車子自己刮蹭過了很久不能報車損險。

商業(yè)車險費改后車肇事后還可以保車損嗎 ，目前各家公司都統(tǒng)一執(zhí)行費改新規(guī)。按照規(guī)則車肇事后還可以保車損嗎 ，費改后的車險費率調(diào)整系數(shù)由三部分構(gòu)成，即無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。

費改后為了搶占市場份額，很多保險公司將后兩項系數(shù)下調(diào)到了0.85的最低限額，因此體現(xiàn)商業(yè)車險保費價格的高與低，NCD系數(shù)成為了最終影響因素。按照現(xiàn)行新政的NCD系數(shù)規(guī)定，一年內(nèi)不出險的車輛保費打8.5折，兩年內(nèi)不出險的7折，3年內(nèi)不出險的6折。

對于那些安全記錄差、容易出險的車主來說，現(xiàn)行的新規(guī)則要讓車肇事后還可以保車損嗎 他們交更多保費了。新的車險費率政策規(guī)定：年度保險期內(nèi)，車輛出險1次的保費不打折，出險2次保費上浮25%，出險3次保費上浮50%，出險4次上浮75%，出險5次保費翻倍。

注意:

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然出險一次就沒有折扣，但這也不是說讓你買了保險就不用，而是要更合理地把保險用在刀刃上。

他建議車主，以2年為一個界限，需要支付高于保費的維修費用，或發(fā)生了有人員傷亡的雙車事故時，一定要堅決地使用保險來減少自身損失。

按照費改后的新規(guī)，現(xiàn)在的車損險與費改前相比，保障范疇大大增加，不僅將冰雹、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災(zāi)害，駕駛證失效或?qū)忩灢缓细?、未上牌照新車、被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失、家庭成員人身傷亡等情形納入保險保障范圍，還全面啟動了代位求償機制，可以更全面地提供車輛及車主。

車損險是可以后補的車肇事后還可以保車損嗎 ，比如說車輛受到損失以后車肇事后還可以保車損嗎 ，車主再投保車損險。但本次損失保險公司不會理賠車肇事后還可以保車損嗎 ，因為車輛的損失是在保險合同未生效之前產(chǎn)生。而保險生效之后，車子再出險，保險公司就會負(fù)責(zé)相關(guān)賠償，車主就可以將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司。

拓展資料車肇事后還可以保車損嗎 ：

車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

報銷范圍是什么?

一、被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：

① 碰撞、傾覆、墜落;

② 火災(zāi)、爆炸、自燃(須另投自燃險);

③ 外界物體墜落、倒塌;

④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng);

⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震;

⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。

二、發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。

下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：

(一) 戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;

(二) 競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間;

(三) 利用保險車輛從事違法活動;

(四) 駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛;

(五) 保險車輛肇事逃逸;

(六) 駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：

1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符;

2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;

3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。

(七) 非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛;

(八) 保險車輛不具備有效行駛證件。

保險車輛的下列損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償：

(一) 自然磨損、銹蝕、故障、輪胎單獨損壞;

(二) 玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕、天窗及倒車鏡單獨破損;

(三) 人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;

(四) 自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失;

自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

(五) 遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分;

(六) 因污染(含放射性污染)造成的損失;

(七) 因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失;

(八) 車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失;

(九) 在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動車輛，致使發(fā)動機損壞;

(十) 保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;

(十一) 摩托車停放期間因翻倒造成的損失;

(十二) 被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

(十三) 被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。

汽車出了小事故后車肇事后還可以保車損嗎 ，再買車損保險不能獲得賠償。只有把小事故處理完了車肇事后還可以保車損嗎 ，或者在驗車時作詳細(xì)記錄并拍照存留，以后這個部位單獨損壞可能就得不到賠償。

車損險是商業(yè)險，在投保前要通過驗車的，驗車的目的就是“預(yù)防道德風(fēng)險，車輛帶傷投?！薄?/p>

驗車的目的

通過對擬承保車輛的檢驗達(dá)到以下目的車肇事后還可以保車損嗎 ：

1.為是否承保、如何承保提供建議和依據(jù)；

2.發(fā)現(xiàn)新車購置價值確定、實際價值確定、條款選用、車輛種類、使用性質(zhì)等承保中存在的問題并予以糾正；

3.控制被保險車輛先出險后投保現(xiàn)象的發(fā)生；

4.為可能發(fā)生的理賠提供原始資料（如標(biāo)的照片、行駛證復(fù)印件等）；

5.有針對性地提出投保提示，履行說明義務(wù)；

6.預(yù)防道德風(fēng)險。

但現(xiàn)實中，由于保險業(yè)的競爭激烈，微的劃痕不會影響驗車，如果是大面積的刮蹭，那么就需要先修車了。其次，需要看刮蹭在什么位置，如果是在底大邊或是保險杠下面不明顯的位置，那么這種位置的刮蹭一般情況是不影響驗車的。

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撞車后折舊費的數(shù)額在法律上未統(tǒng)一規(guī)定車肇事后還可以保車損嗎 ，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際損害后果的嚴(yán)重程度而定。如果對方不賠償或者保險公司不賠償?shù)能囌厥潞筮€可以保車損嗎 ，可以起訴對方，但起訴的時候，也必須把保險公司一起起訴，對方的司機是第一被告，對方的保險公司是第二被告。

起訴的是時候，可以在起訴書中要求賠償車輛折舊費，看法院怎么判車肇事后還可以保車損嗎 了，一般的車輛在買后半年內(nèi)的，可以要求賠償折舊費，過車肇事后還可以保車損嗎 了半年的法院一般不支持賠償折舊費的，因為車輛的貶值很快的。

《民法典》對于交通事故賠償?shù)囊?guī)定

《民法典》第一千二百一十三條 機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

第一千二百一十四條 以買賣或者其車肇事后還可以保車損嗎 他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

第一千二百一十五條 盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人不是同一人，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。

以上內(nèi)容參考 百度百科—中華人民共和國民法典

你好車肇事后還可以保車損嗎 ，這個車輛出車肇事后還可以保車損嗎 了事故以后，車輛的損失險是可以補買的，不過要買一年的。