看交警出具的責(zé)任劃分的，一般是由公司賠償，而不是員工個(gè)人承擔(dān)。

如果責(zé)任不在你們，公司扣你們的錢是違法的，可以去勞動仲裁大隊(duì)投訴，或者直接去勞動局申請勞動仲裁。

【法律分析】

如果當(dāng)事人“私了”事故自行撤離現(xiàn)場后交通事故員工私了 ，對事故事實(shí)或賠償問題又產(chǎn)生了爭議，可以要求交通隊(duì)繼續(xù)處理，但是，當(dāng)事人必須提供有各方當(dāng)事人簽名交通事故員工私了 的事故文字記錄材料，由交通隊(duì)辦案人員確定當(dāng)事人責(zé)任并制作《交通事故認(rèn)定書》。如果當(dāng)事人提供不出事故證據(jù)或者無法查證事故事實(shí)的，交通隊(duì)辦案人員只在《交通事故認(rèn)定書》上載明有關(guān)情況，將《交通事故認(rèn)定書》交付當(dāng)事人，告知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民事訴訟法》第一百九十四條 申請司法確認(rèn)調(diào)解協(xié)議，由雙方當(dāng)事人依照人民調(diào)解法等法律，自調(diào)解協(xié)議生效之日起三十日內(nèi)，共同向調(diào)解組織所在地基層人民法院提出。

交通事故交通事故員工私了 ，如果當(dāng)事人己經(jīng)報(bào)交通事故員工私了 了案交通事故員工私了 ，交警隊(duì)會立案處理交通事故員工私了 ，這是他們的責(zé)任，不過，也可以在交警大隊(duì)由雙方當(dāng)事人自行協(xié)商解決，也就是同樣可以私了解決，由交警隊(duì)出具調(diào)解終結(jié)書。雙方簽名即可。民事賠償可以撤案，但行政處理則不能撤案。這是交警部門的權(quán)限。構(gòu)成

交通事故報(bào)警后雙方私了怎么處理

交通事故，如果當(dāng)事人己經(jīng)報(bào)了案，交警隊(duì)會立案處理，這是他們的責(zé)任，不過，也可以在交警大隊(duì)由雙方當(dāng)事人自行協(xié)商解決，也就是同樣可以私了解決，由交警隊(duì)出具調(diào)解終結(jié)書。雙方簽名即可。民事賠償可以撤案，但行政處理則不能撤案。這是交警部門的權(quán)限。構(gòu)成交通事故應(yīng)具備下列要素：(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故。(2)是在道路上發(fā)生的。(3)在運(yùn)動中發(fā)生。指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。(4)有事態(tài)發(fā)生。指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。(5)造成事態(tài)的原因是人為的。(6)必須有損害后果發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)為故意，則不算交通事故。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

交通事故報(bào)警后想私了怎么辦

發(fā)生交通事故并且報(bào)警之后，可以通過私下協(xié)商的方式解決糾紛。交通事故發(fā)生后，雙方私下達(dá)成賠償協(xié)議的，可以書寫賠償方案，并簽字。隨后持賠償協(xié)議去交警大隊(duì)，將其交給辦案民警，辦案民警會核實(shí)協(xié)議的相關(guān)情況，并根據(jù)處理結(jié)果撤案。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報(bào)警：

(一)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證或者駕駛的機(jī)動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的; (二)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑?

(三)駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的; (四)機(jī)動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;

(五)當(dāng)事人不能自行移動車輛的; (六)一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的; (七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

交通事故報(bào)警后雙方私了怎么處理 @2019

交通事故交通事故員工私了 ，如果當(dāng)事人己經(jīng)報(bào)交通事故員工私了 了案交通事故員工私了 ，交警隊(duì)會立案處理交通事故員工私了 ，這是他們的責(zé)任，不過，也可以在交警大隊(duì)由雙方當(dāng)事人自行協(xié)商解決，也就是同樣可以私了解決，由交警隊(duì)出具調(diào)解終結(jié)書。

雙方簽名即可。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

有責(zé)任。事實(shí)上交通事故員工私了 ，生活中很多市民對發(fā)生交通事故后，先選擇了“私了”，事后又覺得權(quán)益沒有得到保障，又再次向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。對于以上這種情況，公安機(jī)關(guān)會對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育，再立案進(jìn)行處理。同時(shí)，公安機(jī)關(guān)也會根據(jù)當(dāng)事人提供的線索，盡量收集證據(jù)，盡可能準(zhǔn)確地認(rèn)定事故責(zé)任。法律依據(jù)交通事故員工私了 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第九十三條 經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書，由各方當(dāng)事人簽字，分別送達(dá)各方當(dāng)事人。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：(一)調(diào)解依據(jù);(二)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的基本事實(shí)和損失情況;(三)損害賠償?shù)捻?xiàng)目和數(shù)額;(四)各方的損害賠償責(zé)任及比例;(五)賠償履行方式和期限;(六)調(diào)解日期。經(jīng)調(diào)解各方當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止調(diào)解，制作道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書，送達(dá)各方當(dāng)事人。