視情況而定。看是否有損失被車撞沒事可以要求賠償嗎 ，再確定要不要賠償。發(fā)生交通事故后，無人員傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議被車撞沒事可以要求賠償嗎 的，或僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜、進行賠償，撤離現(xiàn)場。若雙方協(xié)商不用賠償?shù)目刹贿M行賠償。

法律分析

撞人被車撞沒事可以要求賠償嗎 了拍片后沒事的，可以協(xié)商是否賠償，達成一致意見就是有效的。一般情況下，撞了人拍片沒事應(yīng)該賠償對方的醫(yī)療費，比如拍片費用和醫(yī)藥費用，誤工費，交通費。因為交通事故無法正常參加工作或者從事日常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，就應(yīng)當(dāng)賠償誤工費。誤工費是指道路交通事故發(fā)生后，遭受人身損害的受害人需要接受診治以恢復(fù)健康，以及當(dāng)事人的相關(guān)親屬需要參加交通事故的處理，無法正常參加工作或者從事日常的經(jīng)營活動，因此而造成經(jīng)濟收入的減少，由負有責(zé)任的一方按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項減少的收入給予的賠償。誤工費計算公式是誤工收入按天數(shù)計算乘誤工時間。對于撞人的賠償情況，是需要根據(jù)實際的檢查情況和造成的后果來進行認定，一般情況下只要造成了被車撞沒事可以要求賠償嗎 他人無法工作的就是需要賠償誤工費的，所以即使檢查后沒有造成人身傷害的，也是需要賠償相關(guān)費用的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

被車撞被車撞沒事可以要求賠償嗎 了沒受傷是否能賠就要看案件的實際情況，一般是根據(jù)雙方責(zé)任比例以及還有財產(chǎn)是否受到損失來進行確定被車撞沒事可以要求賠償嗎 ；如果存在無責(zé)也并沒有任何的損失，那么就不會承擔(dān)任何的賠償責(zé)任。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當(dāng)作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為被車撞沒事可以要求賠償嗎 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費?？h級以上人民政府計量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計量檢定機構(gòu)，或者授權(quán)其被車撞沒事可以要求賠償嗎 他單位的計量檢定機構(gòu)，執(zhí)行強制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現(xiàn)?？h級以上地方人民政府計量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計量行政部門制定。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第一條 因生命、身體、健康遭受侵害，賠償權(quán)利人起訴請求賠償義務(wù)人賠償物質(zhì)損害和精神損害的，人民法院應(yīng)予受理。本條所稱“賠償權(quán)利人”，是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受人身損害的受害人以及死亡受害人的近親屬。本條所稱“賠償義務(wù)人”，是指因自己或者他人的侵權(quán)行為以及其他致害原因依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的自然人、法人或者非法人組織。

被車撞當(dāng)時沒事后來有事可以索賠。

建議報警處理，然后交警會根據(jù)現(xiàn)場劃分責(zé)任，根據(jù)交警出示的責(zé)任認定書給付相應(yīng)的賠償，具體涉及金額還需要結(jié)合實際情況。索賠指投保人或被保險人在發(fā)生保險事故、遭受財產(chǎn)損失或人身傷亡以后，要求保險人履行賠償或給付保險金義務(wù)的行為。

保險索賠是被保險人獲得實際的保險保障和實現(xiàn)其保險權(quán)益的具體體現(xiàn)。大多數(shù)保險單對有關(guān)索賠手續(xù)以及需要具備那些單證等作被車撞沒事可以要求賠償嗎 了明文的規(guī)定。索賠作為被保險人一項權(quán)利是有時效限制的，保險種類不同，其時效也有所不同。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四條 道路交通事故的調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)由公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)。

財產(chǎn)損失事故可以由當(dāng)事人自行協(xié)商處理，但法律法規(guī)及本規(guī)定另有規(guī)定的除外。

第五條 交通警察經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，可以處理適用簡易程序的道路交通事故。

處理傷人事故，應(yīng)當(dāng)由具有道路交通事故處理初級以上資格的交通警察主辦。

處理死亡事故，應(yīng)當(dāng)由具有道路交通事故處理中級以上資格的交通警察主辦。

第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場并立即報警被車撞沒事可以要求賠償嗎 ：

（一）駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的?/p>

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動車輛的；

（六）一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其被車撞沒事可以要求賠償嗎 他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。